Catálogo de recambios Peugeot 308

Repuestos para Peugeot 308

En el catálogo de AvtoPro puede encontrar repuestos originales, repuestos usados de desarmado y repuestos (análogos) para automóviles Peugeot 308 4A, 4C.

El catálogo de repuestos Peugeot 308 de AutoPro fue desarrollado por un equipo de expertos automotrices y se actualiza constantemente con nuevos repuestos, tanto originales como análogos. Si no encontró la pieza de repuesto para Peugeot 308 en el catálogo electrónico, utilice la búsqueda por número de bastidor en los catálogos originales Peugeot, busque el código en nuestro portal (si conoce el código de la pieza de repuesto original) o busque repuestos usados en el desguace Peugeot 308.

Descripción de los modelos Peugeot 308 y sus características para seleccionar piezas de repuesto

Desde 2007, se ha fabricado el Peugeot 308, un automóvil compacto y elegante que ha sido premiado en diversas ocasiones. Con el "Volante de Oro 2008" en Alemania, y el título de "Mejor coche en Europa 2014", el Peugeot 308 ha sido galardonado por su calidad. Además, cuenta con una clasificación de seguridad de 5 estrellas según el sistema EuroNCAP, en base a pruebas realizadas en 2007 y 2009. La producción del coche comenzó en Francia, y más tarde se establecieron fábricas en Indonesia, Argentina y China.

Peugeot 308 T7

El Peugeot 308 T7 heredó la plataforma y el equipamiento de los modelos 307, pero era más bajo y ancho, lo que le proporcionó un interior más espacioso. Debido a un mayor número de detalles hechos de acero de alta resistencia en la parte delantera del chasis y a un aumento en la rigidez del cuerpo, el techo panorámico de vidrio reemplazó al reforzado. La primera generación del Peugeot 308 presentaba un cuerpo aerodinámico impresionante, lo que redujo el consumo de combustible y mejoró la insonorización. Inicialmente, se produjo en dos tipos de carrocería (hatchbacks de tres y cinco puertas) y posteriormente se lanzaron la ranchera Peugeot 308 SW, disponible en cinco plazas y siete versiones, y el convertible Peugeot 308 CC con techo de metal que se podía retraer completamente en el maletero en 20 segundos.

Rediseño del Peugeot 308 T7

En el Salón de Ginebra 2011, se presentó una versión actualizada del Peugeot 308. Se trabajó cuidadosamente en la parte delantera de la carrocería del vehículo, donde se cambiaron la falsa parrilla para el radiador, las luces antiniebla, la forma del capó, el logotipo de la empresa y el lugar de la matrícula. La parte trasera se sometió a cambios mínimos. Para reducir el peso, se eliminó la rueda de repuesto y se equipó a los coches Peugeot 308 con un sellador de aerosol, lo que les permitió perder 25 kilos.

Peugeot 308 T9

En septiembre de 2013, se lanzó la segunda generación del Peugeot 308, conocida como Peugeot 308 T9. Los especialistas de PSA Peugeot Citroën desarrollaron una nueva plataforma que permitió que el coche perdiera 140 kilos de peso, utilizando aleaciones compuestas y acero de alta resistencia. El diseño exterior se tornó sólido y restringido, y el interior, espacioso. El volumen del maletero aumentó y los reposaespaldas con relieve proporcionaron mayor soporte a los pasajeros en las curvas, así como mayor comodidad en viajes largos. La lista de opciones básicas en la configuración del modelo se amplió de manera significativa.