Pistón completo para 1 cilindro, cota de reparación + 0,25 mm Volkswagen Bora
Pieza de recambio:
Pistón completo para 1 cilindro, cota de reparación + 0,25 mm
Pistón completo para 1 cilindro, cota de reparación + 0,25 mm para Volkswagen Bora (1J2)
82.42 – 91.73 USD

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Pistón completo para 1 cilindro, cota de reparación + 0,25 mm para Volkswagen Bora (1J2)

Pistón completo para 1 cilindro, cota de reparación + 0,25 mm 94503710 Kolbenschmidt

Pistón completo para 1 cilindro, cota de reparación + 0,25 mm 94503710 Kolbenschmidt

ANÁLOGO
94503710 Kolbenschmidt
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Pistón
En 21 día, Madrid (
International delivery, MRW ONLY SPAIN, Recogida SÓLO MADRID
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  • Sobremedida [mm]
    • 0.25
  • Resalto pistón [mm]
    • 0.7
  • Nº producción
    • 081167
  • Profundidad del espacio de combustión 1 [mm]
    • 2.3
  • Bulón Ø [mm]
    • 20
  • Cantidad
    • 3
  • Altura de compresión [mm]
    • 31.7
  • Longitud [mm]
    • 53.4
  • Longitud del tornillo
    • 57
  • Diám. del espacio de combustión [mm]
    • 61.4
  • Taladro Ø [mm]
    • 81.26
  • Nº de componente
    • 85705
  • Nº de componente
    • 85709
  • Nº de componente
    • 85713
82.42 USDIVA incluido
Pago completo
AutopartsJDun año en Avtopro
4.0Reseñas del año: 25
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Pistón completo para 1 cilindro, cota de reparación + 0,25 mm 0330101 Mahle Original

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ANÁLOGO
0330101 Mahle Original
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Piston mahle audi/seat/skoda/vw 1.6i 94-02
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  • Superficie
    • Revestido
  • Artículo complementario / Información complementaria
    • Con segmentos ´de pistón
  • Nº de componente
    • 2. NM 1.5 P
  • Profundidad del espacio de combustión 1 [mm]
    • 2.3
  • Bulón Ø [mm]
    • 20
  • Nº de componente
    • 3. 3S 2.0 Cr
  • Altura de compresión [mm]
    • 31.7
  • Longitud [mm]
    • 53.4
  • Longitud del tornillo
    • 57
  • Diám. del espacio de combustión [mm]
    • 61.4
  • Altura pared de fuego [mm]
    • 7.9
  • Nº producción
    • 81 L 35
  • Calibre del cilindro [mm]
    • 81.26
91.73 USDIVA incluido
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Coste del pistón completo para 1 cilindro, cota de reparación + 0,25 mm Volkswagen Bora 1J2 y los precios de los análogos

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