02685 Metalcaucho Soporte delantero del motor
Soporte delantero del motor 02685 Metalcaucho
Soporte delantero del motor 02685 Metalcaucho
Soporte delantero del motor 02685 Metalcaucho
Soporte delantero del motor 02685 Metalcaucho
Características Metalcaucho 02685
Soporte de motor delantero
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de cojinetes
- Rodamiento de caucho-metal
- Lado de montaje
- Delante
- Lado de montaje
- Centro
- Tipo de cojinetes
- Soporte de caucho-metal
- Peso [kg]
- 1,14
- Peso [g]
- 1037
- Peso [g]
- 1140
02685 - Soporte motor delantero fabricado por Metalcaucho se presenta como una solución específica para el sistema de suspensión del motor, diseñado para modelos seleccionados de Volkswagen y Seat. Este componente, identificado bajo el código 02685 soporte motor delantero, contribuye a la sujeción y posicionamiento correcto del bloque propulsor, optimizando la transferencia de fuerzas mecánicas.
El peso técnico registrado es de 1,14 kg (1140 g), lo que responde a los parámetros de equipamiento original de fábrica. Según análisis de especialistas, el soporte coincide con la pieza original 02685, lo que facilita la integración en vehículos sin necesidad de adaptaciones adicionales.
La compatibilidad abarca automóviles como Volkswagen Golf 1H5 y 1H1, Polo 6KV2 y 6KV5, Vento 1H2, Caddy II y 9K9, además de Seat Ibiza II, 6K1, Cordoba 6K2 y C2, así como Seat Inca 6K9. El soporte motor delantero 02685 Metalcaucho se distribuye por diversos proveedores en España, permitiendo acceso rápido a recambios certificados.
Entre las cualidades técnicas sobresalen su estructura robusta y ajuste preciso, aspectos valorados por ingenieros en el ámbito del recambio automotriz. La composición y el diseño aseguran el soporte adecuado del motor bajo diferentes condiciones operativas.
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02685 - Soporte motor delantero fabricado por Metalcaucho se presenta como una solución específica para el sistema de suspensión del motor, diseñado para modelos seleccionados de Volkswagen y Seat. Este componente, identificado bajo el código 02685 soporte motor delantero, contribuye a la sujeción y posicionamiento correcto del bloque propulsor, optimizando la transferencia de fuerzas mecánicas.
El peso técnico registrado es de 1,14 kg (1140 g), lo que responde a los parámetros de equipamiento original de fábrica. Según análisis de especialistas, el soporte coincide con la pieza original 02685, lo que facilita la integración en vehículos sin necesidad de adaptaciones adicionales.
La compatibilidad abarca automóviles como Volkswagen Golf 1H5 y 1H1, Polo 6KV2 y 6KV5, Vento 1H2, Caddy II y 9K9, además de Seat Ibiza II, 6K1, Cordoba 6K2 y C2, así como Seat Inca 6K9. El soporte motor delantero 02685 Metalcaucho se distribuye por diversos proveedores en España, permitiendo acceso rápido a recambios certificados.
Entre las cualidades técnicas sobresalen su estructura robusta y ajuste preciso, aspectos valorados por ingenieros en el ámbito del recambio automotriz. La composición y el diseño aseguran el soporte adecuado del motor bajo diferentes condiciones operativas.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 02685
Análogos (repuestos) Metalcaucho 02685
- 7184 FEBI
-
1001990062 MEYLE -
103018 HANS PRIES -
RH110014 REINHOCH -
75SKV238 SKV -
BEM3112 BORG&BECK -
F85398 OPTIMAL -
17611 AKRON MALO -
396811 UNIGOM -
EM2421 QUINTON HAZELL
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Reseñas sobre Metalcaucho 02685 Soporte de motor delantero
decidi cambiar yo mismo el soporte del motor porque el coche hacia un ruido raro al arrancar la verdad es que nunca habia hecho nada parecido asi que segui unos tutoriales en youtube al principio me costo soltar los tornillos pero con paciencia y una buena llave lo consegui despues de quitar el viejo puse el recambio y encajo perfecto el coche ahora va mucho mejor aunque aun tengo que revisar si aprete todo bien en general contento con la compra aunque fue un poco lio hacerlo solo
decidi cambiar yo mismo el soporte del motor porque el coche hacia un ruido raro al arrancar la verdad es que nunca habia hecho nada parecido asi que segui unos tutoriales en youtube al principio me costo soltar los tornillos pero con paciencia y una buena llave lo consegui despues de quitar el viejo puse el recambio y encajo perfecto el coche ahora va mucho mejor aunque aun tengo que revisar si aprete todo bien en general contento con la compra aunque fue un poco lio hacerlo solo
Como mecánico con años de experiencia, puedo decir que este recambio encaja perfectamente y el acabado es correcto. La instalación fue sencilla, sin necesidad de hacer modificaciones ni ajustes extra. El cliente notó la diferencia enseguida, ya que el motor dejó de vibrar y el coche recuperó la suavidad al ralentí. He montado muchas piezas de este tipo y en este caso no tuve ningún inconveniente. Recomendable por la facilidad de montaje y resultado.
Como mecánico con años de experiencia, puedo decir que este recambio encaja perfectamente y el acabado es correcto. La instalación fue sencilla, sin necesidad de hacer modificaciones ni ajustes extra. El cliente notó la diferencia enseguida, ya que el motor dejó de vibrar y el coche recuperó la suavidad al ralentí. He montado muchas piezas de este tipo y en este caso no tuve ningún inconveniente. Recomendable por la facilidad de montaje y resultado.
Me recomendaron la pieza en mi taller de confianza de Bilbao y la verdad es que acertaron. El coche va mucho más suave y la instalación fue rápida.
Me recomendaron la pieza en mi taller de confianza de Bilbao y la verdad es que acertaron. El coche va mucho más suave y la instalación fue rápida.