02710 Metalcaucho Buje de barra estabilizadora delantera

Buje de barra estabilizadora delantera 02710 Metalcaucho

Buje de barra estabilizadora delantera 02710 Metalcaucho

Buje de barra estabilizadora delantera 02710 Metalcaucho
Alternativas compatibles para Metalcaucho 02710
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cautex |
|
Cautex soporte barra estabilizadora |
Hoy
|
6,44 € | MOSTRAR | |||
| Cautex |
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Cautex soporte barra estabilizadora |
Hoy
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6,44 € | MOSTRAR | |||
| Cautex |
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Cautex soporte barra estabilizadora |
Mañana
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6,44 € | MOSTRAR | |||
Características Metalcaucho 02710
Buje de barra estabilizadora delantera
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de cojinetes
- Soporte de caucho
- Lado de montaje
- Eje delantero
- Peso [kg]
- 0,023
- Diámetro interior [mm]
- 22
- Peso [g]
- 22
- Diámetro interior, mm:
- 22
El casquillo de barra estabilizadora delantera, bajo el código 02710 de Metalcaucho, se identifica por especialistas en el sector automotriz como un componente de precisión en el sistema de suspensión. Diseñado para conectar la barra estabilizadora al chasis, este casquillo permite el movimiento controlado de la barra, contribuyendo a la dinámica del vehículo en curvas y maniobras.
Fabricado con materiales seleccionados, el casquillo de barra estabilizadora delantera código 02710 asegura un ajuste exacto gracias a su diámetro interior de 22 mm y peso de 23 g. La resistencia a la deformación y la durabilidad estructural destacan como características principales, favoreciendo el desempeño bajo condiciones de uso intensivo.
La aplicación de este componente abarca modelos Opel Vectra A, Astra F y variantes como Astra F CLASSIC, Astra 55, Astra 57, Vectra 89, Calibra 85, entre otros. El uso del casquillo Metalcaucho 02710 en estos vehículos permite mantener la funcionalidad del sistema estabilizador, con una integración eficaz en cada modelo específico.
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El casquillo de barra estabilizadora delantera, bajo el código 02710 de Metalcaucho, se identifica por especialistas en el sector automotriz como un componente de precisión en el sistema de suspensión. Diseñado para conectar la barra estabilizadora al chasis, este casquillo permite el movimiento controlado de la barra, contribuyendo a la dinámica del vehículo en curvas y maniobras.
Fabricado con materiales seleccionados, el casquillo de barra estabilizadora delantera código 02710 asegura un ajuste exacto gracias a su diámetro interior de 22 mm y peso de 23 g. La resistencia a la deformación y la durabilidad estructural destacan como características principales, favoreciendo el desempeño bajo condiciones de uso intensivo.
La aplicación de este componente abarca modelos Opel Vectra A, Astra F y variantes como Astra F CLASSIC, Astra 55, Astra 57, Vectra 89, Calibra 85, entre otros. El uso del casquillo Metalcaucho 02710 en estos vehículos permite mantener la funcionalidad del sistema estabilizador, con una integración eficaz en cada modelo específico.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 02710
- 0350078 GM
- 0350078 MERCEDES
-
0350123 OPEL -
90304225 OPEL -
0350078 OPEL -
350078 OPEL -
350078 GM -
40610012 VAG -
0350123 GM -
350123 NISSAN -
90447867 GM -
90304225 GM -
90447867 OPEL
Análogos (repuestos) Metalcaucho 02710
- 40610012 SWAG
- 04250 FEBI
-
31336 IMPERGOM -
80000501 CORTECO -
270529 ABS -
AS200933 ASLYX -
6140350035 MEYLE -
819001710 FAG -
38OP2044 AS METAL -
BSK6223K BORG&BECK
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Reseñas sobre Metalcaucho 02710 Buje de barra estabilizadora delantera
es la primera vez que cambio una pieza en mi coche y la verdad me costó entender cómo quitar lo viejo, tuve que ver varios vídeos, el recambio al principio no entraba fácil y me puse algo nervioso luego conseguí ponerlo y ahora el coche hace menos ruido pero no sé si lo he puesto bien porque sigue sonando un poco raro
es la primera vez que cambio una pieza en mi coche y la verdad me costó entender cómo quitar lo viejo, tuve que ver varios vídeos, el recambio al principio no entraba fácil y me puse algo nervioso luego conseguí ponerlo y ahora el coche hace menos ruido pero no sé si lo he puesto bien porque sigue sonando un poco raro
He utilizado Metalcaucho en varias reparaciones y siempre me ha funcionado bien, encajan perfecto y no dan problemas después
He utilizado Metalcaucho en varias reparaciones y siempre me ha funcionado bien, encajan perfecto y no dan problemas después