04581 Metalcaucho Buje de la viga trasera
Buje de la viga trasera 04581 Metalcaucho
Buje de la viga trasera 04581 Metalcaucho
Características Metalcaucho 04581
Silentblock trasero
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de cojinetes
- Rodamiento de caucho-metal
- Lado de montaje
- Eje trasero
- Peso [kg]
- 0,16
- Diámetro interior [mm]
- 12
- Peso [g]
- 160
- Altura 1 [mm]
- 34
- Altura 2 [mm]
- 50
- Diámetro exterior [mm]
- 52,7
El cuerpo del eje trasero de suspensión Metalcaucho, bajo el código 04581, destaca por su estructura robusta, fabricada para ajustarse a los requerimientos técnicos de vehículos Renault Avantime JE0 y DE0. Este componente, identificado como 04581 suspensión, combina un diámetro exterior de 52,7 mm con un diámetro interior de 12 mm, proporcionando compatibilidad precisa con los anclajes del chasis trasero.
El diseño incorpora alturas diferenciadas de 34 mm y 50 mm, optimizando el ensamblaje y la alineación dentro del conjunto del eje. Sus 160 gramos de peso contribuyen a una integración equilibrada, manteniendo la masa no suspendida en parámetros controlados, lo que favorece el desempeño dinámico.
Fabricado por Metalcaucho, el código 04581 parte suspensión sobresale por su resistencia al desgaste y por la estabilidad dimensional durante el uso intensivo. Este recambio se adapta específicamente a los sistemas traseros de los modelos mencionados, asegurando una transición eficiente de fuerzas y una fijación fiable bajo condiciones de servicio exigentes.
Nota técnica del ingeniero: Las tolerancias de mecanizado y la calidad del material seleccionado para este componente permiten una vida útil prolongada, reduciendo la necesidad de intervenciones prematuras en el eje trasero.
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El cuerpo del eje trasero de suspensión Metalcaucho, bajo el código 04581, destaca por su estructura robusta, fabricada para ajustarse a los requerimientos técnicos de vehículos Renault Avantime JE0 y DE0. Este componente, identificado como 04581 suspensión, combina un diámetro exterior de 52,7 mm con un diámetro interior de 12 mm, proporcionando compatibilidad precisa con los anclajes del chasis trasero.
El diseño incorpora alturas diferenciadas de 34 mm y 50 mm, optimizando el ensamblaje y la alineación dentro del conjunto del eje. Sus 160 gramos de peso contribuyen a una integración equilibrada, manteniendo la masa no suspendida en parámetros controlados, lo que favorece el desempeño dinámico.
Fabricado por Metalcaucho, el código 04581 parte suspensión sobresale por su resistencia al desgaste y por la estabilidad dimensional durante el uso intensivo. Este recambio se adapta específicamente a los sistemas traseros de los modelos mencionados, asegurando una transición eficiente de fuerzas y una fijación fiable bajo condiciones de servicio exigentes.
Nota técnica del ingeniero: Las tolerancias de mecanizado y la calidad del material seleccionado para este componente permiten una vida útil prolongada, reduciendo la necesidad de intervenciones prematuras en el eje trasero.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 04581
- 6025306001 RENAULT
- 6025315757 RENAULT
- 6025000245 RENAULT
-
0060790002 FIAT -
60790002 FIAT
Análogos (repuestos) Metalcaucho 04581
- 09388 FEBI
-
RE0674 POLYCRAFT -
4003382 SASIC -
829047810 FAG -
T404581 STC -
9388 FEBI -
60790002 SWAG -
51697 BIRTH -
1905 IMPERGOM -
AS202060 ASLYX
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Reseñas sobre Metalcaucho 04581 Silentblock trasero
He trabajado con muchas referencias y el 04581 me ha parecido bastante aceptable. Lo utilicé en la reparación de un eje trasero que presentaba holgura, el montaje fue bastante directo, aunque tuve que ajustar un poco porque el alojamiento tenía algo de suciedad. Después de limpiar bien y colocar el recambio, el coche quedó sin ruidos. Me parece una opción correcta por el precio, aunque siempre reviso el estado del resto de componentes antes de cerrar el trabajo.
He trabajado con muchas referencias y el 04581 me ha parecido bastante aceptable. Lo utilicé en la reparación de un eje trasero que presentaba holgura, el montaje fue bastante directo, aunque tuve que ajustar un poco porque el alojamiento tenía algo de suciedad. Después de limpiar bien y colocar el recambio, el coche quedó sin ruidos. Me parece una opción correcta por el precio, aunque siempre reviso el estado del resto de componentes antes de cerrar el trabajo.
No sé mucho de coches, pero últimamente notaba que al conducir sonaba algo raro detrás. Pedí la pieza por internet y la mandé a Madrid, aunque al principio no tenía ni idea de cómo cambiarla. Seguí un tutorial paso a paso y, aunque me llevó casi toda la tarde y tuve que pedir ayuda a un amigo, conseguimos montarla bien. Ahora el coche no hace esos ruidos y se siente mejor, pero me costó más de lo que esperaba. Aun así, creo que mereció la pena.
No sé mucho de coches, pero últimamente notaba que al conducir sonaba algo raro detrás. Pedí la pieza por internet y la mandé a Madrid, aunque al principio no tenía ni idea de cómo cambiarla. Seguí un tutorial paso a paso y, aunque me llevó casi toda la tarde y tuve que pedir ayuda a un amigo, conseguimos montarla bien. Ahora el coche no hace esos ruidos y se siente mejor, pero me costó más de lo que esperaba. Aun así, creo que mereció la pena.
Soy mecánico desde hace años y suelo confiar en Metalcaucho para este tipo de reparaciones, la instalación fue sencilla y encajó perfectamente sin tener que hacer ningún ajuste extraño la calidad de los materiales es buena y el cliente quedó satisfecho con el resultado
Soy mecánico desde hace años y suelo confiar en Metalcaucho para este tipo de reparaciones, la instalación fue sencilla y encajó perfectamente sin tener que hacer ningún ajuste extraño la calidad de los materiales es buena y el cliente quedó satisfecho con el resultado
He montado varias veces piezas de Metalcaucho y esta en concreto cumple bien. Fácil de instalar y hasta ahora no ha dado problemas.
He montado varias veces piezas de Metalcaucho y esta en concreto cumple bien. Fácil de instalar y hasta ahora no ha dado problemas.