05047 Metalcaucho Rodillo tensor de la correa de transmisión
Rodillo tensor de la correa de transmisión 05047 Metalcaucho
Rodillo tensor de la correa de transmisión 05047 Metalcaucho
Rodillo tensor de la correa de transmisión 05047 Metalcaucho
Rodillo tensor de la correa de transmisión 05047 Metalcaucho
Rodillo tensor de la correa de transmisión 05047 Metalcaucho
Rodillo tensor de la correa de transmisión 05047 Metalcaucho
Características Metalcaucho 05047
Polea tensora correa poli V
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Peso [kg]
- 0,245
- Diámetro interior [mm]
- 15
- Peso [g]
- 245
- Ancho [mm]
- 30
- Diámetro exterior [mm]
- 80
El rodillo para correa trapecial poli V, bajo el código 05047 y fabricado por Metalcaucho, se distingue por su precisión dimensional: diámetro exterior de 80 mm, ancho de 30 mm y orificio central de 15 mm. Su masa de 0,245 kg facilita la integración en sistemas de transmisión de vehículos Mercedes.
Especialistas han identificado el rodillo 05047 Metalcaucho como pieza compatible con diversos modelos, incluyendo C CL203, E S210, C S202, SL R129, E A124, CLK A208, E T124, E W210, C W203, S W140, E W124, entre otros de la serie Mercedes. Su adaptación eficiente a motores de las familias C, E, S y SL lo convierte en solución técnica para la sustitución en múltiples configuraciones de automóviles.
La disponibilidad de este componente se extiende a proveedores especializados y distribuidores de recambios en España, permitiendo acceso inmediato para talleres y particulares. El rodillo correa trapecial poli V código 05047, junto a la marca Metalcaucho, es solicitado por profesionales del sector para intervenciones en sistemas auxiliares.
Su diseño robusto y el uso de materiales resistentes facilitan una respuesta óptima ante cargas dinámicas y condiciones de trabajo exigentes. El rodillo ofrece una vida útil prolongada y mantiene la funcionalidad del conjunto de transmisión en vehículos Mercedes.
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El rodillo para correa trapecial poli V, bajo el código 05047 y fabricado por Metalcaucho, se distingue por su precisión dimensional: diámetro exterior de 80 mm, ancho de 30 mm y orificio central de 15 mm. Su masa de 0,245 kg facilita la integración en sistemas de transmisión de vehículos Mercedes.
Especialistas han identificado el rodillo 05047 Metalcaucho como pieza compatible con diversos modelos, incluyendo C CL203, E S210, C S202, SL R129, E A124, CLK A208, E T124, E W210, C W203, S W140, E W124, entre otros de la serie Mercedes. Su adaptación eficiente a motores de las familias C, E, S y SL lo convierte en solución técnica para la sustitución en múltiples configuraciones de automóviles.
La disponibilidad de este componente se extiende a proveedores especializados y distribuidores de recambios en España, permitiendo acceso inmediato para talleres y particulares. El rodillo correa trapecial poli V código 05047, junto a la marca Metalcaucho, es solicitado por profesionales del sector para intervenciones en sistemas auxiliares.
Su diseño robusto y el uso de materiales resistentes facilitan una respuesta óptima ante cargas dinámicas y condiciones de trabajo exigentes. El rodillo ofrece una vida útil prolongada y mantiene la funcionalidad del conjunto de transmisión en vehículos Mercedes.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 05047
- 1042001070 MERCEDES
- A1042001070 MERCEDES
-
D6TZ3A717B FORD -
D4TZ3A717A FORD -
D3TZ3A717B FORD -
1042001070 SSANG YONG
Análogos (repuestos) Metalcaucho 05047
-
T36787 GATES -
540112 MAXGEAR -
1318302500 JP GROUP -
V302080 VAICO -
QTA1350 QUINTON HAZELL -
AS202438 ASLYX -
APV2076 DAYCO -
531062520 POLCAR -
1221320 KRAFT -
24871 MAPCO
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Reseñas sobre Metalcaucho 05047 Polea tensora correa poli V
Compré el 05047 porque el rodillo viejo ya hacía mucho ruido, pensé que podría cambiarlo yo mismo y aunque no fue super difícil tuve que buscar un par de vídeos porque al principio no encontraba cómo quitar la correa, al final lo conseguí pero me costó más tiempo del que esperaba y no noté mucha diferencia en el ruido, aunque funciona bien
Compré el 05047 porque el rodillo viejo ya hacía mucho ruido, pensé que podría cambiarlo yo mismo y aunque no fue super difícil tuve que buscar un par de vídeos porque al principio no encontraba cómo quitar la correa, al final lo conseguí pero me costó más tiempo del que esperaba y no noté mucha diferencia en el ruido, aunque funciona bien
tuve que cambiar el 05047 de un coche que venía con el rodillo bastante tocado, desmonté la correa, revisé alineación y todo encajó correctamente la instalación no presentó complicaciones aunque siempre reviso el par de apriete para evitar futuros problemas, el cliente quedó satisfecho y el vehículo dejó de hacer ruido extraño al arrancar
tuve que cambiar el 05047 de un coche que venía con el rodillo bastante tocado, desmonté la correa, revisé alineación y todo encajó correctamente la instalación no presentó complicaciones aunque siempre reviso el par de apriete para evitar futuros problemas, el cliente quedó satisfecho y el vehículo dejó de hacer ruido extraño al arrancar
No entiendo mucho de coches pero la pieza me encajó a la primera y el mecánico me dijo que estaba perfecta. Ahora el coche va más suave, así que estoy muy contento.
No entiendo mucho de coches pero la pieza me encajó a la primera y el mecánico me dijo que estaba perfecta. Ahora el coche va más suave, así que estoy muy contento.
he montado el 05047 en varios vehículos y siempre funciona bien la instalación es sencilla y no he tenido reclamaciones
he montado el 05047 en varios vehículos y siempre funciona bien la instalación es sencilla y no he tenido reclamaciones