Manguera turbo, Turbocompresor, Tubo flexible de aire de sobrealimentación, Tubo intercooler 09437 Metalcaucho
Manguera del intercooler 09437 Metalcaucho
Manguera del intercooler 09437 Metalcaucho
Manguera del intercooler 09437 Metalcaucho
Manguera del intercooler 09437 Metalcaucho
Manguera del intercooler 09437 Metalcaucho
Manguera del intercooler 09437 Metalcaucho
Manguera del intercooler 09437 Metalcaucho
Alternativas compatibles para Metalcaucho 09437
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cautex | 216023 | Cautex manguito turbo |
Hoy
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98,41 € | MOSTRAR | |||
| Cautex |
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Cautex manguito turbo |
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| Cautex |
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Cautex manguito turbo |
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Cautex manguito turbo |
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| Cautex |
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Cautex manguito turbo |
Mañana
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Características Metalcaucho 09437
Tubo intercooler
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Peso [kg]
- 0,55
- Peso [g]
- 550
- Versión
- Al turbo
- Lado de montaje Superior/Inferior (m)
- inferior
El tubo flexible de aire de sobrealimentación inferior, identificado con el código 09437 y fabricado por Metalcaucho, está diseñado para gestionar el flujo de aire entre el sistema de sobrealimentación y el turbo. Este componente se presenta con un peso de 0,55 kg (550 gramos), proporcionando un ajuste específico para vehículos que requieren precisión en el canalizado de aire a presión.
Su función principal consiste en conducir el aire comprimido hacia el motor, optimizando el rendimiento del sistema de admisión. El diseño de este tubo, versión "al turbo", responde a las necesidades técnicas de motores modernos, donde la integridad del conducto es crucial para evitar pérdidas de presión.
La compatibilidad de la referencia 09437 tubo flexible de aire de sobrealimentación inferior abarca tanto el Alfa Romeo GT (tipo 937) como el Alfa Romeo 147 (tipo 937), asegurando una integración adecuada en estos modelos. Usuarios y talleres pueden encontrar este recambio en distribuidores ubicados en distintas regiones de España, facilitando el acceso a la pieza según las necesidades de mantenimiento.
Una valoración técnica indica que Metalcaucho, asociando el código 09437 con este componente, responde a los estándares habituales de fabricación de tubos flexibles para sistemas de sobrealimentación. El material y el diseño cumplen con los requisitos de estanqueidad y resistencia, aspectos valorados por quienes participan en foros de reparación y mantenimiento automotriz.
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El tubo flexible de aire de sobrealimentación inferior, identificado con el código 09437 y fabricado por Metalcaucho, está diseñado para gestionar el flujo de aire entre el sistema de sobrealimentación y el turbo. Este componente se presenta con un peso de 0,55 kg (550 gramos), proporcionando un ajuste específico para vehículos que requieren precisión en el canalizado de aire a presión.
Su función principal consiste en conducir el aire comprimido hacia el motor, optimizando el rendimiento del sistema de admisión. El diseño de este tubo, versión "al turbo", responde a las necesidades técnicas de motores modernos, donde la integridad del conducto es crucial para evitar pérdidas de presión.
La compatibilidad de la referencia 09437 tubo flexible de aire de sobrealimentación inferior abarca tanto el Alfa Romeo GT (tipo 937) como el Alfa Romeo 147 (tipo 937), asegurando una integración adecuada en estos modelos. Usuarios y talleres pueden encontrar este recambio en distribuidores ubicados en distintas regiones de España, facilitando el acceso a la pieza según las necesidades de mantenimiento.
Una valoración técnica indica que Metalcaucho, asociando el código 09437 con este componente, responde a los estándares habituales de fabricación de tubos flexibles para sistemas de sobrealimentación. El material y el diseño cumplen con los requisitos de estanqueidad y resistencia, aspectos valorados por quienes participan en foros de reparación y mantenimiento automotriz.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 09437
- 51709470 FIAT
- 0051709470 FIAT
-
9605010982 MERCEDES -
0046818750 FIAT -
9605010982 EVOBUS -
46818750 FIAT -
A9605010982 MERCEDES -
50516355 FIAT -
46776851 FIAT -
0046776851 FIAT
Análogos (repuestos) Metalcaucho 09437
- 18593 IMPERGOM
- 216023 CAUTEX
-
S2462 UNIGOM -
43SKV368 SKV -
T409437 STC -
BTH1001 BORG&BECK -
AH0001 GOOM -
2400315 METZGER -
417710866 GATES -
BTH1722 BORG&BECK
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Reseñas sobre Metalcaucho 09437 Tubo intercooler
Soy mecánico desde hace años y acabo de montar el 09437 en un coche que me trajeron con pérdida de presión en el turbo. El tubo viejo estaba bastante agrietado. El nuevo encajó, aunque tuve que ajustarlo un poco más de lo normal y la abrazadera costó meterla porque el borde no venía bien alineado. Tras montarlo, la fuga ha desaparecid, pero el material se siente algo más rígido de lo que suelo ver. A ver cómo aguanta con el tiempo, pero la instalación no fué tan sencilla como esperaba.
Soy mecánico desde hace años y acabo de montar el 09437 en un coche que me trajeron con pérdida de presión en el turbo. El tubo viejo estaba bastante agrietado. El nuevo encajó, aunque tuve que ajustarlo un poco más de lo normal y la abrazadera costó meterla porque el borde no venía bien alineado. Tras montarlo, la fuga ha desaparecid, pero el material se siente algo más rígido de lo que suelo ver. A ver cómo aguanta con el tiempo, pero la instalación no fué tan sencilla como esperaba.
Compré el 09437 porque el tubo viejo estaba agrietado y perdía aire. Me animé a cambiarlo yo mismo viendo algunos tutoriales en internet. El montaje fue más fácil de lo que pensaba, aunque tuve que pelearme un poco con una de las abrazaderas. Después de instalarlo, el coche volvió a tener la potencia de antes y ya no se escuchan ruidos raros al acelerar. Por ahora va bien, aunque el material podría ser algo más grueso. Contento con el resultado.
Compré el 09437 porque el tubo viejo estaba agrietado y perdía aire. Me animé a cambiarlo yo mismo viendo algunos tutoriales en internet. El montaje fue más fácil de lo que pensaba, aunque tuve que pelearme un poco con una de las abrazaderas. Después de instalarlo, el coche volvió a tener la potencia de antes y ya no se escuchan ruidos raros al acelerar. Por ahora va bien, aunque el material podría ser algo más grueso. Contento con el resultado.
Compré la pieza porque el coche empezó a perder potencia y hacía un ruido raro cuando aceleraba lo cambié yo mismo aunque no tengo mucha experiencia, costó un poco encajar bien el recambio pero al final funcionó, aunque esperaba que fuera algo más sencillo
Compré la pieza porque el coche empezó a perder potencia y hacía un ruido raro cuando aceleraba lo cambié yo mismo aunque no tengo mucha experiencia, costó un poco encajar bien el recambio pero al final funcionó, aunque esperaba que fuera algo más sencillo
No entiendo mucho de mecánica, pero la pieza me solucionó el problema. El coche ahora va perfecto y no tuve que esperar casi nada para recibir el recambio.
No entiendo mucho de mecánica, pero la pieza me solucionó el problema. El coche ahora va perfecto y no tuve que esperar casi nada para recibir el recambio.
No tengo ni idea de coches pero la pieza llegó muy rápido a Valencia y al mecánico le sirvió, así que contento con la compra
No tengo ni idea de coches pero la pieza llegó muy rápido a Valencia y al mecánico le sirvió, así que contento con la compra