10157730 Ajusa Junta de culata
Junta de culata 10157730 Ajusa
Junta de culata 10157730 Ajusa
Junta de culata 10157730 Ajusa
Junta de culata 10157730 Ajusa
Junta de culata 10157730 Ajusa
Junta de culata 10157730 Ajusa
Junta de culata 10157730 Ajusa
Alternativas compatibles para Ajusa 10157730
Características Ajusa 10157730
Junta de culata
- Fabricante
- Ajusa
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Saliente de pistón desde [mm]
- 0,735
- Saliente de pistón hasta [mm]
- 0,784
- Espesor [mm]
- 1,4
- Número de entalladuras y agujeros
- 5
- Diámetro [mm]
- 76
- Espesor, mm:
- 1,4
La junta de culata código 10157730, fabricada por Ajusa, se adapta a una extensa variedad de vehículos como Volvo S80 II, Peugeot 308 4C, MINI CLUBMAN R55, Suzuki SX4 GY, Citroën C5 II y Mazda 3 BL, entre otros modelos. Su compatibilidad ha sido confirmada para motores de diferentes fabricantes, cubriendo necesidades tanto en turismos como en versiones familiares y compactas.
La función principal de la junta de culata código 10157730 consiste en sellar el cierre entre la culata y el bloque del motor, evitando pérdidas de compresión y el paso de fluidos internos. Expertos en el sector confirman que esta pieza, bajo el número original 10157730, corresponde a la referencia de equipo original, asegurando el ajuste y funcionamiento adecuado.
Disponible a través de distintos distribuidores en España, el componente Ajusa destaca por su espesor de 1,4 mm, diámetro de 76 mm y tolerancias precisas en el saliente de pistón (0,735–0,784 mm), así como por la presencia de cinco entalladuras y orificios que facilitan el montaje correcto. La referencia 10157730 junta de culata está fabricada bajo estrictos estándares técnicos, lo que contribuye a la fiabilidad operativa en condiciones exigentes.
Notas de ingeniería técnica: el diseño y materiales seleccionados ofrecen estabilidad térmica y resistencia a esfuerzos mecánicos habituales en motores modernos, reduciendo riesgos de fugas y prolongando la vida útil del motor.
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La junta de culata código 10157730, fabricada por Ajusa, se adapta a una extensa variedad de vehículos como Volvo S80 II, Peugeot 308 4C, MINI CLUBMAN R55, Suzuki SX4 GY, Citroën C5 II y Mazda 3 BL, entre otros modelos. Su compatibilidad ha sido confirmada para motores de diferentes fabricantes, cubriendo necesidades tanto en turismos como en versiones familiares y compactas.
La función principal de la junta de culata código 10157730 consiste en sellar el cierre entre la culata y el bloque del motor, evitando pérdidas de compresión y el paso de fluidos internos. Expertos en el sector confirman que esta pieza, bajo el número original 10157730, corresponde a la referencia de equipo original, asegurando el ajuste y funcionamiento adecuado.
Disponible a través de distintos distribuidores en España, el componente Ajusa destaca por su espesor de 1,4 mm, diámetro de 76 mm y tolerancias precisas en el saliente de pistón (0,735–0,784 mm), así como por la presencia de cinco entalladuras y orificios que facilitan el montaje correcto. La referencia 10157730 junta de culata está fabricada bajo estrictos estándares técnicos, lo que contribuye a la fiabilidad operativa en condiciones exigentes.
Notas de ingeniería técnica: el diseño y materiales seleccionados ofrecen estabilidad térmica y resistencia a esfuerzos mecánicos habituales en motores modernos, reduciendo riesgos de fugas y prolongando la vida útil del motor.
Números de repuesto de fabricantes originales para Ajusa 10157730
- 9643597380 FIAT
-
00000209CF PEUGEOT -
1229880 FORD -
3M5Q6051DA FORD -
0209CF PEUGEOT -
00000209CF CHRYSLER -
30735084 VOLVO -
9682253280 FIAT -
9643597380 PEUGEOT -
Y60110274 MAZDA
Análogos (repuestos) Ajusa 10157730
- 569832 ELRING
- CH1524C BGA
-
H1813030 GLASER -
414115P CORTECO -
8701052 KAMOKA -
ES4206 DP GROUP -
613626530 VICTOR REINZ -
569831 ELRING -
J1253082 JAKOPARTS -
HG1164C FAI
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Reseñas sobre Ajusa 10157730 Junta de culata
Hace unas semanas tuve que cambiar la junta de culata de mi coche y decidí probar el código 10157730, la verdad es que el proceso fue más largo de lo que pensé porque tuve que desmontar casi todo el motor y luego volver a montar, me costó encontrar la herramienta adecuada y después de instalarla noté que el coche iba un poco mejor pero tampoco fue una diferencia enorme estoy en Málaga y aquí el calor también afecta, así que veremos si aguanta bien
Hace unas semanas tuve que cambiar la junta de culata de mi coche y decidí probar el código 10157730, la verdad es que el proceso fue más largo de lo que pensé porque tuve que desmontar casi todo el motor y luego volver a montar, me costó encontrar la herramienta adecuada y después de instalarla noté que el coche iba un poco mejor pero tampoco fue una diferencia enorme estoy en Málaga y aquí el calor también afecta, así que veremos si aguanta bien
Recientemente instalé el código 10157730 en un coche que tenía fuga de refrigerante y presión en el motor. La instalación fue bastante sencilla, los puntos de encaje coincidieron perfectamente, y tras la reparación el vehículo volvió a arrancar sin problemas y ya no hay síntomas de fallo. Es de esos recambios que te ahorran tiempo y dolores de cabeza en el taller.
Recientemente instalé el código 10157730 en un coche que tenía fuga de refrigerante y presión en el motor. La instalación fue bastante sencilla, los puntos de encaje coincidieron perfectamente, y tras la reparación el vehículo volvió a arrancar sin problemas y ya no hay síntomas de fallo. Es de esos recambios que te ahorran tiempo y dolores de cabeza en el taller.
El recambio me llegó rápido y encajó bien en mi coche, funciona como esperaba. Solo le doy cuatro estrellas porque esperaba un poco más de durabilidad.
El recambio me llegó rápido y encajó bien en mi coche, funciona como esperaba. Solo le doy cuatro estrellas porque esperaba un poco más de durabilidad.
La pieza ha cumplido perfectamente, muy fácil de montar y los ajustes son precisos. Llevo años en el taller y se nota cuando un recambio es fiable.
La pieza ha cumplido perfectamente, muy fácil de montar y los ajustes son precisos. Llevo años en el taller y se nota cuando un recambio es fiable.
La pieza encajó sin problemas y el motor volvió a funcionar como antes. Muy satisfecho con el resultado.
La pieza encajó sin problemas y el motor volvió a funcionar como antes. Muy satisfecho con el resultado.