10194700 Ajusa Junta de culata

Junta de culata 10194700 Ajusa

Junta de culata 10194700 Ajusa
Características Ajusa 10194700
Junta de culata
- Fabricante
- Ajusa
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Saliente de pistón desde [mm]
- 0,552
- Saliente de pistón hasta [mm]
- 0,603
- Espesor [mm]
- 1,17
- Ancho [mm]
- 160
- Número de entalladuras y agujeros
- 2
- Longitud [mm]
- 355
- Diámetro [mm]
- 85
- Espesor, mm:
- 1,17
- Etiqueta:
- II
La junta de culata Ajusa con código 10194700 está diseñada para motores que requieren precisión en el sellado entre bloque y culata. Este componente presenta un espesor de 1,17 mm y un diámetro de 85 mm, lo que permite su integración en sistemas de combustión modernos.
El código 10194700 junto al fabricante Ajusa identifica fácilmente esta junta de culata entre técnicos y especialistas en recambios. Su función principal consiste en separar los fluidos internos y soportar el saliente de pistón de 0,552 a 0,603 mm, previniendo fugas y pérdidas de compresión.
La compatibilidad abarca modelos como Land Rover Discovery IV, Range Rover SPORT II, Discovery L319, así como Peugeot 407 6C y Citroën C5 en varias versiones. Este recambio es seleccionado por profesionales al atender las necesidades de vehículos de las gamas mencionadas.
Entre las ventajas del código 10194700 junta de culata destacan el ajuste dimensional de 160 mm de ancho y 355 mm de longitud, además del diseño con dos entalladuras y orificios, facilitando la instalación y el reemplazo en motores que precisan tolerancias exactas.
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La junta de culata Ajusa con código 10194700 está diseñada para motores que requieren precisión en el sellado entre bloque y culata. Este componente presenta un espesor de 1,17 mm y un diámetro de 85 mm, lo que permite su integración en sistemas de combustión modernos.
El código 10194700 junto al fabricante Ajusa identifica fácilmente esta junta de culata entre técnicos y especialistas en recambios. Su función principal consiste en separar los fluidos internos y soportar el saliente de pistón de 0,552 a 0,603 mm, previniendo fugas y pérdidas de compresión.
La compatibilidad abarca modelos como Land Rover Discovery IV, Range Rover SPORT II, Discovery L319, así como Peugeot 407 6C y Citroën C5 en varias versiones. Este recambio es seleccionado por profesionales al atender las necesidades de vehículos de las gamas mencionadas.
Entre las ventajas del código 10194700 junta de culata destacan el ajuste dimensional de 160 mm de ancho y 355 mm de longitud, además del diseño con dos entalladuras y orificios, facilitando la instalación y el reemplazo en motores que precisan tolerancias exactas.
Números de repuesto de fabricantes originales para Ajusa 10194700
- C2P17981 JAGUAR
- LR013063 LAND ROVER
-
0XW103383A VAG -
1570952 FORD -
0209GX PEUGEOT -
LR013063 ROVER -
00000209GX PEUGEOT -
9X2Q6051BB LAND ROVER -
9X2Q6051BB FORD
Análogos (repuestos) Ajusa 10194700
-
28LR013063 PLUS AFTERMARKET -
CH7534 BGA -
613661000 VICTOR REINZ -
H4063600 GLASER -
83403226 CORTECO -
AH7330 PAYEN -
LR013063 PLUS AFTERMARKET -
980550 ELRING -
HG1627 FAI
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Reseñas sobre Ajusa 10194700 Junta de culata
Compré la junta de culata Ajusa 10194700 porque mi coche empezó a perder potencia y salía humo blanco por el escape así que decidí hacer yo mismo el cambio siguiendo algunos tutoriales en internet la verdad es que la instalación me llevó un buen rato porque nunca lo había hecho antes pero al final logré montarla y el coche volvió a funcionar bastante bien eso sí recomiendo tener paciencia porque desmontar todo no es sencillo
Compré la junta de culata Ajusa 10194700 porque mi coche empezó a perder potencia y salía humo blanco por el escape así que decidí hacer yo mismo el cambio siguiendo algunos tutoriales en internet la verdad es que la instalación me llevó un buen rato porque nunca lo había hecho antes pero al final logré montarla y el coche volvió a funcionar bastante bien eso sí recomiendo tener paciencia porque desmontar todo no es sencillo
No tengo mucha idea de coches pero mi primo me ayudó a cambiar la pieza cuando empezó a salir líquido raro del motor. Nos costó bastante tiempo entender dónde iba cada cosa y por momentos pensé que iba a quedar peor, pero al final el coche arrancó bien. La experiencia fue un poco estresante, aunque aprendí mucho.
No tengo mucha idea de coches pero mi primo me ayudó a cambiar la pieza cuando empezó a salir líquido raro del motor. Nos costó bastante tiempo entender dónde iba cada cosa y por momentos pensé que iba a quedar peor, pero al final el coche arrancó bien. La experiencia fue un poco estresante, aunque aprendí mucho.
La pieza cumplió con su función, aunque esperaba que durara un poco más. No tuve problemas durante el montaje pero tampoco noté mucha diferencia respecto a la que tenía antes.
La pieza cumplió con su función, aunque esperaba que durara un poco más. No tuve problemas durante el montaje pero tampoco noté mucha diferencia respecto a la que tenía antes.
He montado la 10194700 varias veces en mi taller en Bilbao y siempre da buen resultado. Encaja perfecto y nunca he tenido reclamaciones por fugas de mis clientes.
He montado la 10194700 varias veces en mi taller en Bilbao y siempre da buen resultado. Encaja perfecto y nunca he tenido reclamaciones por fugas de mis clientes.
como mecanico profesional puedo decir que la pieza funciona muy bien y no he tenido inconvenientes en la instalacion ni en el uso
como mecanico profesional puedo decir que la pieza funciona muy bien y no he tenido inconvenientes en la instalacion ni en el uso