11027 Metalcaucho Fuelle exterior del palier delantero
Fuelle exterior del palier delantero 11027 Metalcaucho
Fuelle exterior del palier delantero 11027 Metalcaucho
Fuelle exterior del palier delantero 11027 Metalcaucho
Fuelle exterior del palier delantero 11027 Metalcaucho
Fuelle exterior del palier delantero 11027 Metalcaucho
Fuelle exterior del palier delantero 11027 Metalcaucho
Fuelle exterior del palier delantero 11027 Metalcaucho
Características Metalcaucho 11027
Fuelle de palier delantero exterior
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Termoplástico
- Lado de montaje
- Eje delantero, ambos lados
- Lado de montaje
- Lado de rueda
- Peso [kg]
- 0,207
- Altura [mm]
- 110
- Diám. int. 1 [mm]
- 26,5
- Diám. int. 2[mm]
- 83
- Longitud, mm:
- 112
Fuelle, árbol de transmisión delantero exterior Metalcaucho (código 11027) se presenta como una solución precisa para vehículos del grupo Seat y Volkswagen. Su diseño incorpora materiales resistentes que soportan condiciones variables, contribuyendo al funcionamiento óptimo del sistema de transmisión.
La función principal del fuelle es proteger las articulaciones del eje delantero, evitando el ingreso de contaminantes y manteniendo la lubricación interna. Con una altura de 110 mm y un peso de 0,207 kg, el componente asegura una integración adecuada en el conjunto del árbol de transmisión.
Compatibilidad comprobada con modelos como Seat Ibiza III, IV, IV ST, SPORTCOUPE (6J1, 6J5, 6J8, 6P1, 6P5, 6P8, 6L1) y Volkswagen Polo V (6R1, 6C1), garantiza el ajuste de los diámetros internos de 26,5 mm y 83 mm en las aplicaciones señaladas. El número original y el código del fuelle (11027) facilitan la identificación en el catálogo técnico.
Actualmente disponible con condiciones de venta flexibles y ofertas específicas para talleres. Evaluación de expertos indica que el producto mantiene la integridad estructural bajo uso continuo. Notas técnicas: el montaje requiere atención a la posición de las abrazaderas para evitar pérdidas de lubricante.
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Fuelle, árbol de transmisión delantero exterior Metalcaucho (código 11027) se presenta como una solución precisa para vehículos del grupo Seat y Volkswagen. Su diseño incorpora materiales resistentes que soportan condiciones variables, contribuyendo al funcionamiento óptimo del sistema de transmisión.
La función principal del fuelle es proteger las articulaciones del eje delantero, evitando el ingreso de contaminantes y manteniendo la lubricación interna. Con una altura de 110 mm y un peso de 0,207 kg, el componente asegura una integración adecuada en el conjunto del árbol de transmisión.
Compatibilidad comprobada con modelos como Seat Ibiza III, IV, IV ST, SPORTCOUPE (6J1, 6J5, 6J8, 6P1, 6P5, 6P8, 6L1) y Volkswagen Polo V (6R1, 6C1), garantiza el ajuste de los diámetros internos de 26,5 mm y 83 mm en las aplicaciones señaladas. El número original y el código del fuelle (11027) facilitan la identificación en el catálogo técnico.
Actualmente disponible con condiciones de venta flexibles y ofertas específicas para talleres. Evaluación de expertos indica que el producto mantiene la integridad estructural bajo uso continuo. Notas técnicas: el montaje requiere atención a la posición de las abrazaderas para evitar pérdidas de lubricante.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 11027
- 6Q0498203D VAG
-
MB896069 MITSUBISHI
Análogos (repuestos) Metalcaucho 11027
-
772042930 FAG -
233671 AKRON MALO -
613663 CIFAM -
1300140SX STELLOX -
OBK54020 SNR -
T410027 STC -
27101413XLB PROFIT -
130278 METELLI -
37445TE IMPERGOM -
MP274 STARLINE
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Reseñas sobre Metalcaucho 11027 Fuelle de palier delantero exterior
Metalcaucho suele responder bien en calidad y este recambio no es la excepción en mi taller de bilbao encajó rápido aunque tuve que ajustar un poco
Metalcaucho suele responder bien en calidad y este recambio no es la excepción en mi taller de bilbao encajó rápido aunque tuve que ajustar un poco
No tengo mucha idea de coches, pero me recomendaron el 11027 y lo compré. Me sorprendió lo fácil que fue ponerlo, y el coche va mejor que antes.
No tengo mucha idea de coches, pero me recomendaron el 11027 y lo compré. Me sorprendió lo fácil que fue ponerlo, y el coche va mejor que antes.
hace tiempo que uso el 11027 en el taller de mi mecánico en bilbao y nunca ha dado problemas es una pieza fiable para reparaciones rápidas
hace tiempo que uso el 11027 en el taller de mi mecánico en bilbao y nunca ha dado problemas es una pieza fiable para reparaciones rápidas