11091 Metalcaucho Fuelle exterior del palier delantero
Fuelle exterior del palier delantero 11091 Metalcaucho
Fuelle exterior del palier delantero 11091 Metalcaucho
Fuelle exterior del palier delantero 11091 Metalcaucho
Fuelle exterior del palier delantero 11091 Metalcaucho
Fuelle exterior del palier delantero 11091 Metalcaucho
Fuelle exterior del palier delantero 11091 Metalcaucho
Fuelle exterior del palier delantero 11091 Metalcaucho
Características Metalcaucho 11091
Fuelle de palier delantero exterior
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Termoplástico
- Lado de montaje
- Eje delantero, ambos lados
- Lado de montaje
- Lado de rueda
- Peso [kg]
- 0,08
- Altura [mm]
- 110
- Diám. int. 1 [mm]
- 29
- Peso [g]
- 80
- Diám. int. 2[mm]
- 87,5
La función principal del fuelle, árbol de transmisión delantero exterior, consiste en proteger el mecanismo de transmisión frente a contaminantes y desgaste prematuro. En vehículos como Mazda 6 GJ, Mazda CX-5 GH, Mazda 6 GL, Mazda CX-5 KE y Mazda CX-5 I, este componente mantiene la integridad del sistema de transmisión en condiciones exigentes.
Especialistas identifican el fuelle mediante el código 11091 Metalcaucho, asegurando su compatibilidad precisa con los modelos mencionados. La referencia 11091 fuelle, árbol de transmisión delantero exterior facilita la selección adecuada en procesos de mantenimiento y reparación.
Entre sus características técnicas destacan un peso de 0,08 kg, una altura de 110 mm, diámetro interior de 29 mm y otro de 87,5 mm, además de un peso de 80 g. La construcción robusta y el material utilizado en el código 11091 Metalcaucho ofrecen resistencia frente a agentes externos y longevidad.
Notas de ingeniería técnica señalan que el diseño optimizado del fuelle contribuye a preservar el rendimiento del conjunto de transmisión, evitando filtraciones y daños por partículas externas.
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La función principal del fuelle, árbol de transmisión delantero exterior, consiste en proteger el mecanismo de transmisión frente a contaminantes y desgaste prematuro. En vehículos como Mazda 6 GJ, Mazda CX-5 GH, Mazda 6 GL, Mazda CX-5 KE y Mazda CX-5 I, este componente mantiene la integridad del sistema de transmisión en condiciones exigentes.
Especialistas identifican el fuelle mediante el código 11091 Metalcaucho, asegurando su compatibilidad precisa con los modelos mencionados. La referencia 11091 fuelle, árbol de transmisión delantero exterior facilita la selección adecuada en procesos de mantenimiento y reparación.
Entre sus características técnicas destacan un peso de 0,08 kg, una altura de 110 mm, diámetro interior de 29 mm y otro de 87,5 mm, además de un peso de 80 g. La construcción robusta y el material utilizado en el código 11091 Metalcaucho ofrecen resistencia frente a agentes externos y longevidad.
Notas de ingeniería técnica señalan que el diseño optimizado del fuelle contribuye a preservar el rendimiento del conjunto de transmisión, evitando filtraciones y daños por partículas externas.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 11091
-
GDB522530 MAZDA
Análogos (repuestos) Metalcaucho 11091
- 130609 METELLI
-
T411091 STC -
10091 METALCAUCHO -
752199 CAUTEX -
59MI003 RED LINE OIL -
613609 CIFAM
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Reseñas sobre Metalcaucho 11091 Fuelle de palier delantero exterior
Hace poco noté un ruido raro en el coche y tras revisarlo vi que tenía que cambiar la pieza, nunca lo había hecho yo mismo así que me costó encontrar toda la información y herramientas necesarias, pero al final me animé a instalar el recambio siguiendo varios tutoriales de internet y aunque me llevó bastante más tiempo del que esperaba, finalmente quedó bien puesto y el coche dejó de hacer ese ruido molesto, lo que sí tuve que improvisar un poco con la grasa porque no venía del todo claro
Hace poco noté un ruido raro en el coche y tras revisarlo vi que tenía que cambiar la pieza, nunca lo había hecho yo mismo así que me costó encontrar toda la información y herramientas necesarias, pero al final me animé a instalar el recambio siguiendo varios tutoriales de internet y aunque me llevó bastante más tiempo del que esperaba, finalmente quedó bien puesto y el coche dejó de hacer ese ruido molesto, lo que sí tuve que improvisar un poco con la grasa porque no venía del todo claro
Compré el 11091 porque me lo recomendaron, pero la verdad no sabía si era lo correcto, me costó ponerlo porque no entendía bie las instruciones pero al final parece que funciona
Compré el 11091 porque me lo recomendaron, pero la verdad no sabía si era lo correcto, me costó ponerlo porque no entendía bie las instruciones pero al final parece que funciona
Me sorprendió lo fácil que fue poner la pieza, yo no tengo experiencia en esto y aun así lo conseguí sin ayuda. Hasta ahora todo perfecto, el coche funciona bien.
Me sorprendió lo fácil que fue poner la pieza, yo no tengo experiencia en esto y aun así lo conseguí sin ayuda. Hasta ahora todo perfecto, el coche funciona bien.
He montado ya varios de Metalcaucho y el 11091 cumple, encaja bien y hasta ahora no ha dado problemas serios
He montado ya varios de Metalcaucho y el 11091 cumple, encaja bien y hasta ahora no ha dado problemas serios