11176 Metalcaucho Fuelle exterior del palier delantero
Fuelle exterior del palier delantero 11176 Metalcaucho
Fuelle exterior del palier delantero 11176 Metalcaucho
Fuelle exterior del palier delantero 11176 Metalcaucho
Fuelle exterior del palier delantero 11176 Metalcaucho
Fuelle exterior del palier delantero 11176 Metalcaucho
Fuelle exterior del palier delantero 11176 Metalcaucho
Alternativas compatibles para Metalcaucho 11176
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cautex |
|
Cautex kit transm l/rueda ford |
Hoy
|
29,99 € | MOSTRAR | |||
Características Metalcaucho 11176
Fuelle de palier delantero exterior
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Termoplástico
- Lado de montaje
- Eje delantero, izquierda
- Lado de montaje
- Lado de rueda
- Altura [mm]
- 123
- Diám. int. 1 [mm]
- 27
- Diám. int. 2[mm]
- 86,5
- Longitud, mm:
- 123
- Diámetro interior, mm:
- 28
- Diámetro exterior, mm:
- 91
Según especialistas en sistemas de transmisión, el fuelle de árbol de transmisión delantero exterior código 11176 de Metalcaucho corresponde a la referencia original, asegurando total compatibilidad en aplicaciones técnicas exigentes. Este componente, bajo identificación 11176 Metalcaucho, se distingue por su fabricación precisa y materiales seleccionados para resistir condiciones mecánicas adversas.
Las dimensiones detalladas —altura de 123 mm, diámetro interior 1 de 27 mm y diámetro interior 2 de 86,5 mm— permiten una adaptación exacta, evitando desajustes y fugas en el conjunto articulado. El diseño del fuelle, bajo el código 11176 fuelle, está orientado a soportar movimientos repetitivos sin degradación prematura.
En instalaciones de Ford Mondeo CF, CD, V y CE, este recambio asegura una protección fiable del sistema de transmisión frente a agentes externos y contaminantes. La referencia 11176 Metalcaucho proporciona una solución técnica que responde a los requerimientos de los modelos mencionados, manteniendo la funcionalidad del sistema a lo largo del tiempo.
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Según especialistas en sistemas de transmisión, el fuelle de árbol de transmisión delantero exterior código 11176 de Metalcaucho corresponde a la referencia original, asegurando total compatibilidad en aplicaciones técnicas exigentes. Este componente, bajo identificación 11176 Metalcaucho, se distingue por su fabricación precisa y materiales seleccionados para resistir condiciones mecánicas adversas.
Las dimensiones detalladas —altura de 123 mm, diámetro interior 1 de 27 mm y diámetro interior 2 de 86,5 mm— permiten una adaptación exacta, evitando desajustes y fugas en el conjunto articulado. El diseño del fuelle, bajo el código 11176 fuelle, está orientado a soportar movimientos repetitivos sin degradación prematura.
En instalaciones de Ford Mondeo CF, CD, V y CE, este recambio asegura una protección fiable del sistema de transmisión frente a agentes externos y contaminantes. La referencia 11176 Metalcaucho proporciona una solución técnica que responde a los requerimientos de los modelos mencionados, manteniendo la funcionalidad del sistema a lo largo del tiempo.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 11176
-
1804523SK2 FORD -
1860340SK2 FORD -
DG914C062AB FORD -
2280157SK3 FORD -
2011504SK2 FORD -
2405306SK2 FORD -
MEGU2J4A084HASK2 FORD -
DG914C062AASK2 FORD -
DG914C062AA FORD -
2405306 FORD -
1860340 FORD -
DG914C062ABSK2 FORD -
C1BY4C062AASK2 FORD -
GK214C062CASK3 FORD
Análogos (repuestos) Metalcaucho 11176
- 33101429 SWAG
-
16347 FARE -
DB0273 GOOM -
172659 FEBI -
33763 IMPERGOM -
K16347 FARE -
613674 CIFAM -
306240 LOEBRO -
081323 CAUTEX -
T411176 STC
Devolución del producto
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Reseñas sobre Metalcaucho 11176 Fuelle de palier delantero exterior
Me animé a cambiar el fuelle del árbol de transmisión por mi cuenta y elegí Metalcaucho porque me lo recomendaron en un foro, al principio pensé que iba a ser más complicado de poner pero siguiendo un tutorial de internet y con un poco de paciencia lo conseguí, la goma parecía resistente y no tuve que forzar nada, al final quedé contento aunque tardé más de lo que pensaba
Me animé a cambiar el fuelle del árbol de transmisión por mi cuenta y elegí Metalcaucho porque me lo recomendaron en un foro, al principio pensé que iba a ser más complicado de poner pero siguiendo un tutorial de internet y con un poco de paciencia lo conseguí, la goma parecía resistente y no tuve que forzar nada, al final quedé contento aunque tardé más de lo que pensaba
Tuve que pedir el fuelle de Metalcaucho con el código 11176 porque el mío estaba rajado, la entrega a Sevilla fue rápida aunque el paquete llegó con una esquina un poco doblada, al instalarlo fue fácil pero me costó encajar un lado, quizas fue culpa mia, pero al final funciona bien y ya no tengo fugas d grasa
Tuve que pedir el fuelle de Metalcaucho con el código 11176 porque el mío estaba rajado, la entrega a Sevilla fue rápida aunque el paquete llegó con una esquina un poco doblada, al instalarlo fue fácil pero me costó encajar un lado, quizas fue culpa mia, pero al final funciona bien y ya no tengo fugas d grasa
Me tocó cambiar el recambio porque empezó a sonar raro el coche y después de mirar tutoriales me animé a hacerlo yo mismo, la pieza vino completa y no tuve que comprar nada extra, me llevó un par de horas porque era mi primera vez pero ahora todo va perfecto y no hay ruidos raros
Me tocó cambiar el recambio porque empezó a sonar raro el coche y después de mirar tutoriales me animé a hacerlo yo mismo, la pieza vino completa y no tuve que comprar nada extra, me llevó un par de horas porque era mi primera vez pero ahora todo va perfecto y no hay ruidos raros
La pieza encajó perfectamente y no dio problemas al montarla, se nota que es de buena calidad. Recomendable para quien busca algo duradero sin complicaciones.
La pieza encajó perfectamente y no dio problemas al montarla, se nota que es de buena calidad. Recomendable para quien busca algo duradero sin complicaciones.
No sé mucho de coches pero la pieza era lo que necesitaba. Me costó un poco entender cómo ponerla pero al final funcionó bien.
No sé mucho de coches pero la pieza era lo que necesitaba. Me costó un poco entender cómo ponerla pero al final funcionó bien.