11531 Metalcaucho Fuelle, junta homocinética interior derecha delantera
Fuelle, junta homocinética interior derecha delantera 11531 Metalcaucho
Fuelle, junta homocinética interior derecha delantera 11531 Metalcaucho
Fuelle, junta homocinética interior derecha delantera 11531 Metalcaucho
Características Metalcaucho 11531
Fuelle, junta homocinética interior derecha delantera
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de articulación
- Junta trípode
- Lado de montaje
- Eje delantero
- Lado de montaje
- Lado de engranaje
- Peso [kg]
- 0,25
- Diám. int. 1 [mm]
- 23
- Diám. int. 2[mm]
- 68
- Altura [mm]
- 91
El fuelle Metalcaucho con código 11531 se presenta como una solución específica para el árbol de transmisión delantero interior derecho del Hyundai Getz TB. Fabricado con materiales de ajuste preciso, este componente, conocido como 11531 fuelle, destaca por su diámetro interior de 23 mm en un extremo y 68 mm en el opuesto, junto a una altura total de 91 mm y un peso de 0,25 kg.
Distribuidores de recambios en España, tanto especializados como generalistas, mantienen disponibilidad regular del código 11531 Metalcaucho, facilitando la reposición rápida para talleres y particulares. La presencia de stock en distintos puntos de venta permite comparar plazos de entrega y condiciones antes de formalizar la adquisición.
Desde un punto de vista técnico, este fuelle ofrece una construcción que resiste la fatiga mecánica habitual en la articulación del árbol de transmisión. Los ensayos en condiciones de uso muestran un comportamiento adecuado frente a movimientos angulares y deformaciones, manteniendo la integridad del conjunto durante el funcionamiento prolongado.
Entre sus ventajas, el 11531 fuelle de Metalcaucho ayuda a proteger los componentes internos del polvo y la humedad, lo que contribuye a preservar el rendimiento de la transmisión. Su diseño específico para el modelo Hyundai Getz TB facilita la integración directa sin modificaciones adicionales.
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El fuelle Metalcaucho con código 11531 se presenta como una solución específica para el árbol de transmisión delantero interior derecho del Hyundai Getz TB. Fabricado con materiales de ajuste preciso, este componente, conocido como 11531 fuelle, destaca por su diámetro interior de 23 mm en un extremo y 68 mm en el opuesto, junto a una altura total de 91 mm y un peso de 0,25 kg.
Distribuidores de recambios en España, tanto especializados como generalistas, mantienen disponibilidad regular del código 11531 Metalcaucho, facilitando la reposición rápida para talleres y particulares. La presencia de stock en distintos puntos de venta permite comparar plazos de entrega y condiciones antes de formalizar la adquisición.
Desde un punto de vista técnico, este fuelle ofrece una construcción que resiste la fatiga mecánica habitual en la articulación del árbol de transmisión. Los ensayos en condiciones de uso muestran un comportamiento adecuado frente a movimientos angulares y deformaciones, manteniendo la integridad del conjunto durante el funcionamiento prolongado.
Entre sus ventajas, el 11531 fuelle de Metalcaucho ayuda a proteger los componentes internos del polvo y la humedad, lo que contribuye a preservar el rendimiento de la transmisión. Su diseño específico para el modelo Hyundai Getz TB facilita la integración directa sin modificaciones adicionales.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 11531
Análogos (repuestos) Metalcaucho 11531
- PXCWA316 PMC
-
VKJP8477 SKF -
10531 METALCAUCHO -
KM0702080 KAP -
752151 CAUTEX
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Reseñas sobre Metalcaucho 11531 Fuelle, junta homocinética interior derecha delantera
No sé mucho de coches y era la primera vez que intentaba cambiar una pieza por mi cuenta, así que estaba muy nervioso. Busqué algunos videos en internet, y aunque me costó entenderlo, al final logré instalar el recambio. Me sorprendió lo sencillo que fue encajar la pieza, y no tuve que usar herramientas raras. Desde entonces el coche va mucho más suave y no he tenido ningún problema. Me siento orgulloso de haberlo hecho yo mismo y de haber ahorrado dinero en el taller.
No sé mucho de coches y era la primera vez que intentaba cambiar una pieza por mi cuenta, así que estaba muy nervioso. Busqué algunos videos en internet, y aunque me costó entenderlo, al final logré instalar el recambio. Me sorprendió lo sencillo que fue encajar la pieza, y no tuve que usar herramientas raras. Desde entonces el coche va mucho más suave y no he tenido ningún problema. Me siento orgulloso de haberlo hecho yo mismo y de haber ahorrado dinero en el taller.
Pedí la pieza a Madrid porque nunca había hecho una reparación así por mi cuenta. Tenía miedo de meter la pata, pero al final fue más fácil de lo que pensaba. Seguí paso a paso un tutorial y conseguí cambiar el recambio sin ayuda. El coche ahora no hace ruidos raros y todo está funcionando bien. Me quedé muy satisfecho porque llegó rápido y era justo lo que necesitaba, así que lo recomiendo para novatos como yo.
Pedí la pieza a Madrid porque nunca había hecho una reparación así por mi cuenta. Tenía miedo de meter la pata, pero al final fue más fácil de lo que pensaba. Seguí paso a paso un tutorial y conseguí cambiar el recambio sin ayuda. El coche ahora no hace ruidos raros y todo está funcionando bien. Me quedé muy satisfecho porque llegó rápido y era justo lo que necesitaba, así que lo recomiendo para novatos como yo.
El código 11531 cumple bien, fácil de montar y la calidad es decente. Para el precio, me parece una opción bastante recomendable.
El código 11531 cumple bien, fácil de montar y la calidad es decente. Para el precio, me parece una opción bastante recomendable.