11532 Metalcaucho Fuelle interior de junta homocinética del semieje trasero
Fuelle interior de junta homocinética del semieje trasero 11532 Metalcaucho
Fuelle interior de junta homocinética del semieje trasero 11532 Metalcaucho
Fuelle interior de junta homocinética del semieje trasero 11532 Metalcaucho
Fuelle interior de junta homocinética del semieje trasero 11532 Metalcaucho
Fuelle interior de junta homocinética del semieje trasero 11532 Metalcaucho
Características Metalcaucho 11532
Fuelle interior de junta homocinética del semieje trasero
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Caucho
- Tipo de articulación
- Junta trípode
- Lado de montaje
- Lado de engranaje
- Peso [kg]
- 0,25
- Diám. int. 1 [mm]
- 18,5
- Diám. int. 2[mm]
- 53
- Longitud [mm]
- 83
Compatible con diversos modelos como Mitsubishi Lancer CX_A, Outlander II XL, ASX GA, así como Mazda CX-5 GH, KE y I, este fuelle para árbol de transmisión trasero interior responde a las necesidades específicas de vehículos de las líneas mencionadas. Su presencia resulta clave en Mitsubishi Lancer X SPORTBACK, Outlander CWW y variantes CZ_A, CY_A y CW, proporcionando ajuste preciso según los parámetros de cada modelo.
Su función consiste en proteger el árbol de transmisión trasero interior frente a la entrada de contaminantes y el desgaste generado por el uso continuo, contribuyendo de esta manera al correcto funcionamiento del conjunto mecánico. Las dimensiones exactas, como el diámetro interior de 18,5 mm, el diámetro secundario de 53 mm y la longitud de 83 mm, facilitan la instalación en los sistemas indicados.
La referencia 11532 (código 11532) se encuentra fabricada por Metalcaucho, lo que respalda su durabilidad y compatibilidad. El código 11532 fuelle, árbol de transmisión trasero interior, figura en nuestro inventario bajo condiciones de venta con stock inmediato y promociones vigentes para profesionales del sector.
Su peso de 0,25 kg favorece la manipulación durante el montaje y evita sobrecargas en el tren de transmisión. El diseño robusto y la selección de materiales por parte de Metalcaucho (código 11532 + fabricante) aportan resistencia frente a agentes externos y exigencias mecánicas.
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Compatible con diversos modelos como Mitsubishi Lancer CX_A, Outlander II XL, ASX GA, así como Mazda CX-5 GH, KE y I, este fuelle para árbol de transmisión trasero interior responde a las necesidades específicas de vehículos de las líneas mencionadas. Su presencia resulta clave en Mitsubishi Lancer X SPORTBACK, Outlander CWW y variantes CZ_A, CY_A y CW, proporcionando ajuste preciso según los parámetros de cada modelo.
Su función consiste en proteger el árbol de transmisión trasero interior frente a la entrada de contaminantes y el desgaste generado por el uso continuo, contribuyendo de esta manera al correcto funcionamiento del conjunto mecánico. Las dimensiones exactas, como el diámetro interior de 18,5 mm, el diámetro secundario de 53 mm y la longitud de 83 mm, facilitan la instalación en los sistemas indicados.
La referencia 11532 (código 11532) se encuentra fabricada por Metalcaucho, lo que respalda su durabilidad y compatibilidad. El código 11532 fuelle, árbol de transmisión trasero interior, figura en nuestro inventario bajo condiciones de venta con stock inmediato y promociones vigentes para profesionales del sector.
Su peso de 0,25 kg favorece la manipulación durante el montaje y evita sobrecargas en el tren de transmisión. El diseño robusto y la selección de materiales por parte de Metalcaucho (código 11532 + fabricante) aportan resistencia frente a agentes externos y exigencias mecánicas.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 11532
Análogos (repuestos) Metalcaucho 11532
- 0415CWRT FEBEST
-
T411532 STC -
MF2857 MASUMA -
ADC48165 BLUE PRINT -
10532 METALCAUCHO -
BCB6306 BORG&BECK
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Reseñas sobre Metalcaucho 11532 Fuelle interior de junta homocinética del semieje trasero
Compré el recambio de Metalcaucho y llegó rápido a Sevilla, aunque la caja vino un poco golpeada. Cambiar el fuelle fue más complicado de lo que esperaba porque tuve que desmontar varias piezas para acceder bien. Al final entró bien, pero no me convenció del todo el material, parece algo más fino que el original. De momento funciona, pero estaré atento por si toca cambiarlo otra vez en poco tiempo.
Compré el recambio de Metalcaucho y llegó rápido a Sevilla, aunque la caja vino un poco golpeada. Cambiar el fuelle fue más complicado de lo que esperaba porque tuve que desmontar varias piezas para acceder bien. Al final entró bien, pero no me convenció del todo el material, parece algo más fino que el original. De momento funciona, pero estaré atento por si toca cambiarlo otra vez en poco tiempo.
He utilizado varios recambios de Metalcaucho y cumplen, aunque a veces noto que la durabilidad no es la mejor. Para salir del paso, está bien.
La pieza encajó perfectamente y hasta ahora no ha dado ningún problema. Es justo lo que necesitaba para dejar el coche funcionando sin ruidos.
He utilizado varios recambios de Metalcaucho y cumplen, aunque a veces noto que la durabilidad no es la mejor. Para salir del paso, está bien.
La pieza encajó perfectamente y hasta ahora no ha dado ningún problema. Es justo lo que necesitaba para dejar el coche funcionando sin ruidos.
la pieza hace bien su función y la instalación fue sencilla no tengo quejas aunque he visto mejores acabados
la pieza hace bien su función y la instalación fue sencilla no tengo quejas aunque he visto mejores acabados