13085AA100 Subaru Rodillo tensor auxiliar de correa de distribución

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Disponibilidad bajo pedido
No disponible
Características Subaru 13085AA100
Polea correa distribución
- Fabricante
- Subaru
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza OE/OEM
- Lado de montaje Superior/Inferior (m)
- Central
- Parásito del rodillo de la correa de distribución
- dentado
Para el mantenimiento del motor Subaru, el rodillo tensor auxiliar de correa de distribución bajo el código 13085AA100 es la referencia técnica principal para identificar este componente. Subaru es el fabricante de origen y el código mencionado es la clave definitiva utilizada en catálogos de piezas y tiendas de recambios, aunque en el sector pueden circular otras variantes de referencia.
Este rodillo tensor se monta directamente en la zona de la correa de distribución, donde actúa como elemento de guía y tensión. Su función es mantener la correa en posición correcta, evitando deslizamientos y asegurando el contacto adecuado con poleas y engranajes cercanos. La interacción física de este componente es esencial para la transmisión precisa del movimiento entre el cigüeñal y los árboles de levas.
En esta página se muestran opciones actuales de stock y precios recogidos de diversos proveedores independientes y distribuidores de piezas. Aquí se puede comparar la disponibilidad de este rodillo tensor Subaru 13085AA100 según la oferta de cada tienda de recambios, facilitando una visión clara del mercado en tiempo real.
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Para el mantenimiento del motor Subaru, el rodillo tensor auxiliar de correa de distribución bajo el código 13085AA100 es la referencia técnica principal para identificar este componente. Subaru es el fabricante de origen y el código mencionado es la clave definitiva utilizada en catálogos de piezas y tiendas de recambios, aunque en el sector pueden circular otras variantes de referencia.
Este rodillo tensor se monta directamente en la zona de la correa de distribución, donde actúa como elemento de guía y tensión. Su función es mantener la correa en posición correcta, evitando deslizamientos y asegurando el contacto adecuado con poleas y engranajes cercanos. La interacción física de este componente es esencial para la transmisión precisa del movimiento entre el cigüeñal y los árboles de levas.
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