16753 Mapco Semieje delantero izquierdo

Semieje delantero izquierdo 16753 Mapco

Semieje delantero izquierdo 16753 Mapco

Semieje delantero izquierdo 16753 Mapco
Alternativas compatibles para Mapco 16753
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sercore | 22310 | Rec of rec transmision nw izd seat |
Mañana
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108,42 € | MOSTRAR | |||
| Trakmotive/Surtrack |
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Trakmotive front axle left |
Mañana
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62,59 € | MOSTRAR | |||
| VAG | 6Q0407271AT |
|
USADO Skoda fabia (5j2 ) |
Mañana
|
54,00 € | MOSTRAR | ||
| Sercore |
|
Rec of rec transmision nw izd seat |
Mañana
|
108,42 € | MOSTRAR | |||
| VAG |
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USADO Transmision delantera izquierda para skoda fabia (5j2 ) (2007 - 2014) active chf |
Gratis
Mañana
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34,85 € | MOSTRAR | ||
| Ridex |
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Ridex arbol transmision |
Mañana
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133,10 € | MOSTRAR | |||
| Maxgear |
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Semieje delantero izquierdo |
14 días
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174,56 € | MOSTRAR | |||
| VAG |
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USADO Skoda fabia (5j2 ) manual 5 velocidades |
Pasado mañana
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63,52 € | MOSTRAR | ||
| Startcar |
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269st86 startcar |
Mañana
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78,71 € | MOSTRAR | |||
| GSP |
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Gsp transmision nva izd vw sk |
Mañana
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301,80 € | MOSTRAR | |||
Características Mapco 16753
Semieje delantero izquierdo
- Fabricante
- Mapco
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de montaje
- Eje delantero, izquierda
- Dentado exterior, lado de rueda
- 36
- Longitud [mm]
- 501
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 52
- Número de taladros
- 6
- Diámetro del chaflán (mm)
- 78
- Diámetro de orificio [mm]
- 8,2
- Diám. articulación lado rueda [mm]
- 86
- Diámtro articulación lado transmisión [mm]
- 92
- Medida de rosca
- M16x1.5
MAPCO es un fabricante reconocido en el sector de recambios automotrices, con una trayectoria que supera las cuatro décadas. Fundada en Alemania, la empresa se ha consolidado como proveedor de piezas de alta calidad para vehículos europeos y asiáticos, combinando innovación tecnológica con precisión en la fabricación. Su catálogo abarca una amplia gama de componentes, orientados a ofrecer soluciones confiables y adaptadas a las exigencias del mercado global.
El árbol de transmisión delantero izquierdo, identificado con el código 16753, es una pieza de repuesto equivalente no original que cumple con estrictos estándares de calidad. Esta unidad presenta un engranaje externo con 36 dientes en el extremo cercano a la rueda, mientras que la longitud total alcanza los 501 milímetros. La rosca que incorpora es de tipo métrico, con dimensiones M16 por 1,5 milímetros, y cuenta con una junta cuya circunferencia tiene un diámetro de 52 milímetros. La parte destinada a la fijación dispone de seis orificios, cada uno con un diámetro de 8,2 milímetros, y el bisel que los rodea mide 78 milímetros de diámetro. En cuanto a los diámetros de las articulaciones, el lado del motor presenta un tamaño de 92 milímetros, mientras que el extremo opuesto, correspondiente a la rueda, tiene un diámetro de 86 milímetros. Esta pieza está diseñada específicamente para su instalación en el lado izquierdo del eje delantero del vehículo.
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MAPCO es un fabricante reconocido en el sector de recambios automotrices, con una trayectoria que supera las cuatro décadas. Fundada en Alemania, la empresa se ha consolidado como proveedor de piezas de alta calidad para vehículos europeos y asiáticos, combinando innovación tecnológica con precisión en la fabricación. Su catálogo abarca una amplia gama de componentes, orientados a ofrecer soluciones confiables y adaptadas a las exigencias del mercado global.
El árbol de transmisión delantero izquierdo, identificado con el código 16753, es una pieza de repuesto equivalente no original que cumple con estrictos estándares de calidad. Esta unidad presenta un engranaje externo con 36 dientes en el extremo cercano a la rueda, mientras que la longitud total alcanza los 501 milímetros. La rosca que incorpora es de tipo métrico, con dimensiones M16 por 1,5 milímetros, y cuenta con una junta cuya circunferencia tiene un diámetro de 52 milímetros. La parte destinada a la fijación dispone de seis orificios, cada uno con un diámetro de 8,2 milímetros, y el bisel que los rodea mide 78 milímetros de diámetro. En cuanto a los diámetros de las articulaciones, el lado del motor presenta un tamaño de 92 milímetros, mientras que el extremo opuesto, correspondiente a la rueda, tiene un diámetro de 86 milímetros. Esta pieza está diseñada específicamente para su instalación en el lado izquierdo del eje delantero del vehículo.
Números de repuesto de fabricantes originales para Mapco 16753
- 6Q0407271AT VAG
- 6R0407763J VAG
-
6Q0407451DX VAG -
6QE407271G VAG -
6Q0407271AK VAG -
6Q0407271AL VAG -
6Q0407451EV VAG -
6Q0407451EX VAG -
6Q0407451X VAG
Análogos (repuestos) Mapco 16753
- VKJC5072 SKF
- 22310 SERCORE
- 76VW8003 TALOSA
-
170611 METELLI -
18211520 ODM-MULTIPARTS -
TDS0012 MAGNETI MARELLI -
75818 ASAM -
DK54020 SNR -
302004190012 MAGNETI MARELLI -
DS9627L BGA
Devolución del producto
Cada vendedor del marketplace es responsable de la calidad del producto y del cumplimiento de las condiciones de garantía. El producto en perfecto estado puede devolverse en un plazo de 14 días, siempre que conserve su aspecto original y no presente señales de montaje. Para tramitar la devolución, el comprador debe contactar con el vendedor a través del sitio web de Avtopro, lo que permite al Servicio de Atención al Cliente supervisar el cumplimiento de las condiciones de la operación. Más información
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Entrega y recepción
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Vendedores en Autopro
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Seguridad de los pagos
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Verificado por los expertos de Autopro
Para que la pieza encaje exactamente en tu vehículo, los datos de compatibilidad y equivalencias se revisan manualmente por los especialistas de Avtopro a partir de los catálogos oficiales OEM. Llevamos más de 10 años recopilando y actualizando nuestra propia base de datos; en 2026 cuenta con más de 23 millones de productos únicos con información completa sobre compatibilidad.
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Reseñas sobre Mapco 16753 Semieje delantero izquierdo
La pieza llegó rápido y bien embalada, sin golpes ni daños. La calidad se nota un poco diferente a la original pero cumple su función sin problema. Lo instalé en mi coche y ya lleva varios kilómetros funcionando sin ruidos raros ni vibraciones extrañas, así que por ahora está bien.
El árbol de transmisión es un repuesto que no es original pero se ve bien hecho, los materiales parecen sólidos y bien terminados. Lo revisé antes de ponerlo y no encontré fallas ni defectos visibles, así que seguro que aguanta un buen tiempo.