19035145B Corteco Retén del semieje delantero derecho

Retén del semieje delantero derecho 19035145B Corteco

Retén del semieje delantero derecho 19035145B Corteco
Características Corteco 19035145B
Retén del semieje delantero derecho
- Fabricante
- Corteco
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- ACM (caucho poliacrílico)
- Tipo de giro
- Giro a la derecha
- Material
- ACM (caucho poliacrílico)
- Altura 2 [mm]
- 15,5
- Altura 2 [mm]
- 15.5
- Peso [g]
- 21
- Diám. int. 1 [mm]
- 35
- Diámetro exterior [mm]
- 55
- Diámetro exterior 1 [mm]
- 55
- Altura 1 [mm]
- 9
- Altura [mm]
- 9
Código 19035145B, fabricado por Corteco, identifica el anillo retén de semieje para el eje delantero derecho. Esta pieza, también referenciada como 19035145B anillo retén de semieje, presenta un diseño con diámetro exterior de 55 mm, altura de 9 mm y 15,5 mm, y un diámetro interior de 35 mm, ofreciendo un ajuste preciso en sistemas de transmisión del eje delantero.
El componente actúa como barrera, ayudando a mantener el lubricante dentro del mecanismo y evitando la entrada de contaminantes. El sellado efectivo que proporciona contribuye al funcionamiento adecuado del conjunto de semieje y a la durabilidad de los elementos internos expuestos a fricción y movimiento.
Este anillo retén se adapta a múltiples modelos de Toyota, incluyendo Corolla E14, Auris E18, Avensis T25 y T27, Prius W20 y NHW11, así como VERSO ZGR2 y AUR2, Avensis II y III, Celica ZZT230, Corolla NAP y Sport, y las variantes Scion XD y ZSP110. La referencia 19035145B Corteco se encuentra disponible a través de distintos proveedores, lo que facilita su acceso para aplicaciones en el mercado de recambios.
El uso de materiales resistentes y la fabricación conforme a especificaciones OEM permiten que este retén soporte condiciones variables de operación, ayudando a prolongar el tiempo de servicio y a minimizar intervenciones no programadas en el sistema de transmisión.
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Código 19035145B, fabricado por Corteco, identifica el anillo retén de semieje para el eje delantero derecho. Esta pieza, también referenciada como 19035145B anillo retén de semieje, presenta un diseño con diámetro exterior de 55 mm, altura de 9 mm y 15,5 mm, y un diámetro interior de 35 mm, ofreciendo un ajuste preciso en sistemas de transmisión del eje delantero.
El componente actúa como barrera, ayudando a mantener el lubricante dentro del mecanismo y evitando la entrada de contaminantes. El sellado efectivo que proporciona contribuye al funcionamiento adecuado del conjunto de semieje y a la durabilidad de los elementos internos expuestos a fricción y movimiento.
Este anillo retén se adapta a múltiples modelos de Toyota, incluyendo Corolla E14, Auris E18, Avensis T25 y T27, Prius W20 y NHW11, así como VERSO ZGR2 y AUR2, Avensis II y III, Celica ZZT230, Corolla NAP y Sport, y las variantes Scion XD y ZSP110. La referencia 19035145B Corteco se encuentra disponible a través de distintos proveedores, lo que facilita su acceso para aplicaciones en el mercado de recambios.
El uso de materiales resistentes y la fabricación conforme a especificaciones OEM permiten que este retén soporte condiciones variables de operación, ayudando a prolongar el tiempo de servicio y a minimizar intervenciones no programadas en el sistema de transmisión.
Números de repuesto de fabricantes originales para Corteco 19035145B
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Reseñas sobre Corteco 19035145B Retén del semieje delantero derecho
Hace poco empecé a notar que mi coche perdía un poco de aceite y me dijeron que debía cambiar la pieza del eje delantero derecho. Al principio tenía miedo de que fuera complicado, pero con unos tutoriales en YouTube y mucha paciencia, logré instalar el recambio yo misma. Me sorprendió lo bien que encajó y el coche dejó de gotear. Para alguien que no suele hacer estas cosas, la experiencia fue mucho mejor de lo esperado y ahora siento que he aprendido algo nuevo.
Hace poco empecé a notar que mi coche perdía un poco de aceite y me dijeron que debía cambiar la pieza del eje delantero derecho. Al principio tenía miedo de que fuera complicado, pero con unos tutoriales en YouTube y mucha paciencia, logré instalar el recambio yo misma. Me sorprendió lo bien que encajó y el coche dejó de gotear. Para alguien que no suele hacer estas cosas, la experiencia fue mucho mejor de lo esperado y ahora siento que he aprendido algo nuevo.
Compré la pieza porque me hacía falta para arreglar el eje derecho del coche. La instalación fue más difícil de lo que pensaba, tuve que buscar herramientas especiales y no venía con instrucciones. Al final funcionó pero me dio bastante trabajo, esperaba algo más sencillo.
Compré la pieza porque me hacía falta para arreglar el eje derecho del coche. La instalación fue más difícil de lo que pensaba, tuve que buscar herramientas especiales y no venía con instrucciones. Al final funcionó pero me dio bastante trabajo, esperaba algo más sencillo.
Me animé a cambiar el recambio yo mismo porque tenía un pequeño escape y pensé que no sería tan complicado, la pieza llegó en buen estado y aunque me costó un poco quitar la antigua, al final todo fue bien y el coche va perfecto ahora
Me animé a cambiar el recambio yo mismo porque tenía un pequeño escape y pensé que no sería tan complicado, la pieza llegó en buen estado y aunque me costó un poco quitar la antigua, al final todo fue bien y el coche va perfecto ahora
No tengo mucha idea de coches pero compré el anillo retén de semieje Corteco 19035145B y me funcionó genial, ni tuve problemas al instalarlo.
No tengo mucha idea de coches pero compré el anillo retén de semieje Corteco 19035145B y me funcionó genial, ni tuve problemas al instalarlo.