19280615 Bilstein Amortiguador trasero
Amortiguador trasero 19280615 Bilstein
Amortiguador trasero 19280615 Bilstein
Alternativas compatibles para Bilstein 19280615
Características Bilstein 19280615
Amortiguador trasero
- Fabricante
- Bilstein
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de amortiguador
- Presión de gas
- Sistema de amortiguadores
- Bitubular
- Tipo de sujeción de amortiguador
- Espiga arriba
- Tipo de amortiguador
- Amortiguador sin soporte ballesta
- Tipo de sujeción de amortiguador
- Anillo inferior
- Lado de montaje
- Eje trasero
- Diám. de puntos de sujeción [mm]
- 14,2
- Tipo de montaje:
- pendiente
- Número de tuberías:
- dos tubos
- Amortiguadores:
- Gas
El amortiguador trasero Bilstein código 19280615 corresponde al número original 19-280615, según especialistas en recambios. Este componente presenta un diámetro de puntos de sujeción de 14,2 mm, lo que permite un ajuste preciso en los sistemas de suspensión especificados.
La pieza 19280615 amortiguador trasero Bilstein integra la solución adecuada para los modelos Opel Insignia Z18 y Opel Insignia B, cubriendo múltiples variantes de esta serie. Su configuración técnica responde a los parámetros establecidos por el fabricante para aplicaciones directas en estas carrocerías.
Expertos confirman que el código 19280615 Bilstein corresponde al recambio original requerido para las versiones mencionadas, favoreciendo la compatibilidad con los sistemas de suspensión trasera de fábrica. El diseño cumple con los criterios específicos para estos vehículos, permitiendo reemplazos sin modificaciones adicionales.
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El amortiguador trasero Bilstein código 19280615 corresponde al número original 19-280615, según especialistas en recambios. Este componente presenta un diámetro de puntos de sujeción de 14,2 mm, lo que permite un ajuste preciso en los sistemas de suspensión especificados.
La pieza 19280615 amortiguador trasero Bilstein integra la solución adecuada para los modelos Opel Insignia Z18 y Opel Insignia B, cubriendo múltiples variantes de esta serie. Su configuración técnica responde a los parámetros establecidos por el fabricante para aplicaciones directas en estas carrocerías.
Expertos confirman que el código 19280615 Bilstein corresponde al recambio original requerido para las versiones mencionadas, favoreciendo la compatibilidad con los sistemas de suspensión trasera de fábrica. El diseño cumple con los criterios específicos para estos vehículos, permitiendo reemplazos sin modificaciones adicionales.
Números de repuesto de fabricantes originales para Bilstein 19280615
- YR00057880 PEUGEOT
- 84252337 GM
- 84578456 GM
- 23264176 OPEL
- 84000247 GM
- 84367856 GM
- 42788582 GM
-
84252337 OPEL -
84287341 GM -
84252337 PEUGEOT -
84000247 OPEL -
84287341 OPEL -
84373683 PEUGEOT -
84373683 OPEL -
YR00057880 GM
Análogos (repuestos) Bilstein 19280615
- 319561 SACHS
- 3440073 KAYABA
- G88217 TASHIKO
-
2001212 KAMOKA -
562713 DACO -
JGT1458S TRW -
111661 MAXGEAR -
SSA11132 KAVO PARTS -
32163240 GSP
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Reseñas sobre Bilstein 19280615 Amortiguador trasero
Hace unas semanas noté el coche un poco raro y mi mecánico de confianza en Bilbao me dijo que tocaba cambiar el amortiguador trasero. Me recomendó Bilstein y la verdad es que se notó la diferencia enseguida, la conducción es más suave y siento mucho más control cuando paso por baches o curvas. Además, la instalación fue bastante rápida y sin complicaciones, estoy muy contenta con el cambio.
Hace unas semanas noté el coche un poco raro y mi mecánico de confianza en Bilbao me dijo que tocaba cambiar el amortiguador trasero. Me recomendó Bilstein y la verdad es que se notó la diferencia enseguida, la conducción es más suave y siento mucho más control cuando paso por baches o curvas. Además, la instalación fue bastante rápida y sin complicaciones, estoy muy contenta con el cambio.
La última vez que tuve que cambiar el amortiguador trasero en un coche de cliente, la pieza encajó bien y no tuve problemas al instalarla aunque el anclaje estaba algo sucio tuve que limpiar bien antes de montarla porque si no se puede quedar mal asentada después de probar en carretera noté una mejora en la estabilidad y el rebote así que cumple con lo que se espera
La última vez que tuve que cambiar el amortiguador trasero en un coche de cliente, la pieza encajó bien y no tuve problemas al instalarla aunque el anclaje estaba algo sucio tuve que limpiar bien antes de montarla porque si no se puede quedar mal asentada después de probar en carretera noté una mejora en la estabilidad y el rebote así que cumple con lo que se espera
No entiendo mucho de coches pero puse el amortiguador Bilstein y ahora el coche va mucho mejor, me ha sorprendido lo fácil que fue.
No entiendo mucho de coches pero puse el amortiguador Bilstein y ahora el coche va mucho mejor, me ha sorprendido lo fácil que fue.