210025 GSP Semieje delantero izquierdo
Semieje delantero izquierdo 210025 GSP
Semieje delantero izquierdo 210025 GSP
Semieje delantero izquierdo 210025 GSP
Semieje delantero izquierdo 210025 GSP
Características GSP 210025
Semieje delantero izquierdo
- Fabricante
- GSP
- País de la marca
- China
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de montaje
- Eje delantero, izquierda
- Lado de montaje
- Izquierda
- Dentado exterior, lado de diferencial
- 24
- Dentado exterior, lado de rueda
- 25
- Número de dientes, anillo ABS
- 29
- Número de dientes, anillo ABS
- 29
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 54,8
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 54.8
- Longitud [mm]
- 593
- Longitud [mm]
- 593
- Peso [g]
- 6463
- Longitud, mm:
- 593
- Número de estrías (rueda):
- 25
- Número de ranuras (diff-l):
- 24
- Número de dientes (ABS):
- 29
El árbol de transmisión delantero izquierdo GSP (código 210025) está diseñado para ajustarse perfectamente a modelos como Citroën Berlingo M, Peugeot Partner I y Citroën Xsara Picasso, entre otros vehículos del grupo PSA. Con 25 dientes en el lado de la rueda, 24 en el diferencial, longitud de 593 mm y anillo ABS de 29 dientes, esta pieza (210025, árbol de transmisión delantero izquierdo) responde a las especificaciones que requieren diversos sistemas de tracción delanteros.
La compatibilidad se extiende a plataformas como Citroën ZX N2, BX XB y Xsara en múltiples variantes, así como a Peugeot Partner 5F y 5, asegurando una instalación directa en diferentes generaciones y carrocerías. El diámetro de la junta tórica de 54,8 mm refleja la precisión en el ajuste para estos modelos.
Numerosos distribuidores de recambios ofrecen disponibilidad inmediata de la referencia 210025, facilitando el acceso a reemplazos originales o equivalentes. Esto permite elegir el proveedor más conveniente según la ubicación o las condiciones de entrega.
Entre las ventajas de esta pieza destaca la integración con el sistema ABS, la durabilidad frente a cargas diarias y la fabricación conforme a estándares del fabricante GSP. Su diseño específico contribuye al funcionamiento eficiente del tren motriz en condiciones exigentes.
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El árbol de transmisión delantero izquierdo GSP (código 210025) está diseñado para ajustarse perfectamente a modelos como Citroën Berlingo M, Peugeot Partner I y Citroën Xsara Picasso, entre otros vehículos del grupo PSA. Con 25 dientes en el lado de la rueda, 24 en el diferencial, longitud de 593 mm y anillo ABS de 29 dientes, esta pieza (210025, árbol de transmisión delantero izquierdo) responde a las especificaciones que requieren diversos sistemas de tracción delanteros.
La compatibilidad se extiende a plataformas como Citroën ZX N2, BX XB y Xsara en múltiples variantes, así como a Peugeot Partner 5F y 5, asegurando una instalación directa en diferentes generaciones y carrocerías. El diámetro de la junta tórica de 54,8 mm refleja la precisión en el ajuste para estos modelos.
Numerosos distribuidores de recambios ofrecen disponibilidad inmediata de la referencia 210025, facilitando el acceso a reemplazos originales o equivalentes. Esto permite elegir el proveedor más conveniente según la ubicación o las condiciones de entrega.
Entre las ventajas de esta pieza destaca la integración con el sistema ABS, la durabilidad frente a cargas diarias y la fabricación conforme a estándares del fabricante GSP. Su diseño específico contribuye al funcionamiento eficiente del tren motriz en condiciones exigentes.
Números de repuesto de fabricantes originales para GSP 210025
-
96173637 PEUGEOT -
96091415 PEUGEOT -
3272A6 PEUGEOT -
9639711780 PEUGEOT -
96171874 PEUGEOT -
96167303 PEUGEOT -
3272A4 PEUGEOT
Análogos (repuestos) GSP 210025
-
302440 LOEBRO -
G2C011PC PASCAL -
655136 CIFAM -
07026 ZILBERMANN -
18161061 ODM-MULTIPARTS -
4143104100 JP GROUP -
VKJC7001 SKF -
TDS0148 MAGNETI MARELLI -
300262 TRAKMOTIVE -
T29139A1 POLCAR
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Reseñas sobre GSP 210025 Semieje delantero izquierdo
El árbol de transmisión de GSP me ha funcionado bien hasta ahora, pero esperaba un poco más de suavidad al conducir. No está mal, pero tampoco es nada del otro mundo.
El árbol de transmisión de GSP me ha funcionado bien hasta ahora, pero esperaba un poco más de suavidad al conducir. No está mal, pero tampoco es nada del otro mundo.
No entiendo mucho de coches, solo sé que el 210025 me lo puso el mecánico de mi barrio en Bilbao. De momento el coche va normal, así que supongo que está bien.
No entiendo mucho de coches, solo sé que el 210025 me lo puso el mecánico de mi barrio en Bilbao. De momento el coche va normal, así que supongo que está bien.
Trabajo con piezas de GSP hace años y en general dan buenos resultados. Este último montaje fue sencillo y no tuve inconvenientes.
Trabajo con piezas de GSP hace años y en general dan buenos resultados. Este último montaje fue sencillo y no tuve inconvenientes.