218292 GSP Semieje delantero derecho
Semieje delantero derecho 218292 GSP
Semieje delantero derecho 218292 GSP
Semieje delantero derecho 218292 GSP
Semieje delantero derecho 218292 GSP
Semieje delantero derecho 218292 GSP
Semieje delantero derecho 218292 GSP
Características GSP 218292
Semieje delantero derecho
- Fabricante
- GSP
- País de la marca
- China
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Longitud [mm]
- 1093
- Dentado exterior, lado de rueda
- 28
- Dentado exterior, lado de diferencial
- 41
- Número de dientes, anillo ABS
- 48
- Nº de información técnica
- Non-Original design
Código 218292. El árbol de transmisión delantero derecho, fabricado por GSP, destaca por su diseño dentado en ambos extremos, con 28 dientes en el lado de la rueda y 41 en el extremo del diferencial. Esta pieza, identificada por especialistas en transmisión, incorpora un anillo ABS con 48 dientes y una longitud total de 1093 mm, atendiendo especificaciones técnicas bajo el diseño Non-Original.
La función principal del código 218292 Árbol de transmisión delantero derecho consiste en transferir el movimiento desde el diferencial hacia la rueda, facilitando la tracción y el desempeño en diferentes condiciones de uso. Su estructura robusta y precisión en el dentado contribuyen a la operación eficiente del conjunto de transmisión.
Su compatibilidad abarca modelos Ford Transit V, Transit V347/8, Transit V184/5 y Transit VI, permitiendo su integración en distintas versiones de la línea Transit. Los especialistas han verificado su correspondencia con los números originales y las características necesarias para estos vehículos.
Actualmente, la oferta incluye piezas nuevas bajo condiciones de venta transparentes, con disponibilidad inmediata para entregas. El código 218292 GSP puede solicitarse con la confianza de que ha sido seleccionado por expertos en sistemas de transmisión.
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Código 218292. El árbol de transmisión delantero derecho, fabricado por GSP, destaca por su diseño dentado en ambos extremos, con 28 dientes en el lado de la rueda y 41 en el extremo del diferencial. Esta pieza, identificada por especialistas en transmisión, incorpora un anillo ABS con 48 dientes y una longitud total de 1093 mm, atendiendo especificaciones técnicas bajo el diseño Non-Original.
La función principal del código 218292 Árbol de transmisión delantero derecho consiste en transferir el movimiento desde el diferencial hacia la rueda, facilitando la tracción y el desempeño en diferentes condiciones de uso. Su estructura robusta y precisión en el dentado contribuyen a la operación eficiente del conjunto de transmisión.
Su compatibilidad abarca modelos Ford Transit V, Transit V347/8, Transit V184/5 y Transit VI, permitiendo su integración en distintas versiones de la línea Transit. Los especialistas han verificado su correspondencia con los números originales y las características necesarias para estos vehículos.
Actualmente, la oferta incluye piezas nuevas bajo condiciones de venta transparentes, con disponibilidad inmediata para entregas. El código 218292 GSP puede solicitarse con la confianza de que ha sido seleccionado por expertos en sistemas de transmisión.
Números de repuesto de fabricantes originales para GSP 218292
- 1512911 FORD
- 1793821 FORD
- 8C113B436AD FORD
-
8C113B436AC FORD -
1494214 FORD -
CC113B436BB FORD -
1727121 FORD -
1469165 FORD -
8C114B436AD FORD -
8C113B436AB FORD
Análogos (repuestos) GSP 218292
- VKJC5948 SKF
- DS2342R BGA
- 181099 FEBI
- 27303102 PROFIT
- DK52007 SNR
-
HMP8C113B436ADKA HMPX -
171397 METELLI -
25360 SPIDAN -
TDS0068 POLCAR -
221388 SERCORE
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Reseñas sobre GSP 218292 Semieje delantero derecho
Nunca había cambiado nada del coche yo mismo, así que estaba algo perdido con la reparación. Me costó bastante entender cómo sacar la pieza vieja porque estaba muy atascada y tuve que mirar varios vídeos para no romper nada. Luego, al colocar el recambio, me costó un poco alinearlo pero al final encajó bien y el coche volvió a funcionar sin ruidos raros. Me sentí bastante orgulloso de haberlo conseguido aunque tardé casi toda la tarde.
Nunca había cambiado nada del coche yo mismo, así que estaba algo perdido con la reparación. Me costó bastante entender cómo sacar la pieza vieja porque estaba muy atascada y tuve que mirar varios vídeos para no romper nada. Luego, al colocar el recambio, me costó un poco alinearlo pero al final encajó bien y el coche volvió a funcionar sin ruidos raros. Me sentí bastante orgulloso de haberlo conseguido aunque tardé casi toda la tarde.
Trabajo de mecánico en mi taller de Bilbao y he montado varias veces la GSP 218292. Es fiable y encaja sin problemas, la recomiendo a otros profesionales.
Trabajo de mecánico en mi taller de Bilbao y he montado varias veces la GSP 218292. Es fiable y encaja sin problemas, la recomiendo a otros profesionales.
No sé mucho de coches pero la GSP me funcionó bien, la montó un amigo y todo perfecto. No tuve que hacer nada raro, así que muy contento.
No sé mucho de coches pero la GSP me funcionó bien, la montó un amigo y todo perfecto. No tuve que hacer nada raro, así que muy contento.
Como mecánico suelo confiar en GSP porque no suele dar problemas en el montaje ni en el uso. Volveré a pedirla para otras reparaciones.
Como mecánico suelo confiar en GSP porque no suele dar problemas en el montaje ni en el uso. Volveré a pedirla para otras reparaciones.
La GSP va genial, la puse la semana pasada y el coche va fino. Lo recomiendo si tienes que cambiar esta parte.
La GSP va genial, la puse la semana pasada y el coche va fino. Lo recomiendo si tienes que cambiar esta parte.