2601300 UFI Filtro de combustible
Filtro de combustible 2601300 UFI
Filtro de combustible 2601300 UFI
Filtro de combustible 2601300 UFI
Filtro de combustible 2601300 UFI
Filtro de combustible 2601300 UFI
Filtro de combustible 2601300 UFI
Alternativas compatibles para UFI 2601300
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mahle Original |
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Mahle filtro comb por kx199d |
Hoy
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9,58 € | MOSTRAR | |||
| Mahle Original | KX199D | Mahle filtro combust chysler |
Hoy
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13,90 € | MOSTRAR | |||
| Mahle Original |
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Mahle filtro combust chysler |
Hoy
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13,90 € | MOSTRAR | |||
| Mahle Original |
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Mahle filtro combust chysler |
Hoy
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13,90 € | MOSTRAR | |||
| Mahle Original |
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Mahle filtro combust chysler |
Hoy
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13,90 € | MOSTRAR | |||
| Mahle Original |
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Mahle filtro combust chysler |
Hoy
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13,90 € | MOSTRAR | |||
| Mahle Original |
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Mahle filtro combust chysler |
Mañana
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13,90 € | MOSTRAR | |||
| Mahle Original |
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Mahle filtro combust chysler |
Mañana
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13,90 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts | FC989S | Japan filtro combust chyser |
Hoy
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11,87 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
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Japan filtro combust chyser |
Hoy
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11,87 € | MOSTRAR | |||
Características UFI 2601300
Filtro de combustible
- Fabricante
- UFI
- País de la marca
- Italia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de filtro
- Cartucho filtrante
- Peso [g]
- 126
- Diám. int. 1 [mm]
- 28
- Diám. int. 2[mm]
- 60
- Diám. int. 2[mm]
- 60
- Altura [mm]
- 74
- Altura [mm]
- 74
- Diámetro exterior [mm]
- 94
Filtro combustible código 2601300 de UFI se distingue por una configuración precisa, adecuada para sistemas de alimentación en modelos como Mercedes G W463 y Chrysler Voyager RS. El componente exhibe un diámetro exterior de 94 mm, altura de 74 mm, así como dos diámetros internos de 60 mm y 28 mm, lo que proporciona compatibilidad con diversas conexiones y alojamientos.
La referencia 2601300 filtro combustible asegura una integración óptima en motores tanto de Mercedes G W461 como de Chrysler Voyager RG, donde la gestión de partículas resulta prioritaria. El diseño compacto y las dimensiones específicas favorecen el flujo constante del combustible, contribuyendo a la limpieza del sistema y la protección del motor.
Desde la perspectiva técnica, el filtro UFI con código 2601300 muestra un equilibrio entre retención de impurezas y facilidad de instalación, destacando especialmente en aplicaciones que requieren intervalos de mantenimiento prolongados. Entre sus puntos fuertes, sobresale la adaptación eficaz a motores diésel y gasolina, así como la solidez estructural proporcionada por los materiales empleados.
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Filtro combustible código 2601300 de UFI se distingue por una configuración precisa, adecuada para sistemas de alimentación en modelos como Mercedes G W463 y Chrysler Voyager RS. El componente exhibe un diámetro exterior de 94 mm, altura de 74 mm, así como dos diámetros internos de 60 mm y 28 mm, lo que proporciona compatibilidad con diversas conexiones y alojamientos.
La referencia 2601300 filtro combustible asegura una integración óptima en motores tanto de Mercedes G W461 como de Chrysler Voyager RG, donde la gestión de partículas resulta prioritaria. El diseño compacto y las dimensiones específicas favorecen el flujo constante del combustible, contribuyendo a la limpieza del sistema y la protección del motor.
Desde la perspectiva técnica, el filtro UFI con código 2601300 muestra un equilibrio entre retención de impurezas y facilidad de instalación, destacando especialmente en aplicaciones que requieren intervalos de mantenimiento prolongados. Entre sus puntos fuertes, sobresale la adaptación eficaz a motores diésel y gasolina, así como la solidez estructural proporcionada por los materiales empleados.
Números de repuesto de fabricantes originales para UFI 2601300
- 5019741AA CHRYSLER
- 05019741AA CHRYSLER
-
1682952080 PEUGEOT -
QP12202013 INTERNATIONAL -
4614770015 CHRYSLER -
K05019741AA FIAT -
4614770015 MERCEDES -
FG2125 ROVER -
5019741AA FIAT -
A4614770015 MERCEDES
Análogos (repuestos) UFI 2601300
- FE1309 BREMSI
- C504 PURFLUX
- FC989S JAPANPARTS
- F026402083 BOSCH
- KX199D MAHLE
-
PE9463 FILTRON -
S6013NE SOFIMA -
F133T205 NPS -
37CH000 RED LINE OIL -
ELG5368 MECAFILTER
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Reseñas sobre UFI 2601300 Filtro de combustible
Soy bastante novato con esto de los coches y la verdad me daba miedo tocar algo pero necesitaba cambiar el recambio porque el mecánico me cobraba mucho así que vi un par de tutoriales y me animé yo solo, me costó entender por dónde empezar porque hay muchos cables y cosas pero al final con paciencia lo conseguí y creo que no me sobró nada raro me gustó que la pieza encajara bien aunque tuve que repetir un paso porque lo puse al revés la primera vez
Soy bastante novato con esto de los coches y la verdad me daba miedo tocar algo pero necesitaba cambiar el recambio porque el mecánico me cobraba mucho así que vi un par de tutoriales y me animé yo solo, me costó entender por dónde empezar porque hay muchos cables y cosas pero al final con paciencia lo conseguí y creo que no me sobró nada raro me gustó que la pieza encajara bien aunque tuve que repetir un paso porque lo puse al revés la primera vez
Compré el recambio de la marca UFI porque me la recomendaron en un taller. La instalación fue normal, no muy complicada pero tampoco súper fácil. Noté que el encaje era un poco justo y tuve que hacer algo de fuerza para colocarlo bien. Tras cambiarlo, el coche funciona bien, aunque esperaba una mejora más notable en el rendimiento. No está mal pero tampoco me ha sorprendido mucho.
Compré el recambio de la marca UFI porque me la recomendaron en un taller. La instalación fue normal, no muy complicada pero tampoco súper fácil. Noté que el encaje era un poco justo y tuve que hacer algo de fuerza para colocarlo bien. Tras cambiarlo, el coche funciona bien, aunque esperaba una mejora más notable en el rendimiento. No está mal pero tampoco me ha sorprendido mucho.
tenia que cambiar el recambio porque el coche empezaba a dar tirones me puse a desmontar todo y me costo un rato encontrar donde iba al final lo saque con paciencia y puse el nuevo aunque me manche un monton de gasoil despues el coche arranco bien y por ahora va normal aunque pensaba que iba a notar mas diferencia pero bueno tampoco esta mal
tenia que cambiar el recambio porque el coche empezaba a dar tirones me puse a desmontar todo y me costo un rato encontrar donde iba al final lo saque con paciencia y puse el nuevo aunque me manche un monton de gasoil despues el coche arranco bien y por ahora va normal aunque pensaba que iba a notar mas diferencia pero bueno tampoco esta mal
La pieza encajó perfectamente y el coche va mucho mejor desde que la cambié. Lo recomiendo si buscas algo sencillo de montar y que funcione sin problemas.
La pieza encajó perfectamente y el coche va mucho mejor desde que la cambié. Lo recomiendo si buscas algo sencillo de montar y que funcione sin problemas.