298 NGK Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 298 NGK
Alternativas compatibles para NGK 298
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FAE | 77211 | Fae sonda lambda psa |
Hoy
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81,46 € | MOSTRAR | |||
| FAE |
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Fae sonda lambda psa |
Hoy
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81,46 € | MOSTRAR | |||
| FAE |
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Fae sonda lambda psa |
Hoy
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81,46 € | MOSTRAR | |||
| Delphi |
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Sonda lambda psa berlingo/206/306/partner gasolina (96-11) |
Hoy
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62,38 € | MOSTRAR | |||
| FAE |
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Fae sonda lambda psa |
Hoy
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81,46 € | MOSTRAR | |||
| FAE |
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Sonda lambda |
Pasado mañana
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75,42 € | MOSTRAR | |||
| Peugeot/Citroen |
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USADO Sonda lambda para citroen xsara 1.6 i nfz |
Gratis
Mañana
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47,92 € | MOSTRAR | ||
| FAE |
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Fae sonda lambda psa |
Hoy
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81,46 € | MOSTRAR | |||
| FAE | 77165 | Fae sonda lambda psa |
Hoy
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86,89 € | MOSTRAR | |||
| Peugeot/Citroen |
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USADO Sonda lambda para peugeot 306 3/5 pt. / 4 pt. (s2) xn kfx |
Gratis
Mañana
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47,92 € | MOSTRAR | ||
Características NGK 298
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador
- Fabricante
- NGK
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador NGK 298, también conocida como sensor de oxígeno trasero, es una pieza fabricada por NGK e identificada en su catálogo con el código principal 298. Este sensor es fundamental para medir la cantidad de oxígeno en los gases de escape después del catalizador, ayudando a mantener el buen funcionamiento del sistema de control de emisiones.
En términos de diseño, las sondas lambda suelen estar fabricadas con materiales cerámicos y metales resistentes al calor y la corrosión, ya que operan en condiciones exigentes dentro del sistema de escape. Su función principal es asegurar que la mezcla de aire y combustible sea la adecuada, optimizando el rendimiento del motor y reduciendo emisiones. Normalmente, estos sensores tienen una vida útil limitada y conviene revisarlos o reemplazarlos según las recomendaciones del fabricante o ante fallos detectados en el diagnóstico electrónico.
En este catálogo puedes comparar rápidamente las ofertas de diferentes tiendas de recambios y distribuidores para la referencia NGK 298. Así, es posible elegir la opción que mejor se adapte a tus necesidades, ya sea por precio, plazo de entrega o disponibilidad de stock en el momento de la búsqueda.
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Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador NGK 298, también conocida como sensor de oxígeno trasero, es una pieza fabricada por NGK e identificada en su catálogo con el código principal 298. Este sensor es fundamental para medir la cantidad de oxígeno en los gases de escape después del catalizador, ayudando a mantener el buen funcionamiento del sistema de control de emisiones.
En términos de diseño, las sondas lambda suelen estar fabricadas con materiales cerámicos y metales resistentes al calor y la corrosión, ya que operan en condiciones exigentes dentro del sistema de escape. Su función principal es asegurar que la mezcla de aire y combustible sea la adecuada, optimizando el rendimiento del motor y reduciendo emisiones. Normalmente, estos sensores tienen una vida útil limitada y conviene revisarlos o reemplazarlos según las recomendaciones del fabricante o ante fallos detectados en el diagnóstico electrónico.
En este catálogo puedes comparar rápidamente las ofertas de diferentes tiendas de recambios y distribuidores para la referencia NGK 298. Así, es posible elegir la opción que mejor se adapte a tus necesidades, ya sea por precio, plazo de entrega o disponibilidad de stock en el momento de la búsqueda.
Números de repuesto de fabricantes originales para NGK 298
-
16286R PEUGEOT -
96284479 PEUGEOT -
96229969 PEUGEOT -
16289W PEUGEOT -
000016289W PEUGEOT
Análogos (repuestos) NGK 298
- 77211 FAE
- 7979 NGK
- OZA676EE1 NGK
- 0492 NGK
- 0258003716 BOSCH
- 77165 FAE
- ES2024212B1 DELPHI
- 228 NGK
-
1895 NGK -
OZH073 BERU
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