30138A NRF Intercooler
Intercooler 30138A NRF
Intercooler 30138A NRF
Intercooler 30138A NRF
Intercooler 30138A NRF
Intercooler 30138A NRF
Intercooler 30138A NRF
Características NRF 30138A
Intercooler
- Fabricante
- NRF
- País de la marca
- Países Bajos
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo radiador
- Aletas refrigeración soldadas
- Ancho de red [mm]
- 207
- Longitud de red [mm]
- 230
- Profundidad de red [mm]
- 62
El radiador de aire de admisión NRF (código 30138A) está diseñado para gestionar el intercambio térmico en el sistema de admisión, optimizando la temperatura del aire antes de llegar al motor. Este componente, identificado bajo el código 30138A, incorpora una red con dimensiones de 230 mm de longitud, 207 mm de ancho y 62 mm de profundidad, lo que favorece el flujo de aire y contribuye al funcionamiento eficiente del vehículo.
Su función principal radica en mejorar la eficiencia del sistema turboalimentado, facilitando la disipación del calor generado en el proceso de compresión del aire. Al mantener el aire en condiciones adecuadas, el radiador de aire de admisión 30138A NRF ayuda a conservar el rendimiento del motor en diferentes condiciones de uso.
La referencia 30138A es compatible con modelos Volkswagen Passat B5 (3B2, 3B3, 3B5, 3B6), Skoda SuperB I (3U4), y Skoda SuperB 3U4, permitiendo su instalación en una variedad de versiones de estos vehículos. El código 30138A radiador de aire de admisión asegura correspondencia precisa con los requerimientos técnicos de cada aplicación.
Vendedores de repuestos en toda España ofrecen disponibilidad para el radiador de aire de admisión con código 30138A, facilitando el acceso a este repuesto tanto para talleres como para usuarios particulares.
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El radiador de aire de admisión NRF (código 30138A) está diseñado para gestionar el intercambio térmico en el sistema de admisión, optimizando la temperatura del aire antes de llegar al motor. Este componente, identificado bajo el código 30138A, incorpora una red con dimensiones de 230 mm de longitud, 207 mm de ancho y 62 mm de profundidad, lo que favorece el flujo de aire y contribuye al funcionamiento eficiente del vehículo.
Su función principal radica en mejorar la eficiencia del sistema turboalimentado, facilitando la disipación del calor generado en el proceso de compresión del aire. Al mantener el aire en condiciones adecuadas, el radiador de aire de admisión 30138A NRF ayuda a conservar el rendimiento del motor en diferentes condiciones de uso.
La referencia 30138A es compatible con modelos Volkswagen Passat B5 (3B2, 3B3, 3B5, 3B6), Skoda SuperB I (3U4), y Skoda SuperB 3U4, permitiendo su instalación en una variedad de versiones de estos vehículos. El código 30138A radiador de aire de admisión asegura correspondencia precisa con los requerimientos técnicos de cada aplicación.
Vendedores de repuestos en toda España ofrecen disponibilidad para el radiador de aire de admisión con código 30138A, facilitando el acceso a este repuesto tanto para talleres como para usuarios particulares.
Números de repuesto de fabricantes originales para NRF 30138A
- 8D0145805C VAG
- 3B0145805D VAG
-
8D0145805 VAG -
3B0145805C VAG
Análogos (repuestos) NRF 30138A
- 96680 NISSENS
-
58004238 VAN WEZEL -
DCA1003 DIEDERICHS -
FP74T47NF FPS -
11450144001 VIKA -
58004238 VAUNER -
MST521 MAGNETI MARELLI -
3B0145805D VIKA -
8ML376776634 HELLA -
VNA4238 PRASCO
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Reseñas sobre NRF 30138A Intercooler
La pieza llegó rápido y justo cuando la necesitaba porque el coche ya no tiraba bien. Hice la instalación yo mismo en casa aquí en Barcelona, tardé un buen rato porque las conexiones estaban algo complicadas, pero al final quedó todo bien ajustado. Desde que la cambié el motor va mucho más fresco y no he vuelto a notar pérdidas de potencia, así que por ahora muy contento con el recambio.
La pieza llegó rápido y justo cuando la necesitaba porque el coche ya no tiraba bien. Hice la instalación yo mismo en casa aquí en Barcelona, tardé un buen rato porque las conexiones estaban algo complicadas, pero al final quedó todo bien ajustado. Desde que la cambié el motor va mucho más fresco y no he vuelto a notar pérdidas de potencia, así que por ahora muy contento con el recambio.
La 30138A me vino perfecta, fácil de montar y hasta ahora ningún problema. Recomendable para cualquiera que quiera algo fiable sin complicarse.
La 30138A me vino perfecta, fácil de montar y hasta ahora ningún problema. Recomendable para cualquiera que quiera algo fiable sin complicarse.
Trabajo con repuestos a diario y NRF nunca falla, buena calidad y encaja sin historias. Lo recomiendo siempre a mis clientes.
Trabajo con repuestos a diario y NRF nunca falla, buena calidad y encaja sin historias. Lo recomiendo siempre a mis clientes.