30C5400 UFI Filtro de aire

Filtro de aire 30C5400 UFI

Filtro de aire 30C5400 UFI

Filtro de aire 30C5400 UFI

Filtro de aire 30C5400 UFI

Filtro de aire 30C5400 UFI

Filtro de aire 30C5400 UFI
Alternativas compatibles para UFI 30C5400
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mahle Original | LX4239 | Mahle filtro aire renault |
Hoy
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10,28 € | MOSTRAR | |||
| Mahle Original |
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Mahle filtro aire renault |
Hoy
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10,28 € | MOSTRAR | |||
| Mahle Original |
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Mahle filtro aire renault |
Hoy
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| Mahle Original |
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Mahle filtro aire renault |
Hoy
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| Mahle Original |
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Mahle filtro aire renault |
Hoy
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| Mahle Original |
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Mahle filtro aire renault |
Mañana
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| Mahle Original |
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Mahle filtro aire renault |
Mañana
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10,28 € | MOSTRAR | |||
| Mann-Filter | C26280 | Mann filtro aire nissan |
Mañana
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10,86 € | MOSTRAR | |||
| Bosch |
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Bosch filtro aire |
Hoy
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12,99 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts | FA159S | Japan filtro aire nissan |
Hoy
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15,48 € | MOSTRAR | |||
Características UFI 30C5400
Filtro de aire
- Fabricante
- UFI
- País de la marca
- Italia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de filtro
- Cartucho filtrante
- Ancho [mm]
- 173
- Longitud [mm]
- 252
- Altura [mm]
- 31
El filtro de aire regula el ingreso de partículas externas al motor, contribuyendo a mantener el flujo adecuado de aire durante el proceso de combustión. Su diseño específico se adapta a las necesidades del Renault KADJAR, asegurando un funcionamiento eficiente bajo diversas condiciones de uso.
La referencia 30C5400 junto al fabricante UFI permite identificar sin ambigüedades este componente dentro de los sistemas de filtrado automotriz. En la documentación técnica, el código 30C5400 filtro de aire figura asociado al número original 30.C54.00, facilitando la trazabilidad y el reemplazo según especificaciones del fabricante.
Presenta dimensiones precisas: 173 mm de ancho, 31 mm de altura y 252 mm de longitud, parámetros que responden a los requerimientos de espacio y acoplamiento en la estructura del vehículo. La aplicación específica para Renault KADJAR respalda la compatibilidad y el ajuste directo en el compartimento designado.
Una evaluación técnica muestra que el filtro de aire UFI bajo el código 30C5400 cumple con los estándares habituales para este tipo de componentes, aportando un nivel de retención de partículas conforme a las demandas del segmento y manteniendo la integridad del sistema de admisión.
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El filtro de aire regula el ingreso de partículas externas al motor, contribuyendo a mantener el flujo adecuado de aire durante el proceso de combustión. Su diseño específico se adapta a las necesidades del Renault KADJAR, asegurando un funcionamiento eficiente bajo diversas condiciones de uso.
La referencia 30C5400 junto al fabricante UFI permite identificar sin ambigüedades este componente dentro de los sistemas de filtrado automotriz. En la documentación técnica, el código 30C5400 filtro de aire figura asociado al número original 30.C54.00, facilitando la trazabilidad y el reemplazo según especificaciones del fabricante.
Presenta dimensiones precisas: 173 mm de ancho, 31 mm de altura y 252 mm de longitud, parámetros que responden a los requerimientos de espacio y acoplamiento en la estructura del vehículo. La aplicación específica para Renault KADJAR respalda la compatibilidad y el ajuste directo en el compartimento designado.
Una evaluación técnica muestra que el filtro de aire UFI bajo el código 30C5400 cumple con los estándares habituales para este tipo de componentes, aportando un nivel de retención de partículas conforme a las demandas del segmento y manteniendo la integridad del sistema de admisión.
Números de repuesto de fabricantes originales para UFI 30C5400
- 165464EA0C RENAULT
-
8550504601 RENAULT -
1689024780 GM -
1689024780 PEUGEOT -
165464EA0C NISSAN
Análogos (repuestos) UFI 30C5400
- C26280 MANN
- LX4239 MAHLE
- WA9847 WIX
- FA159S JAPANPARTS
- SX4239 SHAFER
-
CA12109 FRAM -
RF1890FWB GOODREM -
05882 ASAM -
7101998SX STELLOX -
EAF373510 OPEN PARTS
Devolución del producto
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Reseñas sobre UFI 30C5400 Filtro de aire
Nunca había cambiado un filtro de aire antes, así que me costó un poco entender cómo sacar el viejo y poner la pieza nueva. Vi un par de videos y al final lo conseguí, aunque tuve que preguntar a un amigo porque no sabía dónde iba exactamente. Me sorprendió que fuese tan sencillo, solo tuve que encajar el recambio y cerrar la tapa. Ahora el coche suena un poco diferente y parece que responde mejor. Me quedé bastante contento porque pensé que iba a ser más complicado.
Nunca había cambiado un filtro de aire antes, así que me costó un poco entender cómo sacar el viejo y poner la pieza nueva. Vi un par de videos y al final lo conseguí, aunque tuve que preguntar a un amigo porque no sabía dónde iba exactamente. Me sorprendió que fuese tan sencillo, solo tuve que encajar el recambio y cerrar la tapa. Ahora el coche suena un poco diferente y parece que responde mejor. Me quedé bastante contento porque pensé que iba a ser más complicado.
Elegí la pieza porque necesitaba un recambio rápido y quería asegurarme de que el coche respirase bien. La instalación fue sencilla, aunque me costó un poco sacar el filtro viejo porque estaba muy agarrado. Una vez puesto, el motor se nota más limpio y no hay ruidos extraños. Me parece una buena opción para quien quiere hacerlo por su cuenta.
Elegí la pieza porque necesitaba un recambio rápido y quería asegurarme de que el coche respirase bien. La instalación fue sencilla, aunque me costó un poco sacar el filtro viejo porque estaba muy agarrado. Una vez puesto, el motor se nota más limpio y no hay ruidos extraños. Me parece una buena opción para quien quiere hacerlo por su cuenta.
Compré el filtro de UFI porque me lo recomendaron y la verdad es que el proceso fue sencillo, solo tuve que sacar el viejo y poner el nuevo, aunque me costó un poco encontrar la herramienta adecuada para aflojar la tapa pero al final todo fue bien y el coche va más suave
Compré el filtro de UFI porque me lo recomendaron y la verdad es que el proceso fue sencillo, solo tuve que sacar el viejo y poner el nuevo, aunque me costó un poco encontrar la herramienta adecuada para aflojar la tapa pero al final todo fue bien y el coche va más suave
Llevo años montando UFI y nunca me ha fallado, se nota la calidad en el montaje y el filtrado. Rapido de instalar, no tiene mucho misterio, lo recomiendo sin dudar.
Llevo años montando UFI y nunca me ha fallado, se nota la calidad en el montaje y el filtrado. Rapido de instalar, no tiene mucho misterio, lo recomiendo sin dudar.