3231 Denso Bujía de encendido

Disponibilidad bajo pedido
Alternativas compatibles para Denso 3231
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Champion |
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Champion bujia encendido |
Mañana
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6,32 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
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Champion bujia encendido |
Mañana
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7,13 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
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Champion bujia encendido |
Mañana
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7,13 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk bp4es bujia maquinaria |
Mañana
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7,28 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
|
Ngk bp4es bujia maquinaria |
Mañana
|
7,28 € | MOSTRAR | |||
| NGK | 3436 | Ngk bujia auto 3436 |
Mañana
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24,37 € | MOSTRAR | |||
| Beru |
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Vela igni-re.twi.1.2 94/oe001 |
Mañana
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1,77 € | MOSTRAR | |||
| Bosch | 0242229555 | Bujia de encendido |
Pasado mañana
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7,39 € | MOSTRAR | |||
| Champion |
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Vela-re.clio |
Mañana
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2,22 € | MOSTRAR | |||
| NGK | 4028 | Bp5ey-11 ngk(4028)bujía auto |
Mañana
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4,63 € | MOSTRAR | |||
No disponible
Características Denso 3231
Bujía
- Fabricante
- Denso
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
3231 — esto es una bujía de encendido de la marca Denso, identificada comúnmente bajo este código y variantes de formato similares. La referencia 3231 aparece en catálogos de piezas y tiendas de recambios con pequeñas diferencias en la notación, según el proveedor.
La función principal de esta bujía es generar la chispa necesaria para la combustión en el motor de gasolina, actuando directamente en la cámara junto con el pistón y la mezcla aire-combustible. Su desgaste habitual afecta el encendido y el rendimiento, por lo que su sustitución se asocia a fallos de arranque o pérdida de potencia.
Esta página agrupa ofertas de proveedores independientes que disponen del código 3231 de Denso, mostrando en tiempo real tanto la disponibilidad de stock como los precios actualizados para esta referencia concreta.
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3231 — esto es una bujía de encendido de la marca Denso, identificada comúnmente bajo este código y variantes de formato similares. La referencia 3231 aparece en catálogos de piezas y tiendas de recambios con pequeñas diferencias en la notación, según el proveedor.
La función principal de esta bujía es generar la chispa necesaria para la combustión en el motor de gasolina, actuando directamente en la cámara junto con el pistón y la mezcla aire-combustible. Su desgaste habitual afecta el encendido y el rendimiento, por lo que su sustitución se asocia a fallos de arranque o pérdida de potencia.
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