395 NGK Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador 395 NGK
Alternativas compatibles para NGK 395
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FAE | 77242 | Fae sonda lambda psa fiat |
Mañana
|
114,84 € | MOSTRAR | |||
| NTY | ESLCT000 | Sonda lambda |
Mañana
|
40,04 € | MOSTRAR | |||
| FAE |
|
Sonda lambda |
Pasado mañana
|
105,71 € | MOSTRAR | |||
| FAE |
|
Fae sonda lambda psa fiat |
Mañana
|
114,84 € | MOSTRAR | |||
| Peugeot/Citroen |
|
|
USADO Sonda lambda peugeot |
Disponible
|
28,71 € | MOSTRAR | ||
| Denso |
|
Sondas lambda df-fi.ducato(02-)2.0 |
Mañana
|
70,25 € | MOSTRAR | |||
| Denso |
|
Sonda lambda |
Mañana
|
72,10 € | MOSTRAR | |||
| FAE |
|
Fae sonda lambda psa fiat |
Mañana
|
114,84 € | MOSTRAR | |||
| Peugeot/Citroen | 1618AL |
|
USADO Sonda lambda para peugeot 307 cc 2.0 16v rfj |
Gratis
Mañana
|
47,92 € | MOSTRAR | ||
| Peugeot/Citroen | 1628HV | Ersatzteil |
10 días
|
250,62 € | MOSTRAR | |||
Características NGK 395
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador
- Fabricante
- NGK
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador, código principal 395 de NGK. Esta pieza corresponde a la categoría de sensores de oxígeno y está identificada en los catálogos de piezas de recambio por el código 395, que puede encontrarse también como 395, 3-9-5 o 3.9.5 según el formato utilizado por distintos distribuidores. No se dispone de código de referencia adicional.
La sonda lambda posterior al catalizador forma parte del sistema de control de emisiones del vehículo. Su función es medir la concentración de oxígeno en los gases de escape después del paso por el catalizador, ayudando a ajustar la mezcla de combustible y asegurar un funcionamiento eficiente. Cuando este sensor falla o se desgasta, puede provocar un aumento en el consumo de combustible, emisiones más altas y problemas en el rendimiento del motor, lo que hace fundamental su reemplazo para mantener el vehículo dentro de los parámetros adecuados.
En esta página se muestran ofertas de distintos proveedores y tiendas de recambios, permitiendo comparar precios y consultar la disponibilidad de stock en tiempo real. Así, puedes elegir la opción que mejor se adapte a tus necesidades de acuerdo con las condiciones actuales del mercado.
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Sonda lambda de oxígeno posterior al catalizador, código principal 395 de NGK. Esta pieza corresponde a la categoría de sensores de oxígeno y está identificada en los catálogos de piezas de recambio por el código 395, que puede encontrarse también como 395, 3-9-5 o 3.9.5 según el formato utilizado por distintos distribuidores. No se dispone de código de referencia adicional.
La sonda lambda posterior al catalizador forma parte del sistema de control de emisiones del vehículo. Su función es medir la concentración de oxígeno en los gases de escape después del paso por el catalizador, ayudando a ajustar la mezcla de combustible y asegurar un funcionamiento eficiente. Cuando este sensor falla o se desgasta, puede provocar un aumento en el consumo de combustible, emisiones más altas y problemas en el rendimiento del motor, lo que hace fundamental su reemplazo para mantener el vehículo dentro de los parámetros adecuados.
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Números de repuesto de fabricantes originales para NGK 395
- 00001628HV PEUGEOT
- 9636876580 PEUGEOT
- 9636968580 PEUGEOT
- 1618AL PEUGEOT
- 1618Z8 PEUGEOT
- 00001618Z8 PEUGEOT
- 1628HV PEUGEOT
-
93180670 GM -
9635978980 MASERATI -
00001618AL PEUGEOT -
9636148880 FERRARI -
96369685 PEUGEOT -
9636876580 FIAT -
96361488 PEUGEOT -
0258006029 PEUGEOT
Análogos (repuestos) NGK 395
- 77242 FAE
- 258006029 BOSCH
- OSB465P MOBILETRON
- ESLCT000 NTY
- 0258006029 BOSCH
- 1815 NGK
- OZA659EE21 NGK
-
893064 METZGER -
570139A ERA Benelux -
570139A ERA
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Verificado por los expertos de Autopro
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