414002010 LUK Guía del cojinete de desembrague

Guía del cojinete de desembrague 414002010 LUK

Guía del cojinete de desembrague 414002010 LUK

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Guía del cojinete de desembrague 414002010 LUK
Características LUK 414002010
Guía del cojinete de desembrague
- Fabricante
- LUK
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario/Información complementaria
- Se requiere herramiente especial para montaje
- Peso [g]
- 100
414002010 – Casquillo guía, embrague LUK representa un componente diseñado para servir de soporte y guía al eje primario en el mecanismo de embrague. Su función principal es facilitar el desplazamiento axial del cojinete de empuje, contribuyendo al correcto acoplamiento y desacoplamiento del sistema de transmisión.
El código 414002010 fabricante LUK se ajusta con precisión a las tolerancias requeridas en vehículos Opel, permitiendo una interacción suave entre el eje y el cojinete de embrague. La referencia original 414 0020 10 y el código 414002010 casquillo guía, embrague aseguran compatibilidad con modelos como Opel Corsa, Astra, Vectra, Kadett, Ascona, Tigra y Combo, abarcando versiones desde la década de los ochenta hasta finales de los noventa.
Distribuidores especializados y plataformas de recambios en España mantienen stock de este casquillo guía, facilitando la disponibilidad para talleres y profesionales del sector. Expertos en componentes de transmisión confirman que el casquillo bajo el código 414002010 fabricante LUK corresponde a la especificación original del equipo de fábrica.
Ventajas: Máxima precisión dimensional, materiales adaptados a cargas de trabajo continuas y compatibilidad directa con los sistemas de embrague Opel de generaciones anteriores y recientes.
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414002010 – Casquillo guía, embrague LUK representa un componente diseñado para servir de soporte y guía al eje primario en el mecanismo de embrague. Su función principal es facilitar el desplazamiento axial del cojinete de empuje, contribuyendo al correcto acoplamiento y desacoplamiento del sistema de transmisión.
El código 414002010 fabricante LUK se ajusta con precisión a las tolerancias requeridas en vehículos Opel, permitiendo una interacción suave entre el eje y el cojinete de embrague. La referencia original 414 0020 10 y el código 414002010 casquillo guía, embrague aseguran compatibilidad con modelos como Opel Corsa, Astra, Vectra, Kadett, Ascona, Tigra y Combo, abarcando versiones desde la década de los ochenta hasta finales de los noventa.
Distribuidores especializados y plataformas de recambios en España mantienen stock de este casquillo guía, facilitando la disponibilidad para talleres y profesionales del sector. Expertos en componentes de transmisión confirman que el casquillo bajo el código 414002010 fabricante LUK corresponde a la especificación original del equipo de fábrica.
Ventajas: Máxima precisión dimensional, materiales adaptados a cargas de trabajo continuas y compatibilidad directa con los sistemas de embrague Opel de generaciones anteriores y recientes.
Números de repuesto de fabricantes originales para LUK 414002010
- 90032075 GM
- 90032075 OPEL
-
0668542 GM -
0668542 OPEL -
668542 OPEL
Análogos (repuestos) LUK 414002010
- 414002010 INA
- 414002010 POLCAR
-
41244 IMPERGOM -
11633 FARE -
04720 METALCAUCHO
Devolución del producto
Cada vendedor del marketplace es responsable de la calidad del producto y del cumplimiento de las condiciones de garantía. El producto en perfecto estado puede devolverse en un plazo de 14 días, siempre que conserve su aspecto original y no presente señales de montaje. Para tramitar la devolución, el comprador debe contactar con el vendedor a través del sitio web de Avtopro, lo que permite al Servicio de Atención al Cliente supervisar el cumplimiento de las condiciones de la operación. Más información
Mantén toda la comunicación con el vendedor únicamente a través del sitio web de Avtopro; esto garantiza la protección de sus intereses.
Entrega y recepción
En el sitio web funciona un servicio automático de envío: introduce el código postal y obtén la opción óptima en coste y plazo de entrega. El sistema tiene en cuenta el peso y las dimensiones de la pieza, las tarifas de los transportistas y la estadística por región para calcular un precio exacto sin sorpresas.
Vendedores en Autopro
En la plataforma operan vendedores de toda España, cada uno de los cuales ha pasado la verificación de identidad y/o de empresa. Avtopro incentiva a los vendedores a mejorar continuamente la calidad del servicio y a mantener actualizadas sus ofertas. La visibilidad de los productos de cada vendedor depende directamente de las valoraciones de los compradores y de sus indicadores de rendimiento en ventas.
Seguridad de los pagos
Todos los pagos realizados a través del sitio web de Avtopro están protegidos mediante el servicio «Transacción segura». Paga el producto durante el proceso de compra desde la interfaz del sitio; en caso de que el pedido no se complete, el importe se reembolsará en la cuenta del comprador.
Verificado por los expertos de Autopro
Para que la pieza encaje exactamente en tu vehículo, los datos de compatibilidad y equivalencias se revisan manualmente por los especialistas de Avtopro a partir de los catálogos oficiales OEM. Llevamos más de 10 años recopilando y actualizando nuestra propia base de datos; en 2026 cuenta con más de 23 millones de productos únicos con información completa sobre compatibilidad.
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Actualización de las ofertas
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Reseñas sobre LUK 414002010 Guía del cojinete de desembrague
Me llegó el recambio rápido a Sevilla, cosa que agradezco porque tenía el coche parado. Instalé la pieza siguiendo unos tutoriales de internet, no soy mecánico pero con paciencia se puede. El antiguo estaba bastante machacado, se notaba cuando cambiaba de marcha que el embrague iba mal. Después de poner el nuevo, la diferencia se nota un montón: el pedal va suave y ya no escucho ruidos raros. Si tienes un problema parecido merece la pena cambiarlo, el coche va como nuevo.
Me llegó el recambio rápido a Sevilla, cosa que agradezco porque tenía el coche parado. Instalé la pieza siguiendo unos tutoriales de internet, no soy mecánico pero con paciencia se puede. El antiguo estaba bastante machacado, se notaba cuando cambiaba de marcha que el embrague iba mal. Después de poner el nuevo, la diferencia se nota un montón: el pedal va suave y ya no escucho ruidos raros. Si tienes un problema parecido merece la pena cambiarlo, el coche va como nuevo.