4469 NGK Bujía de encendido
Bujía de encendido 4469 NGK
Bujía de encendido 4469 NGK
Bujía de encendido 4469 NGK
Alternativas compatibles para NGK 4469
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
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| NGK | 5613 | Ngk lfr4ap11 bujia auto |
Mañana
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19,25 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk lfr4ap11 bujia auto |
Mañana
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19,25 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk lfr4ap11 bujia auto |
Mañana
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19,25 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk lfr4ap11 bujia auto |
Mañana
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19,25 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk lfr4ap11 bujia auto |
Mañana
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19,25 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk lfr5ap11 bujia auto |
Mañana
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40,49 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk lfr5ap11 bujia auto |
Mañana
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40,49 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk lfr5ap11 bujia auto |
Mañana
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40,49 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk lfr5ap11 bujia auto |
Mañana
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40,49 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk dilfr5a11 bujia auto |
Mañana
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44,52 € | MOSTRAR | |||
Características NGK 4469
Bujía
- Fabricante
- NGK
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Bujía de encendido
- Supresión de interferencias, 5 kOhm
- Bujía de encendido
- Electro central Iridio
- Bujía de encendido
- Conexión SAE, fija
- Bujía de encendido
- Electrodo de masa
- Bujía de encendido
- Con asiento de estanqueidad plano
- Ancho de llave
- 16
- Ancho de llave
- 16 mm
- Peso [g]
- 170
- Long. de rosca [mm]
- 26,5
- Long. vástago [mm]
- 26.5
- Posición chispa [mm]
- 3,5
- Medida de rosca
- M14 x 1,25
NGK es un fabricante japonés reconocido mundialmente por su especialización en componentes de encendido para vehículos desde su fundación en 1936. A lo largo de décadas, la empresa ha consolidado su prestigio mediante la innovación constante y la calidad en la producción de bujías y sensores, posicionándose como un referente en el sector automotriz. Su experiencia abarca tanto aplicaciones para automóviles particulares como para maquinaria industrial, lo que respalda la fiabilidad de sus productos, incluso en piezas equivalentes no originales como la que se describe a continuación.
La bujía de encendido con código 4469, desarrollada como una alternativa análoga a la original, presenta una rosca con dimensiones métricas de catorce milímetros de diámetro y un paso de rosca de 1,25 milímetros. Su longitud de rosca alcanza los 26,5 milímetros, mientras que la anchura para la llave de tuerca es de 16 milímetros, permitiendo un ajuste específico en el motor. El electrodo central sobresale 3,5 milímetros, fabricado en iridio, un material que favorece la durabilidad y la conductividad. Esta pieza incorpora un sistema de supresión de interferencias electromagnéticas con una resistencia integrada de cinco kiloohmios, que ayuda a minimizar las perturbaciones en los circuitos eléctricos del vehículo. Además, cuenta con una conexión SAE rígida, característica que asegura una unión firme y estable con el cable de encendido, y dispone de un solo electrodo de masa con asiento plano, lo que contribuye a la uniformidad en la chispa generada durante el proceso de combustión.
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NGK es un fabricante japonés reconocido mundialmente por su especialización en componentes de encendido para vehículos desde su fundación en 1936. A lo largo de décadas, la empresa ha consolidado su prestigio mediante la innovación constante y la calidad en la producción de bujías y sensores, posicionándose como un referente en el sector automotriz. Su experiencia abarca tanto aplicaciones para automóviles particulares como para maquinaria industrial, lo que respalda la fiabilidad de sus productos, incluso en piezas equivalentes no originales como la que se describe a continuación.
La bujía de encendido con código 4469, desarrollada como una alternativa análoga a la original, presenta una rosca con dimensiones métricas de catorce milímetros de diámetro y un paso de rosca de 1,25 milímetros. Su longitud de rosca alcanza los 26,5 milímetros, mientras que la anchura para la llave de tuerca es de 16 milímetros, permitiendo un ajuste específico en el motor. El electrodo central sobresale 3,5 milímetros, fabricado en iridio, un material que favorece la durabilidad y la conductividad. Esta pieza incorpora un sistema de supresión de interferencias electromagnéticas con una resistencia integrada de cinco kiloohmios, que ayuda a minimizar las perturbaciones en los circuitos eléctricos del vehículo. Además, cuenta con una conexión SAE rígida, característica que asegura una unión firme y estable con el cable de encendido, y dispone de un solo electrodo de masa con asiento plano, lo que contribuye a la uniformidad en la chispa generada durante el proceso de combustión.
Números de repuesto de fabricantes originales para NGK 4469
- 5960G0 PEUGEOT
- 224018H314 NISSAN
- LR005483 LAND ROVER
- 224018H315 NISSAN
- 9091901243 TOYOTA
- 7701053104 RENAULT
-
9657643780 PEUGEOT -
9657643780 FIAT -
596081 PEUGEOT -
BY481LFR5A NISSAN -
9636415880 RENAULT -
1607577680 PEUGEOT -
1885011050 HYUNDAI -
6G9N12405AD LAND ROVER -
22401AX075 NISSAN
Análogos (repuestos) NGK 4469
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Reseñas sobre NGK 4469 Bujía
La bujía de encendido NGK que compré fue barata y el vendedor respondió rápido cuando pregunté. La calidad está bien para ser una pieza no original, se nota que funciona sin problemas en mi coche.
La calidad está buena y todo llegó sin problema.
Llegó rápido y bien