4578 NGK Bujía de encendido
Bujía de encendido 4578 NGK
Bujía de encendido 4578 NGK
Bujía de encendido 4578 NGK
Bujía de encendido 4578 NGK
Bujía de encendido 4578 NGK
Bujía de encendido 4578 NGK
Bujía de encendido 4578 NGK
Alternativas compatibles para NGK 4578
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
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| NGK | 4663 | Ngk cr7eb bujia moto |
Hoy
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19,18 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk cr7eb bujia moto |
Hoy
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19,18 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk cr7eb bujia moto |
Hoy
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19,18 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk cr7eb bujia moto |
Hoy
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19,18 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk cr7eb bujia moto |
Hoy
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19,18 € | MOSTRAR | |||
| NGK | 7546 | Ngk cr7ek bujia moto |
Hoy
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23,57 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk cr7ek bujia moto |
Hoy
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23,57 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk cr7ek bujia moto |
Hoy
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23,57 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk cr7ek bujia moto |
Hoy
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23,57 € | MOSTRAR | |||
| NGK |
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Ngk cr7eb bujia moto |
Mañana
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19,18 € | MOSTRAR | |||
Características NGK 4578
Bujía
- Fabricante
- NGK
- País de la marca
- Japón
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Bujía de encendido
- Versión de conexión M4
- Bujía de encendido
- Electrodo de masa
- Bujía de encendido
- Con asiento de estanqueidad plano
- Bujía de encendido
- Supresión de interferencias, 5 kOhm
- Bujía de encendido
- Electrodo central niquel
- Posición chispa [mm]
- 0,5
- Peso [g]
- 120
- Ancho de llave
- 16
- Ancho de llave
- 16 mm
- Long. vástago [mm]
- 19
- Long. de rosca [mm]
- 19,0
- Medida de rosca
- M10 x 1,0
Para un correcto mantenimiento del motor, la bujía de encendido NGK código 4578 se presenta como la referencia técnica definitiva para su sustitución. NGK, fabricante reconocido en el sector, clasifica este recambio bajo el código principal 4578, utilizado en catálogos de piezas y tiendas de recambios (puede aparecer con variantes según el distribuidor).
Esta bujía establece contacto directo con la culata del motor, enroscándose firmemente para asegurar el sellado en la cámara de combustión. Su extremo inferior queda expuesto al interior del cilindro, mientras que el terminal superior conecta físicamente con el cable de encendido, permitiendo la transmisión de corriente para la generación de la chispa.
Todas las ofertas disponibles en esta página corresponden exclusivamente al código 4578 de NGK. Se recopilan opciones actuales de stock y condiciones de venta de distintos proveedores y distribuidores, facilitando la comparación directa para este recambio específico.
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Para un correcto mantenimiento del motor, la bujía de encendido NGK código 4578 se presenta como la referencia técnica definitiva para su sustitución. NGK, fabricante reconocido en el sector, clasifica este recambio bajo el código principal 4578, utilizado en catálogos de piezas y tiendas de recambios (puede aparecer con variantes según el distribuidor).
Esta bujía establece contacto directo con la culata del motor, enroscándose firmemente para asegurar el sellado en la cámara de combustión. Su extremo inferior queda expuesto al interior del cilindro, mientras que el terminal superior conecta físicamente con el cable de encendido, permitiendo la transmisión de corriente para la generación de la chispa.
Todas las ofertas disponibles en esta página corresponden exclusivamente al código 4578 de NGK. Se recopilan opciones actuales de stock y condiciones de venta de distintos proveedores y distribuidores, facilitando la comparación directa para este recambio específico.
Números de repuesto de fabricantes originales para NGK 4578
- 980595781700 HONDA
-
742380 PEUGEOT -
948200414 SUZUKI -
0948200516000 SUZUKI -
746174 PEUGEOT -
980595791600 HONDA -
920701209 KAWASAKI -
9079320172 YAMAHA -
9470300353 YAMAHA -
948200414000 SUZUKI -
0948200415 SUZUKI -
J4520IU22 KAWASAKI -
J4520U22ESRN KAWASAKI -
9470000898 YAMAHA -
0948200516 SUZUKI
Análogos (repuestos) NGK 4578
- CR7EK NGK
- 4663 NGK
- U22ESRN DENSO
- CR7EB NGK
- 7546 NGK
- 4509 NGK
- CR7E NGK
- U22ETR DENSO
-
U22ESRN NPS -
7090503 KAMOKA
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