486708 Cautex Tubo de salida de aire del turbocompresor
Tubo de salida de aire del turbocompresor 486708 Cautex
Tubo de salida de aire del turbocompresor 486708 Cautex
Tubo de salida de aire del turbocompresor 486708 Cautex
Tubo de salida de aire del turbocompresor 486708 Cautex
Tubo de salida de aire del turbocompresor 486708 Cautex
Alternativas compatibles para Cautex 486708
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metalcaucho |
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Mc manguito turbo opel gm |
Mañana
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29,88 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho |
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Mc manguito turbo opel gm |
Mañana
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| Metalcaucho |
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Mc manguito turbo opel gm |
Mañana
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| Metalcaucho |
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Mc manguito turbo opel gm |
Mañana
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Características Cautex 486708
Tubo de salida de aire del turbocompresor
- Fabricante
- Cautex
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Peso [kg]
- 0,3
- Peso [g]
- 300
- * Información adicional:
- turbocompresor
El tubo flexible de aire de sobrealimentación, de turbina, referencia 486708 de Cautex, proporciona una conexión eficiente entre los componentes de admisión en sistemas turboalimentados. Fabricado con materiales resistentes y un peso de 0,3 kg, este conducto facilita el paso del aire presurizado hacia el motor, optimizando el flujo y la respuesta del vehículo.
El código 486708 y la marca Cautex identifican este tubo flexible de aire de sobrealimentación, que se adapta a los modelos Opel Zafira A05 y Opel Zafira B. Su diseño específico contribuye al correcto funcionamiento del sistema de sobrealimentación, minimizando pérdidas y asegurando la circulación adecuada del aire.
Disponible en distintos puntos de venta a lo largo de España, este recambio puede encontrarse en ofertas de distribuidores especializados en componentes para Opel. El tubo flexible de aire de sobrealimentación, código 486708, facilita la sustitución y mejora de la pieza original en vehículos Zafira.
Entre las ventajas del tubo flexible de aire de sobrealimentación de turbina destacan su durabilidad frente a temperaturas elevadas, su flexibilidad para la instalación y su capacidad para mantener el flujo constante de aire. Estas características permiten prolongar la vida útil del sistema de admisión y asegurar el rendimiento óptimo del motor.
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El tubo flexible de aire de sobrealimentación, de turbina, referencia 486708 de Cautex, proporciona una conexión eficiente entre los componentes de admisión en sistemas turboalimentados. Fabricado con materiales resistentes y un peso de 0,3 kg, este conducto facilita el paso del aire presurizado hacia el motor, optimizando el flujo y la respuesta del vehículo.
El código 486708 y la marca Cautex identifican este tubo flexible de aire de sobrealimentación, que se adapta a los modelos Opel Zafira A05 y Opel Zafira B. Su diseño específico contribuye al correcto funcionamiento del sistema de sobrealimentación, minimizando pérdidas y asegurando la circulación adecuada del aire.
Disponible en distintos puntos de venta a lo largo de España, este recambio puede encontrarse en ofertas de distribuidores especializados en componentes para Opel. El tubo flexible de aire de sobrealimentación, código 486708, facilita la sustitución y mejora de la pieza original en vehículos Zafira.
Entre las ventajas del tubo flexible de aire de sobrealimentación de turbina destacan su durabilidad frente a temperaturas elevadas, su flexibilidad para la instalación y su capacidad para mantener el flujo constante de aire. Estas características permiten prolongar la vida útil del sistema de admisión y asegurar el rendimiento óptimo del motor.
Números de repuesto de fabricantes originales para Cautex 486708
- 55557628 GM
-
55557628 OPEL -
835715 OPEL -
0835715 OPEL -
5835896 OPEL -
5835896 GM -
13242284 GM -
13242284 OPEL -
13242284 PEUGEOT
Análogos (repuestos) Cautex 486708
- 090162 GATES
-
V401497 VAICO -
GPPPL025 NTY -
YSTIH0802H YS -
DCX094TT THERMOTEC -
3336302 SASIC -
BTH1390 BORG&BECK -
24SKV839 SKV -
5561PT1 POLCAR -
24SKV830 SKV
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Reseñas sobre Cautex 486708 Tubo de salida de aire del turbocompresor
Instalé la pieza en un motor que tenía problemas de sobrealimentación, pero me costó un poco encajarla porque la flexibilidad no era la mejor. Al final funcionó, pero tuve que ajustar algunas abrazaderas para que no hubiera fugas. Es aceptable, aunque podría ser mejor.
Instalé la pieza en un motor que tenía problemas de sobrealimentación, pero me costó un poco encajarla porque la flexibilidad no era la mejor. Al final funcionó, pero tuve que ajustar algunas abrazaderas para que no hubiera fugas. Es aceptable, aunque podría ser mejor.
Me llegó el recambio de Cautex y parece resistente, lo puse en mi coche y por ahora va todo bien. Me gustó que no tuve que esperar mucho para tenerlo.
Me llegó el recambio de Cautex y parece resistente, lo puse en mi coche y por ahora va todo bien. Me gustó que no tuve que esperar mucho para tenerlo.
la pieza llegó bien creo que sirve aunque no entiendo mucho de estas cosas pero me parece que todo está en orden
la pieza llegó bien creo que sirve aunque no entiendo mucho de estas cosas pero me parece que todo está en orden
el 486708 se ve bien no sé mucho pero me ayudaron a ponerlo y el coche funciona normal
el 486708 se ve bien no sé mucho pero me ayudaron a ponerlo y el coche funciona normal