510003810 INA Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje
Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje 510003810 INA
Alternativas compatibles para INA 510003810
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| VALEO | 804538 | Csc cojinete hidráulico |
Mañana
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107,60 € | MOSTRAR | |||
| LUK | 510003810 | Cojinete |
Pasado mañana
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107,39 € | MOSTRAR | |||
| Sachs | 3182654193 | Sachs rodamiento hidraul gm |
Mañana
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44,95 € | MOSTRAR | |||
| Opel | 9126225 |
|
USADO Kit embrague para opel astra g berlina (1998 - 2003) y20dth |
Gratis
Mañana
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65,34 € | MOSTRAR | ||
| Opel |
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Release bearing |
8 días
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173,86 € | MOSTRAR | |||
| NTY |
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Rolamento de embraiagem central |
Mañana
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50,58 € | MOSTRAR | |||
| Sachs |
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Sachs rodamiento hidraul gm |
Mañana
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44,95 € | MOSTRAR | |||
| JP Group |
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Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje |
14 días
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131,17 € | MOSTRAR | |||
| Sachs |
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Sachs rodamiento hidraul gm |
Mañana
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44,95 € | MOSTRAR | |||
| Sachs |
|
Sachs rodamiento hidraul gm |
Mañana
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44,95 € | MOSTRAR | |||
Características INA 510003810
Desembrague central, embrague
- Fabricante
- INA
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
Especialistas en transmisiones manuales reconocen la relevancia del Cilindro Esclavo de Embrague Cojinete de Liberación (510003810) fabricado por INA para mantener la eficiencia del accionamiento hidráulico en sistemas de embrague modernos. El diseño del componente promueve un acoplamiento estable entre la presión hidráulica y el movimiento de liberación del cojinete, optimizando la respuesta del pedal y el ciclo de vida útil del sistema.
El código 510003810 de INA corresponde al Cilindro Esclavo de Embrague Cojinete de Liberación, compatible con diferentes configuraciones de transmisión en modelos Opel (Astra F07, Astra H TWINTOP, Corsa C, Omega B, Insignia G09, Zafira A, Vectra C GTS, entre otros), Fiat Croma II/194, Saab 9-3 y 9-5, así como Alfa Romeo Brera 939. Este recambio se integra con precisión en aplicaciones tanto para turismos como para vehículos familiares, permitiendo su uso en distintas generaciones y variantes de motorización.
Diversos distribuidores en España disponen de stock inmediato del Cilindro Esclavo de Embrague Cojinete de Liberación 510003810 de INA, facilitando la reposición en talleres y concesionarios especializados. La disponibilidad de este repuesto en el mercado nacional favorece la reducción de los tiempos de espera para mantenimiento o reparación.
La evaluación técnica del componente indica un funcionamiento fiable bajo exigencias de uso continuo y condiciones de carga variables. Entre las ventajas del Cilindro Esclavo de Embrague Cojinete de Liberación 510003810 destacan la integración precisa en sistemas hidráulicos, la estanqueidad del conjunto y la compatibilidad con diversos fabricantes europeos.
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Especialistas en transmisiones manuales reconocen la relevancia del Cilindro Esclavo de Embrague Cojinete de Liberación (510003810) fabricado por INA para mantener la eficiencia del accionamiento hidráulico en sistemas de embrague modernos. El diseño del componente promueve un acoplamiento estable entre la presión hidráulica y el movimiento de liberación del cojinete, optimizando la respuesta del pedal y el ciclo de vida útil del sistema.
El código 510003810 de INA corresponde al Cilindro Esclavo de Embrague Cojinete de Liberación, compatible con diferentes configuraciones de transmisión en modelos Opel (Astra F07, Astra H TWINTOP, Corsa C, Omega B, Insignia G09, Zafira A, Vectra C GTS, entre otros), Fiat Croma II/194, Saab 9-3 y 9-5, así como Alfa Romeo Brera 939. Este recambio se integra con precisión en aplicaciones tanto para turismos como para vehículos familiares, permitiendo su uso en distintas generaciones y variantes de motorización.
Diversos distribuidores en España disponen de stock inmediato del Cilindro Esclavo de Embrague Cojinete de Liberación 510003810 de INA, facilitando la reposición en talleres y concesionarios especializados. La disponibilidad de este repuesto en el mercado nacional favorece la reducción de los tiempos de espera para mantenimiento o reparación.
La evaluación técnica del componente indica un funcionamiento fiable bajo exigencias de uso continuo y condiciones de carga variables. Entre las ventajas del Cilindro Esclavo de Embrague Cojinete de Liberación 510003810 destacan la integración precisa en sistemas hidráulicos, la estanqueidad del conjunto y la compatibilidad con diversos fabricantes europeos.
Números de repuesto de fabricantes originales para INA 510003810
- 55558371 GM
- 5679320 OPEL
- 9126100 GM
- 9126225 OPEL
- 9120196 GM
- 5679334 OPEL
- 24422062 GM
- 55557910 FIAT
- 24422062 OPEL
-
5679320 GM -
5257068 GM -
5679340 OPEL -
5979340 OPEL -
9120196 OPEL -
5679300 PEUGEOT
Análogos (repuestos) INA 510003810
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Reseñas sobre INA 510003810 Desembrague central, embrague
Tuve que cambiar la pieza del embrague porque el coche empezó a perder líquido y el pedal se hundía al pisarlo. Compré el recambio y la verdad, me sorprendió lo fácil que fue todo, aunque yo no soy experta. Un amigo me ayudó a instalarlo en mi coche aquí en Barcelona, tardamos un par de horas y quedó perfecto. El pedal volvió a funcionar como antes, sin ruidos ni pérdidas, y me ahorré la visita al taller. Muy contenta con el resultado, espero que dure muchos kilómetros más.
Tuve que cambiar la pieza del embrague porque el coche empezó a perder líquido y el pedal se hundía al pisarlo. Compré el recambio y la verdad, me sorprendió lo fácil que fue todo, aunque yo no soy experta. Un amigo me ayudó a instalarlo en mi coche aquí en Barcelona, tardamos un par de horas y quedó perfecto. El pedal volvió a funcionar como antes, sin ruidos ni pérdidas, y me ahorré la visita al taller. Muy contenta con el resultado, espero que dure muchos kilómetros más.
Como profesional llevo años trabajando con recambios y puedo decir que el INA 510003810 está bastante bien, el montaje no tuvo complicaciones y los materiales parecen de buena calidad aunque tuve que ajustar un poco el soporte porque no encajaba del todo al principio. Una vez instalado, el funcionamiento es correcto, no hubo fugas y el cliente quedó contento, pero creo que podrían mejorar el manual de instrucciones porque venía algo confuso
Como profesional llevo años trabajando con recambios y puedo decir que el INA 510003810 está bastante bien, el montaje no tuvo complicaciones y los materiales parecen de buena calidad aunque tuve que ajustar un poco el soporte porque no encajaba del todo al principio. Una vez instalado, el funcionamiento es correcto, no hubo fugas y el cliente quedó contento, pero creo que podrían mejorar el manual de instrucciones porque venía algo confuso
Muy satisfecha con el 510003810, lo puse en mi coche y desde entonces el embrague va suave, no tuve problemas
Muy satisfecha con el 510003810, lo puse en mi coche y desde entonces el embrague va suave, no tuve problemas