510024210 LUK Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje
Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje 510024210 LUK
Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje 510024210 LUK
Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje 510024210 LUK
Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje 510024210 LUK
Cilindro esclavo de embrague con rodamiento de empuje 510024210 LUK
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Alternativas compatibles para LUK 510024210
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sachs |
|
Sachs cojinete hidr. |
Mañana
|
66,28 € | MOSTRAR | |||
Características LUK 510024210
Desembrague central, embrague
- Fabricante
- LUK
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de sistema:
- VALEO
Compatible con diversos modelos como Fiat Doblo II, Bravo 198, Alfa Romeo 159 (939), Lancia Delta III, Jeep Renegade (BU y B1), Cherokee KL, Opel Combo D, Fiat 500X (334), Doblo 263/152, Bravo II y Alfa Romeo Giulietta 940, el Cilindro Esclavo de Embrague con cojinete de liberación ofrece una instalación precisa en vehículos de los grupos Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Jeep y Opel. La coincidencia con el número original 510 0242 10 y su identificación por especialistas facilita la selección exacta para cada aplicación, evitando errores en la sustitución.
Su función principal consiste en accionar el embrague, transmitiendo la fuerza hidráulica necesaria para liberar el sistema de transmisión, permitiendo así cambios de marcha suaves y controlados. Este componente, conocido también como cojinete de liberación, trabaja en conjunto con el sistema hidráulico para optimizar el funcionamiento del embrague en vehículos modernos.
El Cilindro Esclavo de Embrague (código 510024210) fabricado por LUK destaca por su construcción robusta y ajuste conforme a especificaciones originales, lo que contribuye a una vida útil prolongada bajo condiciones exigentes. El código 510024210 y el nombre completo de la pieza figuran como referencia habitual entre profesionales del sector, facilitando la comunicación técnica y el proceso de pedido.
Disponible a través de diversos distribuidores, el Cilindro Esclavo de Embrague LUK (510024210) se identifica fácilmente en catálogos y es reconocido por su integración precisa en sistemas hidráulicos de embrague. Su diseño responde a los requisitos de modelos europeos y americanos, consolidando su uso en talleres y servicios especializados.
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Compatible con diversos modelos como Fiat Doblo II, Bravo 198, Alfa Romeo 159 (939), Lancia Delta III, Jeep Renegade (BU y B1), Cherokee KL, Opel Combo D, Fiat 500X (334), Doblo 263/152, Bravo II y Alfa Romeo Giulietta 940, el Cilindro Esclavo de Embrague con cojinete de liberación ofrece una instalación precisa en vehículos de los grupos Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Jeep y Opel. La coincidencia con el número original 510 0242 10 y su identificación por especialistas facilita la selección exacta para cada aplicación, evitando errores en la sustitución.
Su función principal consiste en accionar el embrague, transmitiendo la fuerza hidráulica necesaria para liberar el sistema de transmisión, permitiendo así cambios de marcha suaves y controlados. Este componente, conocido también como cojinete de liberación, trabaja en conjunto con el sistema hidráulico para optimizar el funcionamiento del embrague en vehículos modernos.
El Cilindro Esclavo de Embrague (código 510024210) fabricado por LUK destaca por su construcción robusta y ajuste conforme a especificaciones originales, lo que contribuye a una vida útil prolongada bajo condiciones exigentes. El código 510024210 y el nombre completo de la pieza figuran como referencia habitual entre profesionales del sector, facilitando la comunicación técnica y el proceso de pedido.
Disponible a través de diversos distribuidores, el Cilindro Esclavo de Embrague LUK (510024210) se identifica fácilmente en catálogos y es reconocido por su integración precisa en sistemas hidráulicos de embrague. Su diseño responde a los requisitos de modelos europeos y americanos, consolidando su uso en talleres y servicios especializados.
Números de repuesto de fabricantes originales para LUK 510024210
- 1666660380 PEUGEOT
- 68166658AA CHRYSLER
- 55212663 FIAT
- 55240571 GM
- 55224015 FIAT
- 55232693 FIAT
-
55240571 FIAT -
0679060 OPEL -
679124 OPEL -
55240571 PEUGEOT -
55240571 CHRYSLER -
55232693 GM -
K68166658AA CHRYSLER -
55232693 OPEL -
679060 OPEL
Análogos (repuestos) LUK 510024210
- 510024210 INA
- 601990 HANS PRIES
- 804581 VALEO
- 1100126 VALEO
-
510024210 POLCAR -
CSCEFI01 AISIN -
NSC0077 NATIONAL -
VA804581 POLCAR -
51737 ABS -
415046910 LUK
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Entrega y recepción
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Vendedores en Autopro
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre LUK 510024210 Desembrague central, embrague
Instalé el recambio en un coche de un cliente y la verdad es que funcion perfecto. No tuve ningun problema con el montaje, todo encajó a la primera.
Instalé el recambio en un coche de un cliente y la verdad es que funcion perfecto. No tuve ningun problema con el montaje, todo encajó a la primera.
La pieza llegó a Sevilla en buen tiempo, pero tuve qu ajustar un poco antes de instalarla. Funciona, aunque esperaba que viniera mejor embalada.
La pieza llegó a Sevilla en buen tiempo, pero tuve qu ajustar un poco antes de instalarla. Funciona, aunque esperaba que viniera mejor embalada.
No sé mucho de estas cosas pero la pieza la llevó mi mecánico aquí en Bilbao y ahora el embrague va mejor me costó entender para qué servía
No sé mucho de estas cosas pero la pieza la llevó mi mecánico aquí en Bilbao y ahora el embrague va mejor me costó entender para qué servía
No entiendo mucho de coches pero compré el 510024210 porque mi mecánico me lo pidió. Me lo puso rápido y ahora el coche funciona mejor.
No entiendo mucho de coches pero compré el 510024210 porque mi mecánico me lo pidió. Me lo puso rápido y ahora el coche funciona mejor.