512001610 INA Cilindro receptor de embrague
Cilindro receptor de embrague 512001610 INA
Alternativas compatibles para INA 512001610
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
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| Sachs |
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Sachs bombin embrague rover |
Hoy
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121,69 € | MOSTRAR | |||
| Sachs |
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Sachs bombin embrague rover |
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| Sachs |
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Sachs bombin embrague rover |
Mañana
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121,69 € | MOSTRAR | |||
| LUK | 512001610 | Luk cilindro embrague rover |
Hoy
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158,20 € | MOSTRAR | |||
| LUK |
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Luk cilindro embrague rover |
Hoy
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158,20 € | MOSTRAR | |||
| LUK |
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Luk cilindro embrague rover |
Hoy
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| LUK |
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Luk cilindro embrague rover |
Hoy
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158,20 € | MOSTRAR | |||
| LUK |
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Luk cilindro embrague rover |
Hoy
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158,20 € | MOSTRAR | |||
| LUK |
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Luk cilindro embrague rover |
Mañana
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158,20 € | MOSTRAR | |||
| LUK |
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Bomba embraiagem |
Hoy
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98,78 € | MOSTRAR | |||
Características INA 512001610
Bombin de embrague
- Fabricante
- INA
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
Especialistas en sistemas de transmisión consideran que el cilindro receptor de embrague, código 512001610 de INA, corresponde al recambio original especificado para varios modelos Rover. Diseñado para cumplir con los criterios técnicos de fábrica, este componente ofrece compatibilidad precisa con el sistema hidráulico del embrague.
El cilindro receptor de embrague 512001610 INA se integra directamente en el circuito, facilitando el accionamiento suave y uniforme del embrague. Su fabricación responde a las especificaciones originales, permitiendo un reemplazo sin ajustes adicionales ni modificaciones.
Se encuentra disponible en inventarios de distintos proveedores, lo que facilita su adquisición en el mercado de repuestos automotrices. El código 512001610 cilindro receptor de embrague asegura identificación rápida y evita confusiones en el pedido.
Desarrollado específicamente para los modelos Rover 400 RT y Rover 45 RT, este recambio mantiene la funcionalidad del sistema hidráulico según los parámetros del fabricante.
Entre sus ventajas destaca la compatibilidad con las dimensiones originales y el ensamblaje seguro, contribuyendo a preservar la respuesta adecuada del pedal y la durabilidad del conjunto hidráulico del embrague.
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Especialistas en sistemas de transmisión consideran que el cilindro receptor de embrague, código 512001610 de INA, corresponde al recambio original especificado para varios modelos Rover. Diseñado para cumplir con los criterios técnicos de fábrica, este componente ofrece compatibilidad precisa con el sistema hidráulico del embrague.
El cilindro receptor de embrague 512001610 INA se integra directamente en el circuito, facilitando el accionamiento suave y uniforme del embrague. Su fabricación responde a las especificaciones originales, permitiendo un reemplazo sin ajustes adicionales ni modificaciones.
Se encuentra disponible en inventarios de distintos proveedores, lo que facilita su adquisición en el mercado de repuestos automotrices. El código 512001610 cilindro receptor de embrague asegura identificación rápida y evita confusiones en el pedido.
Desarrollado específicamente para los modelos Rover 400 RT y Rover 45 RT, este recambio mantiene la funcionalidad del sistema hidráulico según los parámetros del fabricante.
Entre sus ventajas destaca la compatibilidad con las dimensiones originales y el ensamblaje seguro, contribuyendo a preservar la respuesta adecuada del pedal y la durabilidad del conjunto hidráulico del embrague.
Números de repuesto de fabricantes originales para INA 512001610
-
UUB100110 ROVER -
GSY90179 ROVER -
UUB100110 LAND ROVER -
GSY90179 LAND ROVER
Análogos (repuestos) INA 512001610
- 512001610 LUK
-
6283600511 SACHS -
3102220 VALEO -
BES218 BORG&BECK -
512001610 POLCAR -
PJF196 TRW
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Reseñas sobre INA 512001610 Bombin de embrague
Soy mecánico y ya he montado varios cilindros de embrague de INA, la verdad es q este último me sorprendio pq el encaje fue fácil aunque el tornillo de purga estaba algo duro. El cliente llevaba tiempo con el pedal raro y tras instalarlo se notó la diferencia, todo bien salvo q tuve q ajustar un poco el varillaje porque venia un pelín largo. En general buena opción para reemplazo.
Soy mecánico y ya he montado varios cilindros de embrague de INA, la verdad es q este último me sorprendio pq el encaje fue fácil aunque el tornillo de purga estaba algo duro. El cliente llevaba tiempo con el pedal raro y tras instalarlo se notó la diferencia, todo bien salvo q tuve q ajustar un poco el varillaje porque venia un pelín largo. En general buena opción para reemplazo.
La pieza de INA me ha funcionado bien, el embrague va suave otra vez. Por ahora todo correcto y fácil de montar.
La pieza de INA me ha funcionado bien, el embrague va suave otra vez. Por ahora todo correcto y fácil de montar.
ina rápido a sevilla
ina rápido a sevilla