56028500 Ajusa Junta de tapa de balancines izquierda
Junta de tapa de balancines izquierda 56028500 Ajusa
Características Ajusa 56028500
Junta de tapa de balancines izquierda
- Fabricante
- Ajusa
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Peso [g]
- 93,009
La junta tapa de culata de cilindro izquierda cumple la función de sellar la unión entre la tapa y la culata, evitando fugas de aceite y manteniendo la estanqueidad en el motor. Su instalación es fundamental en distintos modelos de Subaru, como Outback II, Impreza I y Legacy BG, entre otros, adaptándose a configuraciones específicas de cada vehículo.
El recambio identificado con el código 56028500 y fabricado por Ajusa, corresponde a la pieza original según el análisis de especialistas en la materia. Este componente, con un peso de 93,009 gramos, puede solicitarse a través de varios distribuidores especializados en España, lo que facilita el acceso a talleres y profesionales.
El código 56028500 junto al nombre de la pieza "junta tapa de culata de cilindro izquierda" permite reconocer con precisión el recambio necesario y evitar incompatibilidades durante el mantenimiento. La coincidencia entre el número original y el código de fabricante Ajusa respalda la equivalencia directa con la pieza de origen.
Entre las ventajas de la junta destacan su ajuste preciso, la compatibilidad confirmada con varios modelos Subaru y la fiabilidad en el sellado, lo que contribuye a prolongar la vida útil del motor y reducir intervenciones innecesarias.
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La junta tapa de culata de cilindro izquierda cumple la función de sellar la unión entre la tapa y la culata, evitando fugas de aceite y manteniendo la estanqueidad en el motor. Su instalación es fundamental en distintos modelos de Subaru, como Outback II, Impreza I y Legacy BG, entre otros, adaptándose a configuraciones específicas de cada vehículo.
El recambio identificado con el código 56028500 y fabricado por Ajusa, corresponde a la pieza original según el análisis de especialistas en la materia. Este componente, con un peso de 93,009 gramos, puede solicitarse a través de varios distribuidores especializados en España, lo que facilita el acceso a talleres y profesionales.
El código 56028500 junto al nombre de la pieza "junta tapa de culata de cilindro izquierda" permite reconocer con precisión el recambio necesario y evitar incompatibilidades durante el mantenimiento. La coincidencia entre el número original y el código de fabricante Ajusa respalda la equivalencia directa con la pieza de origen.
Entre las ventajas de la junta destacan su ajuste preciso, la compatibilidad confirmada con varios modelos Subaru y la fiabilidad en el sellado, lo que contribuye a prolongar la vida útil del motor y reducir intervenciones innecesarias.
Números de repuesto de fabricantes originales para Ajusa 56028500
-
13270AA062 NISSAN -
13270AA062 SUBARU -
13270AA061 SUBARU
Análogos (repuestos) Ajusa 56028500
-
ADS76710 BLUE PRINT -
RK4380 BGA -
J1227020 NIPPARTS -
13270AA062 NMC -
J1227020 JAKOPARTS -
56027800 AJUSA
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Reseñas sobre Ajusa 56028500 Junta de tapa de balancines izquierda
despues de buscar un rato consegui el recambio correcto pero la instalacion me llevo mas tiempo de lo esperado porque tuve que limpiar mucho la superficie y asegurarme de que todo encajara bien al principio pense que tenia una fuga pero resulto ser solo un poco de aceite residual el coche ya no pierde liquido pero esperaba que fuera mas sencillo el montaje en general la pieza hace su funcion
despues de buscar un rato consegui el recambio correcto pero la instalacion me llevo mas tiempo de lo esperado porque tuve que limpiar mucho la superficie y asegurarme de que todo encajara bien al principio pense que tenia una fuga pero resulto ser solo un poco de aceite residual el coche ya no pierde liquido pero esperaba que fuera mas sencillo el montaje en general la pieza hace su funcion
Trabajo en un taller en Málaga y cambié la pieza para un cliente que tenía una pérdida de aceite constante. El recambio llegó en buen estado, pero la instalación fue más complicada de lo que esperaba, tuve que limpiar mucho la zona y ajustar varias veces para que sellara bien. Al final funcionó, aunque creo que la calidad podría ser un poco mejor. Cumple, pero tampoco es para tirar cohetes.
Trabajo en un taller en Málaga y cambié la pieza para un cliente que tenía una pérdida de aceite constante. El recambio llegó en buen estado, pero la instalación fue más complicada de lo que esperaba, tuve que limpiar mucho la zona y ajustar varias veces para que sellara bien. Al final funcionó, aunque creo que la calidad podría ser un poco mejor. Cumple, pero tampoco es para tirar cohetes.
Tuve que cambiar la tapa de culata porque la anterior tenía una fuga bastante molesta. Pedí la pieza y me la enviaron rápido a Sevilla. Al montarla, encajó perfectamente, no tuve que hacer ningún ajuste raro y la instalación fue directa. Desde entonces, el motor va más limpio y no hay rastro de fugas. Muy satisfecho con el recambio, repetiría sin dudarlo.
Tuve que cambiar la tapa de culata porque la anterior tenía una fuga bastante molesta. Pedí la pieza y me la enviaron rápido a Sevilla. Al montarla, encajó perfectamente, no tuve que hacer ningún ajuste raro y la instalación fue directa. Desde entonces, el motor va más limpio y no hay rastro de fugas. Muy satisfecho con el recambio, repetiría sin dudarlo.
Soy mecánico de toda la vida y este tipo de piezas siempre tienen que ir perfectas, la verdad que el recambio encajó como esperaba y no dio problemas en la instalación
Soy mecánico de toda la vida y este tipo de piezas siempre tienen que ir perfectas, la verdad que el recambio encajó como esperaba y no dio problemas en la instalación