58383 NRF Radiador del motor
Radiador de refrigeración del motor 58383 NRF
Radiador de refrigeración del motor 58383 NRF
Radiador de refrigeración del motor 58383 NRF
Características NRF 58383
Radiador
- Fabricante
- NRF
- País de la marca
- Países Bajos
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Aluminio
- Tipo radiador
- Aletas refrigeración soldadas
- Profundidad de red [mm]
- 26
- Ancho de red [mm]
- 398
- Longitud de red [mm]
- 649
Compatibilidad verificada para Honda CR-V II (2001-2006), Honda FR-V BE y Honda CR-V RD, el radiador de refrigeración del motor con código 58383 se integra perfectamente en estos modelos, cumpliendo las especificaciones técnicas requeridas por los sistemas originales de estos vehículos. La correspondencia de dimensiones —longitud de red 649 mm, ancho de red 398 mm y profundidad de red 26 mm— permite un montaje preciso en las plataformas mencionadas.
El radiador, fabricado por NRF bajo el código 58383, se encarga de la disipación térmica del refrigerante, manteniendo el rango óptimo de temperatura en el motor durante el funcionamiento. La configuración de la red interna y las medidas exactas aseguran una transferencia de calor eficiente, contribuyendo a la protección de los componentes mecánicos frente a sobrecalentamientos.
El código 58383 radiador de refrigeración del motor NRF se encuentra disponible en el catálogo de distintos distribuidores en España, facilitando la adquisición para talleres y profesionales del sector. El proceso de identificación y validación de esta referencia se realiza mediante consulta especializada, garantizando la correspondencia con el sistema de refrigeración original.
Se recomienda la selección de la pieza mediante la referencia original 58383 y la marca NRF, para evitar incompatibilidades con los sistemas de fijación y conexiones hidráulicas específicas de Honda CR-V y FR-V. Identificación y validación técnica realizadas por personal especializado en recambios automotrices.
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Compatibilidad verificada para Honda CR-V II (2001-2006), Honda FR-V BE y Honda CR-V RD, el radiador de refrigeración del motor con código 58383 se integra perfectamente en estos modelos, cumpliendo las especificaciones técnicas requeridas por los sistemas originales de estos vehículos. La correspondencia de dimensiones —longitud de red 649 mm, ancho de red 398 mm y profundidad de red 26 mm— permite un montaje preciso en las plataformas mencionadas.
El radiador, fabricado por NRF bajo el código 58383, se encarga de la disipación térmica del refrigerante, manteniendo el rango óptimo de temperatura en el motor durante el funcionamiento. La configuración de la red interna y las medidas exactas aseguran una transferencia de calor eficiente, contribuyendo a la protección de los componentes mecánicos frente a sobrecalentamientos.
El código 58383 radiador de refrigeración del motor NRF se encuentra disponible en el catálogo de distintos distribuidores en España, facilitando la adquisición para talleres y profesionales del sector. El proceso de identificación y validación de esta referencia se realiza mediante consulta especializada, garantizando la correspondencia con el sistema de refrigeración original.
Se recomienda la selección de la pieza mediante la referencia original 58383 y la marca NRF, para evitar incompatibilidades con los sistemas de fijación y conexiones hidráulicas específicas de Honda CR-V y FR-V. Identificación y validación técnica realizadas por personal especializado en recambios automotrices.
Números de repuesto de fabricantes originales para NRF 58383
Análogos (repuestos) NRF 58383
-
D74020TT THERMOTEC -
HD2215 PRASCO -
HD2215 AVA -
PL082586 KOYORAD -
68602A NISSENS -
H156A75 NPS -
DRM40036 DENSO -
ADH29879 BLUE PRINT -
RA68602K SIGNEDA
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Reseñas sobre NRF 58383 Radiador
Como mecánico en Bilbao tuve que cambiar la pieza en un motor con bastantes años y aunque el recambio encajó bien, tuve que hacer algunos ajustes extra porque las conexiones no eran exactamente iguales que la original tampoco fue nada grave pero me costó más tiempo del esperado lo que sí recomiendo es revisar bien las medidas antes de pedirla mi taller de siempre ya está acostumbrado a este tipo de detalles
Como mecánico en Bilbao tuve que cambiar la pieza en un motor con bastantes años y aunque el recambio encajó bien, tuve que hacer algunos ajustes extra porque las conexiones no eran exactamente iguales que la original tampoco fue nada grave pero me costó más tiempo del esperado lo que sí recomiendo es revisar bien las medidas antes de pedirla mi taller de siempre ya está acostumbrado a este tipo de detalles
La pieza llegó rápido y era justo lo que necesitaba, fácil de instalar aunque no tengo mucha idea de coches.
La pieza llegó rápido y era justo lo que necesitaba, fácil de instalar aunque no tengo mucha idea de coches.
soy de málaga y la nrf me ha funcionado bien no entiendo mucho de coches pero todo ha ido genial
soy de málaga y la nrf me ha funcionado bien no entiendo mucho de coches pero todo ha ido genial
58383 llegó a Sevilla rápido
58383 llegó a Sevilla rápido
todo ok NRF
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