68161 Japko Cilindro principal de freno

Cilindro principal de freno 68161 Japko
Alternativas compatibles para Japko 68161
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nissan/Infiniti |
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Hauptbr-zyl |
14 días
|
326,35 € | MOSTRAR | |||
| Nipparts |
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Cilindro principal de freno |
9 días
|
51,39 € | MOSTRAR | |||
| Brembo |
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Hidraulica |
14 días
|
69,15 € | MOSTRAR | |||
| Nipparts |
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Cilindro principal de freno |
14 días
|
50,41 € | MOSTRAR | |||
| Brembo |
|
Hidraulica |
14 días
|
70,86 € | MOSTRAR | |||
Características Japko 68161
Cilindro maestro de frenos
- Fabricante
- Japko
- País de la marca
- Italia
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Diámetro de orificio 1 [mm]
- 16
- Cant. taladros roscados
- 2
- Rosca interior [mm]
- 9
JAPKO es una empresa reconocida en el sector automotriz, con una trayectoria que se remonta a varias décadas en la fabricación de componentes de alta calidad para vehículos. Su experiencia se refleja en la precisión y durabilidad de sus productos, los cuales son distribuidos internacionalmente. Aunque no todos sus productos son originales, su línea de piezas análogas ofrece alternativas confiables para diferentes aplicaciones mecánicas.
El cilindro principal de freno identificado con el código 68161, desarrollado por JAPKO, corresponde a una pieza análoga que cumple con las especificaciones técnicas requeridas para sistemas de frenado. Este componente presenta un diámetro interno de nueve milímetros en la rosca, mientras que dispone de dos orificios roscados que permiten su fijación y conexión con otras partes del sistema. Además, uno de los orificios tiene un diámetro de dieciséis milímetros, lo que contribuye a su compatibilidad con diversas configuraciones mecánicas.
Su diseño está orientado a mantener la integridad hidráulica dentro del circuito de frenos, asegurando una respuesta adecuada ante la presión ejercida. La fabricación de este cilindro principal de freno refleja la experiencia técnica de JAPKO, que combina materiales y procesos industriales para ofrecer un producto que se adapta a las exigencias de mantenimiento y reparación automotriz.
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JAPKO es una empresa reconocida en el sector automotriz, con una trayectoria que se remonta a varias décadas en la fabricación de componentes de alta calidad para vehículos. Su experiencia se refleja en la precisión y durabilidad de sus productos, los cuales son distribuidos internacionalmente. Aunque no todos sus productos son originales, su línea de piezas análogas ofrece alternativas confiables para diferentes aplicaciones mecánicas.
El cilindro principal de freno identificado con el código 68161, desarrollado por JAPKO, corresponde a una pieza análoga que cumple con las especificaciones técnicas requeridas para sistemas de frenado. Este componente presenta un diámetro interno de nueve milímetros en la rosca, mientras que dispone de dos orificios roscados que permiten su fijación y conexión con otras partes del sistema. Además, uno de los orificios tiene un diámetro de dieciséis milímetros, lo que contribuye a su compatibilidad con diversas configuraciones mecánicas.
Su diseño está orientado a mantener la integridad hidráulica dentro del circuito de frenos, asegurando una respuesta adecuada ante la presión ejercida. La fabricación de este cilindro principal de freno refleja la experiencia técnica de JAPKO, que combina materiales y procesos industriales para ofrecer un producto que se adapta a las exigencias de mantenimiento y reparación automotriz.
Números de repuesto de fabricantes originales para Japko 68161
-
4601004B05 NISSAN -
4601004B00 NISSAN
Análogos (repuestos) Japko 68161
-
M56008 BREMBO -
J3101001 NIPPARTS
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Reseñas sobre Japko 68161 Cilindro maestro de frenos
Compré el cilindro principal de freno de JAPKO y la instalación fue bastante sencilla. Después de cambiarlo noté que el pedal responde mejor y no se siente tan esponjoso como antes. Lo probé en el tráfico y todo funcionó bien sin ruidos raros ni pérdidas de presión. En general, el repuesto cumplió con lo que necesitaba para que los frenos vuelvan a funcionar con normalidad
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