700782120 Pierburg Válvula solenoide de control de presión de sobrealimentación
Válvula solenoide de control de presión de sobrealimentación 700782120 Pierburg
Válvula solenoide de control de presión de sobrealimentación 700782120 Pierburg
Válvula solenoide de control de presión de sobrealimentación 700782120 Pierburg
Válvula solenoide de control de presión de sobrealimentación 700782120 Pierburg
Válvula solenoide de control de presión de sobrealimentación 700782120 Pierburg
Válvula solenoide de control de presión de sobrealimentación 700782120 Pierburg
Válvula solenoide de control de presión de sobrealimentación 700782120 Pierburg
Características Pierburg 700782120
Válvula solenoide de control de presión de sobrealimentación
- Fabricante
- Pierburg
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de servicio
- Electroneumático
- Tipo de válvula
- Válvula electromagnética
- Tipo de servicio
- Electroneumático
- Tipo de válvula
- Válvula electromagnética
- Tensión [V]
- 12
- Tensión [V]
- 12
- Peso [g]
- 230
PIERBURG es una empresa con una trayectoria consolidada en el sector de componentes automotrices, reconocida por su innovación y calidad desde su fundación en Alemania. A lo largo de décadas, ha suministrado piezas esenciales para sistemas de gestión de motores y control de emisiones, manteniendo un equilibrio entre tecnología avanzada y durabilidad. Su experiencia se refleja en la precisión y fiabilidad de sus productos, que son ampliamente utilizados en la industria automotriz europea y mundial.
El transmisor de presión de carga, identificado con el código 700782120, es un componente electro-neumático que funciona a doce voltios. Esta pieza actúa como una válvula solenoide de tipo seis, diseñada para regular la presión en sistemas complejos mediante señales eléctricas integradas con control neumático. Aunque se trata de un equivalente no original, su estructura y funcionamiento respetan los parámetros técnicos estipulados por el fabricante, asegurando compatibilidad y desempeño adecuado en aplicaciones específicas dentro del sistema de control de carga del motor.
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PIERBURG es una empresa con una trayectoria consolidada en el sector de componentes automotrices, reconocida por su innovación y calidad desde su fundación en Alemania. A lo largo de décadas, ha suministrado piezas esenciales para sistemas de gestión de motores y control de emisiones, manteniendo un equilibrio entre tecnología avanzada y durabilidad. Su experiencia se refleja en la precisión y fiabilidad de sus productos, que son ampliamente utilizados en la industria automotriz europea y mundial.
El transmisor de presión de carga, identificado con el código 700782120, es un componente electro-neumático que funciona a doce voltios. Esta pieza actúa como una válvula solenoide de tipo seis, diseñada para regular la presión en sistemas complejos mediante señales eléctricas integradas con control neumático. Aunque se trata de un equivalente no original, su estructura y funcionamiento respetan los parámetros técnicos estipulados por el fabricante, asegurando compatibilidad y desempeño adecuado en aplicaciones específicas dentro del sistema de control de carga del motor.
Números de repuesto de fabricantes originales para Pierburg 700782120
- A0071531428 MERCEDES
- 91533128 MERCEDES
- 0091533128 MERCEDES
- A0001531700 MERCEDES
- 0071531428 MERCEDES
- 0001531700 MERCEDES
- A0091533128 VAG
- A0091533128 MERCEDES
-
71531428 MERCEDES -
700782120 MERCEDES -
1531700 MERCEDES
Análogos (repuestos) Pierburg 700782120
-
ENT830036 ENGITECH -
70671946 HB AUTOELEKTRIK -
EGRME015 NTY -
704104501 FREY -
C6112105 BOGAP PREMIUM -
892588 METZGER -
555423 ERA -
109885 AUGER -
HSE1603 HOTARU -
0892288 METZGER
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Reseñas sobre Pierburg 700782120 Válvula solenoide de control de presión de sobrealimentación
Compré este transmisor para mi Mercedes E C207 y llegó bastante rápido, en solo unos días. El paquete venía bien protegido, nada dañado ni nada. El precio me pareció justo, comparando con otros vendedores que vi por ahí. Lo instalé y parece que todo funciona normal, no noté ninguna falla hasta ahora.