713615530 FAG Cubo trasero

Cubo trasero 713615530 FAG
Características FAG 713615530
Cubo de rueda trasero
- Fabricante
- FAG
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario/Información complementaria
- Foto correspondiente a la entrega
- Diámetro exterior [mm]
- 121,6
- Peso [g]
- 2266
- Diámetro interior [mm]
- 30
- Llanta, nº de taladros
- 4
- Ancho [mm]
- 69,4
El cubo de rueda trasero FAG con código 713615530 está diseñado para responder a los requisitos técnicos de vehículos de las marcas Nissan y Mazda, incluyendo modelos como Nissan Primera W10 y varias generaciones del Mazda 323. Esta referencia, identificada por especialistas bajo la denominación "cubo de rueda trasero 713615530", se ajusta a especificaciones precisas: diámetro exterior de 121,6 mm, ancho de 69,4 mm y orificio central de 30 mm, contando con cuatro taladros para la fijación de la llanta.
Integrado en el sistema de suspensión trasera, el componente permite el giro correcto de la rueda respecto al eje, facilitando la transmisión de cargas y el desplazamiento fluido. El diseño FAG asegura la adaptación exacta a los sistemas originales de los modelos compatibles, cumpliendo con los estándares de montaje y funcionamiento requeridos por los fabricantes.
El código 713615530 de FAG se encuentra disponible en varios proveedores del mercado español, lo que facilita su localización para operaciones de sustitución o mantenimiento programado. La pieza destaca por la precisión en sus tolerancias y el uso de materiales que responden a las exigencias de durabilidad impuestas por el uso diario en carretera.
La identificación detallada por parte de expertos asegura la compatibilidad del cubo de rueda trasero 713615530 FAG con vehículos como Mazda Protege, Mazda MX-3 EC y otros modelos listados en la documentación técnica. Entre sus ventajas se encuentran la robustez estructural y la adaptación a diferentes configuraciones de llanta, aspectos valorados en aplicaciones tanto particulares como profesionales.
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El cubo de rueda trasero FAG con código 713615530 está diseñado para responder a los requisitos técnicos de vehículos de las marcas Nissan y Mazda, incluyendo modelos como Nissan Primera W10 y varias generaciones del Mazda 323. Esta referencia, identificada por especialistas bajo la denominación "cubo de rueda trasero 713615530", se ajusta a especificaciones precisas: diámetro exterior de 121,6 mm, ancho de 69,4 mm y orificio central de 30 mm, contando con cuatro taladros para la fijación de la llanta.
Integrado en el sistema de suspensión trasera, el componente permite el giro correcto de la rueda respecto al eje, facilitando la transmisión de cargas y el desplazamiento fluido. El diseño FAG asegura la adaptación exacta a los sistemas originales de los modelos compatibles, cumpliendo con los estándares de montaje y funcionamiento requeridos por los fabricantes.
El código 713615530 de FAG se encuentra disponible en varios proveedores del mercado español, lo que facilita su localización para operaciones de sustitución o mantenimiento programado. La pieza destaca por la precisión en sus tolerancias y el uso de materiales que responden a las exigencias de durabilidad impuestas por el uso diario en carretera.
La identificación detallada por parte de expertos asegura la compatibilidad del cubo de rueda trasero 713615530 FAG con vehículos como Mazda Protege, Mazda MX-3 EC y otros modelos listados en la documentación técnica. Entre sus ventajas se encuentran la robustez estructural y la adaptación a diferentes configuraciones de llanta, aspectos valorados en aplicaciones tanto particulares como profesionales.
Números de repuesto de fabricantes originales para FAG 713615530
-
B6032615XC MAZDA -
B6032615XA MAZDA -
B6032615XB MAZDA -
B6032615XA MAN -
DACF1041JR MAZDA -
F8CZ1104AA FORD
Análogos (repuestos) FAG 713615530
- 32685 FEBI
-
200714 ABS -
CX366 COMPLEX -
14101168 DEPO -
4103517 KRAFT -
0582BJA44R FEBEST -
J4713023 NIPPARTS -
KLTMZ021 NTY -
BWK562 BORG&BECK -
J4713023 JAKOPARTS
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Reseñas sobre FAG 713615530 Cubo de rueda trasero
Como mecánico, he montado este recambio en varios coches y nunca me ha dado problemas. Sin complicaciones en la instalación y los clientes quedan contentos.
Como mecánico, he montado este recambio en varios coches y nunca me ha dado problemas. Sin complicaciones en la instalación y los clientes quedan contentos.
El cubo de FAG me ha ido bien, no tengo queja. Se montó rápido y por ahora el coche va sin ruidos raros.
El cubo de FAG me ha ido bien, no tengo queja. Se montó rápido y por ahora el coche va sin ruidos raros.
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