Manguera turbo, Turbocompresor, Tubo flexible de aire de sobrealimentación, Tubo intercooler 79256 Metalcaucho
Manguera del intercooler 79256 Metalcaucho
Características Metalcaucho 79256
Tubo intercooler
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Sin abrazaderas
- Lado de instalación Derecha/Izquierda (m)
- Derecho
- Lado de montaje Superior/Inferior (m)
- Superior
Especialistas en sistemas de admisión reconocen la importancia de un ajuste preciso para el rendimiento del motor. El tubo flexible de aire de sobrealimentación superior derecho, código 79256 de Metalcaucho, contribuye a la correcta canalización del flujo de aire en motores diésel equipados con turboalimentación.
El diseño de este componente facilita la conexión entre el turbo y el sistema de admisión, asegurando la estanqueidad y la integridad del circuito de aire. Fabricado bajo estándares específicos, el tubo flexible Metalcaucho 79256 se adapta a condiciones de trabajo exigentes y soporta variaciones térmicas habituales en el compartimento del motor.
Su compatibilidad se extiende a Citroen Jumper 250, Peugeot Boxer 250 y Peugeot Boxer III, modelos que requieren una pieza robusta y de fácil instalación en la parte superior derecha del sistema de sobrealimentación. El código 79256 tubo flexible de aire de sobrealimentación superior derecho se integra sin modificaciones en vehículos de estas series, facilitando el reemplazo en operaciones de mantenimiento.
La evaluación técnica indica que el tubo flexible Metalcaucho 79256 presenta un comportamiento estable bajo presión, manteniendo las propiedades del material ante la exposición continua a agentes externos. Ingenieros señalan que la geometría de la pieza favorece la respuesta del motor y minimiza posibles fugas, aportando seguridad en la operación diaria del vehículo.
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Especialistas en sistemas de admisión reconocen la importancia de un ajuste preciso para el rendimiento del motor. El tubo flexible de aire de sobrealimentación superior derecho, código 79256 de Metalcaucho, contribuye a la correcta canalización del flujo de aire en motores diésel equipados con turboalimentación.
El diseño de este componente facilita la conexión entre el turbo y el sistema de admisión, asegurando la estanqueidad y la integridad del circuito de aire. Fabricado bajo estándares específicos, el tubo flexible Metalcaucho 79256 se adapta a condiciones de trabajo exigentes y soporta variaciones térmicas habituales en el compartimento del motor.
Su compatibilidad se extiende a Citroen Jumper 250, Peugeot Boxer 250 y Peugeot Boxer III, modelos que requieren una pieza robusta y de fácil instalación en la parte superior derecha del sistema de sobrealimentación. El código 79256 tubo flexible de aire de sobrealimentación superior derecho se integra sin modificaciones en vehículos de estas series, facilitando el reemplazo en operaciones de mantenimiento.
La evaluación técnica indica que el tubo flexible Metalcaucho 79256 presenta un comportamiento estable bajo presión, manteniendo las propiedades del material ante la exposición continua a agentes externos. Ingenieros señalan que la geometría de la pieza favorece la respuesta del motor y minimiza posibles fugas, aportando seguridad en la operación diaria del vehículo.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 79256
-
1379294080 PEUGEOT
Análogos (repuestos) Metalcaucho 79256
-
7910186 KAMOKA -
2400553 METZGER -
DCC032TT THERMOTEC -
FT65124 FAST -
225469 IMPERGOM -
82142 BUGIAD -
16475 FARE -
166374 NRF -
S3445 UNIGOM
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Reseñas sobre Metalcaucho 79256 Tubo intercooler
Compré un tubo de aire Metalcaucho porque el antiguo ya estaba rajado y el coche hacía un ruido raro al acelerar. La verdad es que ponerlo fue más entretenido de lo que pensaba, tuve que pelearme un rato con las abrazaderas y al final acabé con las manos llenas de grasa. Funcionó, el ruido se fue y el coche va normal, pero tampoco noté nada especial. No sé si es mejor o peor que otros, pero de momento aguanta. A ver cuánto dura.
Compré un tubo de aire Metalcaucho porque el antiguo ya estaba rajado y el coche hacía un ruido raro al acelerar. La verdad es que ponerlo fue más entretenido de lo que pensaba, tuve que pelearme un rato con las abrazaderas y al final acabé con las manos llenas de grasa. Funcionó, el ruido se fue y el coche va normal, pero tampoco noté nada especial. No sé si es mejor o peor que otros, pero de momento aguanta. A ver cuánto dura.