81017600 Ajusa Tornillo de culata
Tornillo de culata 81017600 Ajusa
Tornillo de culata 81017600 Ajusa
Tornillo de culata 81017600 Ajusa
Tornillo de culata 81017600 Ajusa
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Tornillo de culata 81017600 Ajusa
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Alternativas compatibles para Ajusa 81017600
Características Ajusa 81017600
Tornillo culata
- Fabricante
- Ajusa
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Medida de rosca
- M10
- Perfil cabeza tornillo/tuerca
- Torx exterior
- Paso de rosca [mm]
- 1,25
- Paso de rosca [mm]
- 1.25
- Cantidad
- 10
- Longitud [mm]
- 153
- Longitud [mm]
- 153
- Peso [g]
- 983
- Peso [g]
- 983,1
- Medida de rosca
- M10
- Colocar
- True
Especialistas en recambios identifican el tornillo de culata bajo el código 81017600 de Ajusa como una referencia precisa para tareas de mantenimiento y reparación de motores. Este elemento técnico está diseñado para aplicaciones que exigen una unión sólida y constante en el ensamblaje de la culata, cumpliendo con los parámetros de longitud de 153 mm, rosca M10 con paso de 1,25 mm, y un peso total de 983,1 gramos para el juego de 10 piezas.
El tornillo de culata código 81017600 Ajusa destaca por su fabricación bajo criterios de resistencia mecánica y exactitud dimensional, facilitando su instalación en procesos que requieren precisión. Numerosos distribuidores en toda España ofrecen este componente, lo que asegura disponibilidad inmediata y soporte técnico para talleres y usuarios particulares.
La aplicación de este repuesto abarca una extensa lista de vehículos, entre los que se incluyen Opel Astra, Corsa, Zafira, Tigra, Meriva, Vectra, Combo, Insignia, Signum, así como modelos de Fiat, Saab, Alfa Romeo, Saturn y Chevrolet. Esta compatibilidad demuestra la versatilidad del tornillo de culata código 81017600 y su adaptación a diferentes configuraciones de motor.
Entre las ventajas técnicas, el diseño del tornillo de culata asegura una fuerza de apriete homogénea y contribuye a la durabilidad de la junta y el conjunto de la culata. Notas de ingeniería resaltan la importancia de emplear el par de apriete recomendado y seguir el procedimiento de montaje para evitar deformaciones o fatiga prematura en el motor.
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Especialistas en recambios identifican el tornillo de culata bajo el código 81017600 de Ajusa como una referencia precisa para tareas de mantenimiento y reparación de motores. Este elemento técnico está diseñado para aplicaciones que exigen una unión sólida y constante en el ensamblaje de la culata, cumpliendo con los parámetros de longitud de 153 mm, rosca M10 con paso de 1,25 mm, y un peso total de 983,1 gramos para el juego de 10 piezas.
El tornillo de culata código 81017600 Ajusa destaca por su fabricación bajo criterios de resistencia mecánica y exactitud dimensional, facilitando su instalación en procesos que requieren precisión. Numerosos distribuidores en toda España ofrecen este componente, lo que asegura disponibilidad inmediata y soporte técnico para talleres y usuarios particulares.
La aplicación de este repuesto abarca una extensa lista de vehículos, entre los que se incluyen Opel Astra, Corsa, Zafira, Tigra, Meriva, Vectra, Combo, Insignia, Signum, así como modelos de Fiat, Saab, Alfa Romeo, Saturn y Chevrolet. Esta compatibilidad demuestra la versatilidad del tornillo de culata código 81017600 y su adaptación a diferentes configuraciones de motor.
Entre las ventajas técnicas, el diseño del tornillo de culata asegura una fuerza de apriete homogénea y contribuye a la durabilidad de la junta y el conjunto de la culata. Notas de ingeniería resaltan la importancia de emplear el par de apriete recomendado y seguir el procedimiento de montaje para evitar deformaciones o fatiga prematura en el motor.
Números de repuesto de fabricantes originales para Ajusa 81017600
-
0607960S OPEL
Análogos (repuestos) Ajusa 81017600
- 803060 ELRING
- 143210301 VICTOR REINZ
-
J1280903 JAKOPARTS -
B701 FAI -
BK5327 BGA -
206745 HANS PRIES -
T5047900 GLASER -
016281B CORTECO
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Reseñas sobre Ajusa 81017600 Tornillo culata
Me compré el tornillo de culata Ajusa 81017600 porque me tocaba hacer el cambio en el motor después de un problema con la junta, la pieza vino bien protegida y el montaje no me dio casi guerra, seguí el par de apriete recomendado y después de unos días de uso el coche sigue funcionando perfecto sin fugas ni ruidos raros
Me compré el tornillo de culata Ajusa 81017600 porque me tocaba hacer el cambio en el motor después de un problema con la junta, la pieza vino bien protegida y el montaje no me dio casi guerra, seguí el par de apriete recomendado y después de unos días de uso el coche sigue funcionando perfecto sin fugas ni ruidos raros
Compré la pieza porque necesitaba arreglar el coche y no entiendo mucho, pero todo fue bastante sencillo. Me ayudaron a montarla y hasta ahora el coche va bien.
Compré la pieza porque necesitaba arreglar el coche y no entiendo mucho, pero todo fue bastante sencillo. Me ayudaron a montarla y hasta ahora el coche va bien.
No sé mucho de coches, pero la pieza llegó bien y me la pusieron rápido en el taller. Todo funciona como antes, así que contento.
No sé mucho de coches, pero la pieza llegó bien y me la pusieron rápido en el taller. Todo funciona como antes, así que contento.
no entiendo mucho pero elegi ajusa porque me lo recomendaron y la verdad es que me fue bien todo facil y sin problemas
no entiendo mucho pero elegi ajusa porque me lo recomendaron y la verdad es que me fue bien todo facil y sin problemas