817063 GSP Junta homocinética exterior delantera

Junta homocinética exterior delantera 817063 GSP

Junta homocinética exterior delantera 817063 GSP

Junta homocinética exterior delantera 817063 GSP

Junta homocinética exterior delantera 817063 GSP

Junta homocinética exterior delantera 817063 GSP
Características GSP 817063
Junta homocinetica
- Fabricante
- GSP
- País de la marca
- China
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de montaje
- Lado de rueda
- Lado de montaje
- Eje delantero
- Longitud [mm]
- 145,5
- Dentado interno, lado de rueda
- 25
- Dentado exterior, lado de rueda
- 25
- Diámetro de junta tórica [mm]
- 51,1
- Medida de rosca
- M24X1,5
Compatibilidad confirmada con Fiat Punto GRAND, ABARTH PUNTO 199, Fiat 500 352, Fiat Doblo 152, Fiat Punto EVO, Fiat 500 L, Fiat 500 351, Lancia Delta III, Fiat Doblo 263, Fiat Linea 323, Fiat Bravo 198, Bravo II, Opel Combo D, Lancia Delta 844, Punto 199, Doblo II, ABARTH PUNTO GRANDE, Punto III y Alfa Romeo Mito 955. Junta homocinética exterior delantera bajo código 817063 y fabricante GSP responde a las especificaciones técnicas de los modelos mencionados, facilitando la integración directa en el sistema de transmisión del vehículo.
Este componente se encarga de transferir el par motor desde el eje de transmisión hacia las ruedas delanteras, permitiendo el movimiento angular sin pérdida de tracción ni interferencias mecánicas. El código 817063, aplicado en la junta homocinética exterior delantera, utiliza un dentado exterior e interior de 25, longitud de 145,5 mm, rosca M24x1,5 y un diámetro de junta tórica de 51,1 mm.
El producto bajo referencia 817063+GSP se encuentra actualmente disponible a través de múltiples vendedores en el territorio español, lo que facilita el acceso a la pieza para profesionales y talleres de todo el país. Expertos en mecánica automotriz consideran que la construcción y acabados cumplen con los estándares de durabilidad requeridos en aplicaciones de transmisión.
La junta homocinética código 817063 ofrece ajuste preciso, resistencia al desgaste en condiciones variables y estabilidad en el funcionamiento prolongado, factores que contribuyen a la eficiencia operativa del conjunto motriz.
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Compatibilidad confirmada con Fiat Punto GRAND, ABARTH PUNTO 199, Fiat 500 352, Fiat Doblo 152, Fiat Punto EVO, Fiat 500 L, Fiat 500 351, Lancia Delta III, Fiat Doblo 263, Fiat Linea 323, Fiat Bravo 198, Bravo II, Opel Combo D, Lancia Delta 844, Punto 199, Doblo II, ABARTH PUNTO GRANDE, Punto III y Alfa Romeo Mito 955. Junta homocinética exterior delantera bajo código 817063 y fabricante GSP responde a las especificaciones técnicas de los modelos mencionados, facilitando la integración directa en el sistema de transmisión del vehículo.
Este componente se encarga de transferir el par motor desde el eje de transmisión hacia las ruedas delanteras, permitiendo el movimiento angular sin pérdida de tracción ni interferencias mecánicas. El código 817063, aplicado en la junta homocinética exterior delantera, utiliza un dentado exterior e interior de 25, longitud de 145,5 mm, rosca M24x1,5 y un diámetro de junta tórica de 51,1 mm.
El producto bajo referencia 817063+GSP se encuentra actualmente disponible a través de múltiples vendedores en el territorio español, lo que facilita el acceso a la pieza para profesionales y talleres de todo el país. Expertos en mecánica automotriz consideran que la construcción y acabados cumplen con los estándares de durabilidad requeridos en aplicaciones de transmisión.
La junta homocinética código 817063 ofrece ajuste preciso, resistencia al desgaste en condiciones variables y estabilidad en el funcionamiento prolongado, factores que contribuyen a la eficiencia operativa del conjunto motriz.
Números de repuesto de fabricantes originales para GSP 817063
- 46308629 FIAT
- 46308463 FIAT
- 46308551 FIAT
-
71771179 FIAT -
374943 OPEL -
46308917 FIAT -
0374943 OPEL -
95511568 OPEL
Análogos (repuestos) GSP 817063
-
12351988 ODM-MULTIPARTS -
607687 CIFAM -
CVJ570910 OPEN PARTS -
400109 TRAKMOTIVE -
VKJA5911 SKF -
DP2110101174 DR!VE+ -
151687 METELLI -
CW2906 OPTIMAL -
NPZFT056 NTY -
KAR777 LPR
Devolución del producto
Cada vendedor del marketplace es responsable de la calidad del producto y del cumplimiento de las condiciones de garantía. El producto en perfecto estado puede devolverse en un plazo de 14 días, siempre que conserve su aspecto original y no presente señales de montaje. Para tramitar la devolución, el comprador debe contactar con el vendedor a través del sitio web de Avtopro, lo que permite al Servicio de Atención al Cliente supervisar el cumplimiento de las condiciones de la operación. Más información
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Entrega y recepción
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Vendedores en Autopro
En la plataforma operan vendedores de toda España, cada uno de los cuales ha pasado la verificación de identidad y/o de empresa. Avtopro incentiva a los vendedores a mejorar continuamente la calidad del servicio y a mantener actualizadas sus ofertas. La visibilidad de los productos de cada vendedor depende directamente de las valoraciones de los compradores y de sus indicadores de rendimiento en ventas.
Seguridad de los pagos
Todos los pagos realizados a través del sitio web de Avtopro están protegidos mediante el servicio «Transacción segura». Paga el producto durante el proceso de compra desde la interfaz del sitio; en caso de que el pedido no se complete, el importe se reembolsará en la cuenta del comprador.
Verificado por los expertos de Autopro
Para que la pieza encaje exactamente en tu vehículo, los datos de compatibilidad y equivalencias se revisan manualmente por los especialistas de Avtopro a partir de los catálogos oficiales OEM. Llevamos más de 10 años recopilando y actualizando nuestra propia base de datos; en 2026 cuenta con más de 23 millones de productos únicos con información completa sobre compatibilidad.
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Actualización de las ofertas
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Reseñas sobre GSP 817063 Junta homocinetica
Después de notar un ruido extraño al girar el volante decidí revisar y vi que necesitaba cambiar la pieza así que me animé a hacerlo yo mismo seguí un par de tutoriales y aunque costó sacar la vieja, el recambio encajó a la perfección y el coche volvió a ir suave sin ruidos ahora cada vez que conduzco siento que valió la pena el esfuerzo
Después de notar un ruido extraño al girar el volante decidí revisar y vi que necesitaba cambiar la pieza así que me animé a hacerlo yo mismo seguí un par de tutoriales y aunque costó sacar la vieja, el recambio encajó a la perfección y el coche volvió a ir suave sin ruidos ahora cada vez que conduzco siento que valió la pena el esfuerzo
Tuve que cambiar la pieza porque empezó a sonar al girar, así que me lancé a pedir el recambio y lo monté con la ayuda de mi hermano aunque al principio parecía complicado, con paciencia lo conseguimos y ahora el coche va genial no tuve que llevarlo al taller
Tuve que cambiar la pieza porque empezó a sonar al girar, así que me lancé a pedir el recambio y lo monté con la ayuda de mi hermano aunque al principio parecía complicado, con paciencia lo conseguimos y ahora el coche va genial no tuve que llevarlo al taller
Como mecánico he montado este tipo de piezas muchas veces y la verdad es que el recambio responde bien, no presenta holguras y la instalación no da problemas.
Como mecánico he montado este tipo de piezas muchas veces y la verdad es que el recambio responde bien, no presenta holguras y la instalación no da problemas.
Me llegó la pieza rápido a Sevilla y era justo lo que necesitaba. Se nota de buena calidad, fácil de montar y funciona perfectamente.
Me llegó la pieza rápido a Sevilla y era justo lo que necesitaba. Se nota de buena calidad, fácil de montar y funciona perfectamente.
he instalado muchas piezas de gsp y siempre cumplen bien dura bastante y el montaje es sencillo no tengo queja
he instalado muchas piezas de gsp y siempre cumplen bien dura bastante y el montaje es sencillo no tengo queja
Junta homocinetica para los modelos de coche más populares
- Fiat Punto GRAND (199)
- Fiat Stilo (192)
- Fiat Tipo (160)
- Fiat Tipo EGEA (356)
- Fiat Ducato III (250)
- Fiat 500 (312)
- Fiat Fiorino (225)
- Fiat Punto I (176)
- Fiat Ducato II (230L)
- Fiat Ducato I (290)
- Fiat Fiorino (146 Uno)
- Fiat Palio (178DX)
- Fiat Punto II (188)
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