825027910 FAG Rótula inferior de suspensión

Rótula inferior de suspensión 825027910 FAG

Rótula inferior de suspensión 825027910 FAG

Rótula inferior de suspensión 825027910 FAG

Rótula inferior de suspensión 825027910 FAG
Alternativas compatibles para FAG 825027910
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
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| Moog | VVBJ4873 | Moog rotula suspension ford |
Mañana
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53,55 € | MOSTRAR | |||
| Moog |
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Moog rotula suspension ford |
Mañana
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53,55 € | MOSTRAR | |||
| Moog |
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Moog rotula suspension ford |
Mañana
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53,55 € | MOSTRAR | |||
| Moog |
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Moog rotula suspension ford |
Mañana
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53,55 € | MOSTRAR | |||
| Moog |
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Moog rotula suspension ford |
Mañana
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53,55 € | MOSTRAR | |||
| RTS | 9390618056 | Rts rotula suspension ford |
Mañana
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59,55 € | MOSTRAR | |||
| RTS |
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Rts rotula suspension ford |
Mañana
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59,55 € | MOSTRAR | |||
| RTS |
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Rts rotula suspension ford |
Mañana
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59,55 € | MOSTRAR | |||
Características FAG 825027910
Rótula inferior de suspensión
- Fabricante
- FAG
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Medida cónica [mm]
- 18
El componente Rótula de suspensión inferior, código 825027910, fabricado por FAG, está diseñado para sistemas de suspensión delantera en múltiples modelos de Volvo y Ford. El diámetro cónico de 18 mm facilita la integración precisa en conjuntos de suspensión especificados por el fabricante.
El código 825027910, asociado a la rótula de suspensión inferior FAG, se adapta a variantes como Volvo S40 II, C70 II, C30 M y Ford Focus en diferentes generaciones, abarcando carrocerías hatchback, sedán y monovolumen. Su compatibilidad está documentada en referencia a la numeración original 825 0279 10.
Distintos distribuidores confirman la disponibilidad constante de esta referencia en inventario, lo que permite una reposición rápida en operaciones de mantenimiento. La fabricación cumple con los parámetros dimensionales exigidos para el correcto funcionamiento en los brazos de suspensión especificados.
La evaluación técnica indica que la rótula de suspensión inferior FAG (825027910) ofrece una respuesta mecánica conforme a los estándares de ensamblaje de los modelos listados. Este componente responde a los criterios de ajuste y durabilidad requeridos en aplicaciones del segmento automotriz europeo.
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El componente Rótula de suspensión inferior, código 825027910, fabricado por FAG, está diseñado para sistemas de suspensión delantera en múltiples modelos de Volvo y Ford. El diámetro cónico de 18 mm facilita la integración precisa en conjuntos de suspensión especificados por el fabricante.
El código 825027910, asociado a la rótula de suspensión inferior FAG, se adapta a variantes como Volvo S40 II, C70 II, C30 M y Ford Focus en diferentes generaciones, abarcando carrocerías hatchback, sedán y monovolumen. Su compatibilidad está documentada en referencia a la numeración original 825 0279 10.
Distintos distribuidores confirman la disponibilidad constante de esta referencia en inventario, lo que permite una reposición rápida en operaciones de mantenimiento. La fabricación cumple con los parámetros dimensionales exigidos para el correcto funcionamiento en los brazos de suspensión especificados.
La evaluación técnica indica que la rótula de suspensión inferior FAG (825027910) ofrece una respuesta mecánica conforme a los estándares de ensamblaje de los modelos listados. Este componente responde a los criterios de ajuste y durabilidad requeridos en aplicaciones del segmento automotriz europeo.
Números de repuesto de fabricantes originales para FAG 825027910
- 1679388 FORD
- 1470387 FORD
-
1679388 VOLVO -
3135001 FIAT -
4M5J3395AA FORD -
1470387 VOLVO -
3M513K209BA FORD -
3M513395BC FORD -
1679746180 GM -
1679746180 PEUGEOT -
ME4M5J3395AA FORD -
312011802 VOLVO
Análogos (repuestos) FAG 825027910
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Reseñas sobre FAG 825027910 Rótula inferior de suspensión
Compré una rótula FAG para cambiarla yo mismo el fin de semana. La pieza llegó bien embalada y a simple vista se nota que está bien hecha. El proceso no fue demasiado complicado, aunque tuve que pedir ayuda a un colega para soltar una tuerca que estaba muy dura. Después de instalarla, el coche dejó de hacer ese clack molesto al girar. Llevo una semana usándolo y va perfecto. Repetiría con FAG sin problema.
Compré una rótula FAG para cambiarla yo mismo el fin de semana. La pieza llegó bien embalada y a simple vista se nota que está bien hecha. El proceso no fue demasiado complicado, aunque tuve que pedir ayuda a un colega para soltar una tuerca que estaba muy dura. Después de instalarla, el coche dejó de hacer ese clack molesto al girar. Llevo una semana usándolo y va perfecto. Repetiría con FAG sin problema.
Soy mecánico en Málaga y la pieza ha cumplido bien, sin problemas durante la instalación. Se nota que el recambio es sólido y encajó a la primera.
Soy mecánico en Málaga y la pieza ha cumplido bien, sin problemas durante la instalación. Se nota que el recambio es sólido y encajó a la primera.
fag bien todo
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