840026710 FAG Barra de dirección
Barra de dirección 840026710 FAG
Barra de dirección 840026710 FAG
Barra de dirección 840026710 FAG
Barra de dirección 840026710 FAG
Barra de dirección 840026710 FAG
Barra de dirección 840026710 FAG
Alternativas compatibles para FAG 840026710
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3RG | 34236 | 3rg rotula axial |
Hoy
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20,59 € | MOSTRAR | |||
| Moog |
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Moog rotula axial direcc psa |
Hoy
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33,57 € | MOSTRAR | |||
| Moog |
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Moog rotula axial direcc psa |
Hoy
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33,57 € | MOSTRAR | |||
| Moog |
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Moog rotula axial direcc psa |
Hoy
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33,57 € | MOSTRAR | |||
| Moog |
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Moog rotula axial direcc psa |
Hoy
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33,57 € | MOSTRAR | |||
| Moog |
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Moog rotula axial direcc psa |
Hoy
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33,57 € | MOSTRAR | |||
| RTS | 9200539 | Rts rotula axial direccion psa |
Hoy
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34,79 € | MOSTRAR | |||
| RTS |
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Rts rotula axial direccion psa |
Hoy
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34,79 € | MOSTRAR | |||
| RTS |
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Rts rotula axial direccion psa |
Mañana
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34,79 € | MOSTRAR | |||
| RTS |
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Rts rotula axial direccion psa |
Mañana
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34,79 € | MOSTRAR | |||
Características FAG 840026710
Barra de acoplamiento
- Fabricante
- FAG
- País de la marca
- Alemania
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Long. rótula axial [mm]
- 237
- Rosca 2
- M12x1,0 A
- Rosca 1
- M14x1,5 A
La barra de acoplamiento cumple la función de transmitir con precisión los movimientos del sistema de dirección hacia las ruedas, permitiendo un control efectivo en maniobras y trayectorias. En vehículos como Citroen C3 HB, C3 I, C2 ENTERPRISE, C3 PLURIEL, C2 JM, Peugeot 1007 KM y Citroen C3 FC, este componente resulta fundamental para la respuesta dinámica del tren delantero.
El código 840026710 y fabricante FAG identifican exactamente esta barra de acoplamiento, reconocida por especialistas en recambios automotrices por su ajuste perfecto y compatibilidad con los modelos mencionados. El código 840026710 barra de acoplamiento presenta roscas M14x1,5 A y M12x1,0 A, además de una longitud de rótula axial de 237 mm, especificaciones que aseguran una integración precisa en el sistema.
Actualmente, existen ofertas vigentes para la barra de acoplamiento FAG bajo condiciones de venta flexibles y adaptadas al taller. Su diseño roscado y materiales resistentes favorecen una durabilidad prolongada y una respuesta consistente ante esfuerzos mecánicos repetidos.
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La barra de acoplamiento cumple la función de transmitir con precisión los movimientos del sistema de dirección hacia las ruedas, permitiendo un control efectivo en maniobras y trayectorias. En vehículos como Citroen C3 HB, C3 I, C2 ENTERPRISE, C3 PLURIEL, C2 JM, Peugeot 1007 KM y Citroen C3 FC, este componente resulta fundamental para la respuesta dinámica del tren delantero.
El código 840026710 y fabricante FAG identifican exactamente esta barra de acoplamiento, reconocida por especialistas en recambios automotrices por su ajuste perfecto y compatibilidad con los modelos mencionados. El código 840026710 barra de acoplamiento presenta roscas M14x1,5 A y M12x1,0 A, además de una longitud de rótula axial de 237 mm, especificaciones que aseguran una integración precisa en el sistema.
Actualmente, existen ofertas vigentes para la barra de acoplamiento FAG bajo condiciones de venta flexibles y adaptadas al taller. Su diseño roscado y materiales resistentes favorecen una durabilidad prolongada y una respuesta consistente ante esfuerzos mecánicos repetidos.
Números de repuesto de fabricantes originales para FAG 840026710
-
1635771280 GM -
00003812E1 PEUGEOT -
1607293380 GM -
1607299380 PEUGEOT -
3812E1 PEUGEOT -
1607293380 OPEL -
1635771280 PEUGEOT
Análogos (repuestos) FAG 840026710
- 19479 MAPCO
- 19927 FEBI
- 34236 3RG
- 9200539 RTS
- RA021 FARE
-
RH022018 REINHOCH -
9020197 KAMOKA -
57003 SPIDAN -
CI553 POLCAR -
L38204 MONROE
Devolución del producto
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Entrega y recepción
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Vendedores en Autopro
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Seguridad de los pagos
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre FAG 840026710 Barra de acoplamiento
No tengo ni idea de coches, pero cuando me dijeron que tenía que cambiar la barra de acoplamiento, la verdad es que pensé que iba a ser un lío. Al final, compré la pieza, vi un par de tutoriales y con ayuda de un amigo la pusimos entre los dos. Me sorprendió que encajó bien y el coche dejó de hacer ruidos raros en la dirección, así que estoy contento. No fue tan difícil como pensé y me ahorré ir al taller.
No tengo ni idea de coches, pero cuando me dijeron que tenía que cambiar la barra de acoplamiento, la verdad es que pensé que iba a ser un lío. Al final, compré la pieza, vi un par de tutoriales y con ayuda de un amigo la pusimos entre los dos. Me sorprendió que encajó bien y el coche dejó de hacer ruidos raros en la dirección, así que estoy contento. No fue tan difícil como pensé y me ahorré ir al taller.
La barra de FAG me ha servido bien, se nota la diferencia pero esperaba que fuera un poco más robusta la verdad
La barra de FAG me ha servido bien, se nota la diferencia pero esperaba que fuera un poco más robusta la verdad
FAG cumple pero tampoco es que note mucha diferencia en el manejo, esperaba algo más sinceramente.
FAG cumple pero tampoco es que note mucha diferencia en el manejo, esperaba algo más sinceramente.