90512 Metalcaucho Cubo trasero
Cubo trasero 90512 Metalcaucho
Cubo trasero 90512 Metalcaucho
Alternativas compatibles para Metalcaucho 90512
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Triclo |
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Triclo buje tras. chevrolet |
Hoy
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104,64 € | MOSTRAR | |||
| Triclo |
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Triclo buje tras. chevrolet |
Hoy
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104,64 € | MOSTRAR | |||
| SNR | R19012 | Snr kits+buje rodam rueda gm |
Hoy
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121,69 € | MOSTRAR | |||
| SNR |
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Snr kits+buje rodam rueda gm |
Hoy
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121,69 € | MOSTRAR | |||
| Ridex |
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Ridex jgo cojinete rueda |
Hoy
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154,40 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
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Japan kit rodamiento rueda gm |
Hoy
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259,15 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
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Japan kit rodamiento rueda gm |
Hoy
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259,15 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
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Japan kit rodamiento rueda gm |
Mañana
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259,15 € | MOSTRAR | |||
| Japan Parts |
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Japan kit rodamiento rueda gm |
Mañana
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370,20 € | MOSTRAR | |||
| RED Line OIL |
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Redline kit rodamiento rueda gm |
Hoy
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320,00 € | MOSTRAR | |||
Características Metalcaucho 90512
Cubo de rueda trasero
- Fabricante
- Metalcaucho
- País de la marca
- España
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Lado de montaje
- Eje trasero ambos lados
- Diámetro exterior [mm]
- 151
- Número de dientes
- 30
- Diámetro interior [mm]
- 31,2
- Número de orificios
- 5
- Diám. buje de rueda [mm]
- 70,6
- Diámetro de tambor [mm]
- 94
- Altura [mm]
- 96,5
- Medida de rosca
- M12x1.5
El código 90512 de Metalcaucho corresponde al cubo de rueda trasero, pieza destinada a actuar como soporte de la rueda y a facilitar el movimiento giratorio en el eje posterior del vehículo. El cubo de rueda trasero 90512 incorpora características como un diámetro exterior de 151 mm, tambor de 94 mm, altura de 96,5 mm y rosca M12x1.5, lo que permite su adecuada integración en sistemas de suspensión trasera multimarcas.
La compatibilidad del código 90512 cubo de rueda trasero Metalcaucho abarca modelos de Chevrolet Captiva (C100, C140, I y II), Equinox (LS, LT), Pontiac Torrent (incluyendo versiones GXP, GT y SPORT), Saturn Vue (en variantes HYBRID, GREEN LINE, XE, XR y RED LINE), Suzuki Grand Vitara (JC y XL-7) y Opel Antara L07. Esta versatilidad facilita su uso en distintas configuraciones y motorizaciones de SUV y crossover.
El producto puede localizarse en almacenes de repuestos de múltiples distribuidores en España, tanto en tiendas especializadas como en plataformas logísticas de automoción. El recambio 90512 Metalcaucho ofrece una solución fabricada bajo tolerancias ajustadas, incluyendo cinco orificios de fijación, 30 dientes y un diámetro interior de 31,2 mm, adecuado para reposición directa.
Según valoraciones técnicas, el cubo de rueda trasero Metalcaucho código 90512 destaca por su precisión dimensional y la robustez de sus materiales, factores que contribuyen a un funcionamiento prolongado bajo condiciones variables. La configuración específica del buje de rueda (70,6 mm) y la rosca M12x1.5 favorecen la compatibilidad y el correcto montaje en los modelos indicados.
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El código 90512 de Metalcaucho corresponde al cubo de rueda trasero, pieza destinada a actuar como soporte de la rueda y a facilitar el movimiento giratorio en el eje posterior del vehículo. El cubo de rueda trasero 90512 incorpora características como un diámetro exterior de 151 mm, tambor de 94 mm, altura de 96,5 mm y rosca M12x1.5, lo que permite su adecuada integración en sistemas de suspensión trasera multimarcas.
La compatibilidad del código 90512 cubo de rueda trasero Metalcaucho abarca modelos de Chevrolet Captiva (C100, C140, I y II), Equinox (LS, LT), Pontiac Torrent (incluyendo versiones GXP, GT y SPORT), Saturn Vue (en variantes HYBRID, GREEN LINE, XE, XR y RED LINE), Suzuki Grand Vitara (JC y XL-7) y Opel Antara L07. Esta versatilidad facilita su uso en distintas configuraciones y motorizaciones de SUV y crossover.
El producto puede localizarse en almacenes de repuestos de múltiples distribuidores en España, tanto en tiendas especializadas como en plataformas logísticas de automoción. El recambio 90512 Metalcaucho ofrece una solución fabricada bajo tolerancias ajustadas, incluyendo cinco orificios de fijación, 30 dientes y un diámetro interior de 31,2 mm, adecuado para reposición directa.
Según valoraciones técnicas, el cubo de rueda trasero Metalcaucho código 90512 destaca por su precisión dimensional y la robustez de sus materiales, factores que contribuyen a un funcionamiento prolongado bajo condiciones variables. La configuración específica del buje de rueda (70,6 mm) y la rosca M12x1.5 favorecen la compatibilidad y el correcto montaje en los modelos indicados.
Números de repuesto de fabricantes originales para Metalcaucho 90512
- P25903295 GM
- 25903295 GM
- 19206600 GM
-
CB31000200D GM -
25903295 OPEL -
96626439 GM -
96626439 OPEL -
4814139 OPEL -
4804658 OPEL -
4814139 GM -
19206600 OPEL -
25903295 PEUGEOT -
19206600 PEUGEOT -
4340278J00 SUZUKI -
4804658 GM
Análogos (repuestos) Metalcaucho 90512
- 201333 ABS
- W413504 DENCKERMANN
- R19012 SNR
- IJ113020 ILJIN
-
6147520016 MEYLE -
B12002 TANGUN -
J4710914 JAKOPARTS -
N4710911 NIPPARTS -
CX837 COMPLEX -
24CV001 RED LINE OIL
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Reseñas sobre Metalcaucho 90512 Cubo de rueda trasero
Tuve que cambiar el cubo de rueda trasero porque el viejo ya hacía ruido y se sentía flojo. Me decidí por Metalcaucho porque ya he usado otras piezas suyas antes y suelen salir bien. El montaje fue sencillo, encajó sin problemas y después de unas semanas todo va perfecto, ni ruidos ni holguras. Al final el coche parece otro, así que bastante satisfecho con la compra.
Tuve que cambiar el cubo de rueda trasero porque el viejo ya hacía ruido y se sentía flojo. Me decidí por Metalcaucho porque ya he usado otras piezas suyas antes y suelen salir bien. El montaje fue sencillo, encajó sin problemas y después de unas semanas todo va perfecto, ni ruidos ni holguras. Al final el coche parece otro, así que bastante satisfecho con la compra.
La pieza encajó perfectamente y no tuve problemas al montarla, parece resistente y el coche va bien por ahora.
La pieza encajó perfectamente y no tuve problemas al montarla, parece resistente y el coche va bien por ahora.
Compré el 90512 para el coche y hasta ahora cumple bien aunque me costó un poco ponerlo
Compré el 90512 para el coche y hasta ahora cumple bien aunque me costó un poco ponerlo