91300 Nissens
Radiador de aceite debajo del filtro
54,02 89,92 EUR

Calificación: 4.5 / 5

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91300 Nissens Radiador de aceite debajo del filtro

Radiador de aceite debajo del filtro 91300 Nissens

91300 Nissens
Oil cooler, automatic transmission
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72,87 EUR IVA incluido
Vendedor:DOICHEV AUTO PARTS
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Radiador de aceite debajo del filtro 91300 Nissens

91300 Nissens
Entrega a partir del:vie. 14-AGO, Madrid
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Vendedor:Auto Detail Piezas
3.9 (12)

Radiador de aceite debajo del filtro 91300 Nissens

91300 Nissens
Radiador de aceite debajo del filtro
Entrega a partir del:mar. 18-AGO, Málaga
71,28 EUR IVA incluido
Vendedor:JefrAuto
4.3 (62)

Radiador de aceite debajo del filtro 91300 Nissens

91300 Nissens
Radiador de aceite debajo del filtro
Entrega a partir del:dom. 23-AGO, Madrid
71,28 EUR IVA incluido
Vendedor:AutopartsJD
4.2 (62)

Alternativas compatibles para Nissens 91300

Fabricante Código
Descripción
Envío Vendedor
Kamoka 7730146 Oil cooler, engine oil
14 días
41,85 MOSTRAR
Ford DG937A095BB USADO Radiador caja cambios para ford s-max 2.0 tdci (150 cv) t7cl
Gratis Mañana
114,71 MOSTRAR
NTY CCLFR022 Oil cooler, engine oil
14 días
56,38 MOSTRAR
Polcar 32K1L81 Radiador de aceite debajo del filtro
7 días
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Kamoka 7730146 Radiador de aceite debajo del filtro
7 días
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Febi 196035 Oil cooler, automatic transmission
14 días
57,42 MOSTRAR
VAN Wezel 18013710 Oil cooler, automatic transmission
14 días
90,23 MOSTRAR
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En stock

Calificación: 4.5 / 5

2

Características Nissens 91300

Radiador de aceite debajo del filtro

Fabricante
Nissens
País de la marca
Dinamarca
Tipo de pieza
Pieza equivalente
Artículo complementario / información complementaria 2
Sin filtro
Material
Aluminio
Tipo de refrigeración
Rerigerado por agua
Artículo complementario/Información complementaria
Sin juntas
Artículo complementario/Información complementaria
Sin alojamiento del filtro de aceite
Ancho de red [mm]
115
Profundidad de red [mm]
119
Ø salida [mm]
13
Número de nervaduras
16
Longitud de red [mm]
175

NISSENS es un fabricante reconocido internacionalmente por su trayectoria en el desarrollo de componentes de refrigeración automotriz, con décadas de experiencia que respaldan su calidad y fiabilidad. Fundada en Dinamarca, la empresa ha ampliado su presencia global ofreciendo soluciones innovadoras para sistemas térmicos en vehículos, abarcando desde radiadores hasta intercoolers y radiadores de aceite. Su compromiso con la precisión técnica y la durabilidad ha consolidado su reputación en el sector automotor.

El radiador de aceite, ubicado bajo el filtro, con código 91300, es una pieza equivalente no original diseñada para integrarse en sistemas de enfriamiento por agua. Construido en aluminio, este componente presenta una red que mide 175 milímetros de largo, 115 milímetros de ancho y 119 milímetros de profundidad, configurada con 16 aletas que optimizan la disipación térmica. Su diámetro de salida es de 13 milímetros, y se suministra sin sellos ni carcasa para el filtro de aceite, lo que implica que requiere de estos elementos por separado para su correcta instalación.

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Números de repuesto de fabricantes originales para Nissens 91300

Análogos (repuestos) Nissens 91300

  • 196035 FEBI
  • CCLFR022 NTY
  • 32K1L81 POLCAR
  • 7730146 KAMOKA
  • Q1720240 Q-FIX
  • 18013710 VAN WEZEL
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Reseñas sobre Nissens 91300 Radiador de aceite debajo del filtro

Calificación general
4,5

El precio estaba muy bueno comparado con otras tiendas, eso me animó a comprar el radiador de aceite bajo filtro de NISSENS. La entrega fue rápida, llegó bien embalado y sin daños. Me pareció que la plataforma funciona bien, es fácil encontrar lo que buscas sin tanta complicación. En general la compra fue sencilla y no tuve que esperar mucho para tener la pieza en mis manos.

Compré este radiador de aceite para mi Ford S-Max CDR y al principio tenía dudas porque no era original. Pero el vendedor respondió rápido todas mis preguntas y se mostró muy atento. Lo instalé y noté que el motor ya no se calienta tanto, además el filtro encaja perfecto. No tuve problemas con la pieza y el rendimiento del coche mejoró bastante después del cambio.

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