950122 Cautex Tapón de bloque de cilindros
Tapón de bloque de cilindros 950122 Cautex
Tapón de bloque de cilindros 950122 Cautex
Tapón de bloque de cilindros 950122 Cautex
Tapón de bloque de cilindros 950122 Cautex
Tapón de bloque de cilindros 950122 Cautex
Alternativas compatibles para Cautex 950122
| Fabricante | Código |
Descripción
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Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Metalcaucho | 02518 | Mc tapones bimetal |
Hoy
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1,33 € | MOSTRAR | |||
| Metalcaucho |
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Mc tapones bimetal |
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| Metalcaucho |
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Mc tapones bimetal |
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Mc tapones bimetal |
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Mc tapones bimetal |
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Mc tapones bimetal |
Mañana
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Mañana
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Características Cautex 950122
Tapa culata
- Fabricante
- Cautex
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Material
- Latón
- Peso [kg]
- 0,019
- Peso [g]
- 19
- Diámetro exterior [mm]
- 34
- Diámetro, mm:
- 34
El tapón de culata cumple la función de sellar de manera precisa la culata del motor, previniendo fugas y asegurando la estanqueidad de los sistemas internos. Su diseño compacto, con un diámetro exterior de 34 mm y un peso de 19 g, lo hace adecuado para aplicaciones donde se requiere un componente discreto y resistente.
Este componente, identificado como código 950122 de Cautex, se instala en numerosos modelos de Opel, Chevrolet, Daewoo y Mercedes, entre otros. Su compatibilidad abarca vehículos como Opel Omega, Astra, Corsa, Zafira, así como Chevrolet Aveo y Lacetti, lo que facilita el reemplazo en distintos tipos de motores.
La referencia 950122 tapón de culata Cautex puede encontrarse en los catálogos de diferentes distribuidores especializados, permitiendo la selección eficiente de repuestos según el modelo específico. Su disponibilidad en varias plataformas contribuye a reducir los tiempos de espera en la reposición.
El análisis técnico indica que el tapón de culata código 950122 fabricante Cautex ofrece una solución estable en cuanto a sellado, gracias a sus materiales y tolerancias de fabricación. Entre sus ventajas destacan la facilidad de instalación y la adaptabilidad a motores de diferentes generaciones.
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El tapón de culata cumple la función de sellar de manera precisa la culata del motor, previniendo fugas y asegurando la estanqueidad de los sistemas internos. Su diseño compacto, con un diámetro exterior de 34 mm y un peso de 19 g, lo hace adecuado para aplicaciones donde se requiere un componente discreto y resistente.
Este componente, identificado como código 950122 de Cautex, se instala en numerosos modelos de Opel, Chevrolet, Daewoo y Mercedes, entre otros. Su compatibilidad abarca vehículos como Opel Omega, Astra, Corsa, Zafira, así como Chevrolet Aveo y Lacetti, lo que facilita el reemplazo en distintos tipos de motores.
La referencia 950122 tapón de culata Cautex puede encontrarse en los catálogos de diferentes distribuidores especializados, permitiendo la selección eficiente de repuestos según el modelo específico. Su disponibilidad en varias plataformas contribuye a reducir los tiempos de espera en la reposición.
El análisis técnico indica que el tapón de culata código 950122 fabricante Cautex ofrece una solución estable en cuanto a sellado, gracias a sus materiales y tolerancias de fabricación. Entre sus ventajas destacan la facilidad de instalación y la adaptabilidad a motores de diferentes generaciones.
Números de repuesto de fabricantes originales para Cautex 950122
- N000443034002 MERCEDES
- 11056093 GM
- 2060665 OPEL
- 000000004057 MERCEDES
- 000443034002 MERCEDES
- K05073860AA FIAT
- 96180730 GM
- N000000004057 MERCEDES
- K68079632AA FIAT
- 11056093 OPEL
-
4804883 OPEL -
96180730 PEUGEOT -
011056093 GM -
A000000004057 MERCEDES -
000443034002 SSANG YONG
Análogos (repuestos) Cautex 950122
- 02518 METALCAUCHO
-
FP0012 GOOM -
T402518 STC -
2543 FEBI -
450183 DIESEL TECHNIC -
TP340 FARE
Devolución del producto
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Seguridad de los pagos
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Verificado por los expertos de Autopro
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Reseñas sobre Cautex 950122 Tapa culata
Soy bastante novato con todo esto de reparar coches pero me animé a intentar cambiar la pieza siguiendo un vídeo en internet me costó un poco encontrar el sitio donde iba pero al final lo conseguí, y funcionó todo bien, no tuve que pedir ayuda y me siento muy orgulloso de haberlo hecho yo mismo
Soy bastante novato con todo esto de reparar coches pero me animé a intentar cambiar la pieza siguiendo un vídeo en internet me costó un poco encontrar el sitio donde iba pero al final lo conseguí, y funcionó todo bien, no tuve que pedir ayuda y me siento muy orgulloso de haberlo hecho yo mismo
La verdad es que no tengo mucha idea de coches, pero compré el tapón Cautex y fue fácil de poner, funciona genial hasta ahora.
La verdad es que no tengo mucha idea de coches, pero compré el tapón Cautex y fue fácil de poner, funciona genial hasta ahora.
El 950122 encaja perfecto en motores que requieren recambio, materiales robustos y no tuve problemas en la instalación
El 950122 encaja perfecto en motores que requieren recambio, materiales robustos y no tuve problemas en la instalación