ATB2097 Dayco Rodillo tensor auxiliar de correa de distribución
Rodillo tensor auxiliar de correa de distribución ATB2097 Dayco
Características Dayco ATB2097
Polea correa distribución
- Fabricante
- Dayco
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Peso [kg]
- 0,2
- Peso [g]
- 220
- Altura [mm]
- 25
- Altura 1 [mm]
- 25,0
- Altura 2 [mm]
- 31,4
- Altura 2 [mm]
- 31.4
- Poleas - Ø [mm]
- 52
- Diámetro de la polea (mm)
- 52,0
ATB2097 – Este rodillo intermedio de correa dentada está diseñado para su instalación en numerosos modelos Mazda y KIA, como Mazda 323 BJ, MX-5 I/II/NA/NB, Xedos 6, KIA Shuma I/II, Rio DC/I, Sephia FA/FB/II, Clarus K9A/GC, Carens I/FC/FJ y otros vehículos compatibles, incluyendo variantes de Fiat Linea 323. Su fabricación responde a las exigencias técnicas de estos automóviles, permitiendo su integración en diferentes generaciones y carrocerías.
El rodillo intermedio de correa dentada desempeña un papel relevante en la transmisión del movimiento del motor, colaborando en la correcta tensión de la correa y contribuyendo al funcionamiento coordinado de los componentes mecánicos.
Identificado bajo el código ATB2097, el fabricante Dayco ofrece esta referencia específica para cubrir las necesidades de reposición en diversas motorizaciones. Varios proveedores distribuyen la pieza en todo el territorio español, facilitando su adquisición tanto para profesionales como para particulares.
El rodillo ATB2097 Dayco destaca por su peso compacto de 0,2 kg, su polea de 52 mm de diámetro y alturas diferenciadas de 25 mm y 31,4 mm, características que permiten una adaptación precisa. Un análisis técnico muestra que su construcción y materiales cumplen con los estándares requeridos para este tipo de aplicaciones, aportando durabilidad y un ajuste correcto en los sistemas indicados.
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ATB2097 – Este rodillo intermedio de correa dentada está diseñado para su instalación en numerosos modelos Mazda y KIA, como Mazda 323 BJ, MX-5 I/II/NA/NB, Xedos 6, KIA Shuma I/II, Rio DC/I, Sephia FA/FB/II, Clarus K9A/GC, Carens I/FC/FJ y otros vehículos compatibles, incluyendo variantes de Fiat Linea 323. Su fabricación responde a las exigencias técnicas de estos automóviles, permitiendo su integración en diferentes generaciones y carrocerías.
El rodillo intermedio de correa dentada desempeña un papel relevante en la transmisión del movimiento del motor, colaborando en la correcta tensión de la correa y contribuyendo al funcionamiento coordinado de los componentes mecánicos.
Identificado bajo el código ATB2097, el fabricante Dayco ofrece esta referencia específica para cubrir las necesidades de reposición en diversas motorizaciones. Varios proveedores distribuyen la pieza en todo el territorio español, facilitando su adquisición tanto para profesionales como para particulares.
El rodillo ATB2097 Dayco destaca por su peso compacto de 0,2 kg, su polea de 52 mm de diámetro y alturas diferenciadas de 25 mm y 31,4 mm, características que permiten una adaptación precisa. Un análisis técnico muestra que su construcción y materiales cumplen con los estándares requeridos para este tipo de aplicaciones, aportando durabilidad y un ajuste correcto en los sistemas indicados.
Números de repuesto de fabricantes originales para Dayco ATB2097
- 248102X700 HYUNDAI
- 0K93712730 HYUNDAI
- 0K93812730 HYUNDAI
-
S248102X700 HYUNDAI -
127300K937 HYUNDAI -
B66012730 MAZDA -
B66012730B FORD -
GT20060 HYUNDAI -
OK93712730 HYUNDAI -
B66012730A MAZDA -
B66012730C MAZDA -
B66012730V MAZDA -
B66012730B MAZDA -
OK93812730 HYUNDAI
Análogos (repuestos) Dayco ATB2097
- K6131 VALEO
-
17494 FEBI -
RT1807 AUTLOG -
J1143012 NIPPARTS -
T42005 GATES -
BE306 JAPANPARTS -
0340050SX STELLOX -
QTT333 QUINTON HAZELL -
EBT10034K MANDO -
GT20060 GMB
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Reseñas sobre Dayco ATB2097 Polea correa distribución
No sé mucho de coches, pero me animé a cambiar la pieza yo mismo porque el taller me cobraba demasiado. Vi unos tutoriales en Youtube, me puse manos a la obra y aunque me costó un poco entender dónde iba exactamente, logré instalar el recambio sin ayuda. De momento el coche va bien y no suena raro, así que creo que hice un buen trabajo. Me dio algo de miedo al principio, pero al final estuvo bien y me siento bastante orgulloso.
No sé mucho de coches, pero me animé a cambiar la pieza yo mismo porque el taller me cobraba demasiado. Vi unos tutoriales en Youtube, me puse manos a la obra y aunque me costó un poco entender dónde iba exactamente, logré instalar el recambio sin ayuda. De momento el coche va bien y no suena raro, así que creo que hice un buen trabajo. Me dio algo de miedo al principio, pero al final estuvo bien y me siento bastante orgulloso.
Recibí el ATB2097 con envío rápido a Valencia. Se adapta perfectamente y funciona como esperaba, muy satisfecho.
Recibí el ATB2097 con envío rápido a Valencia. Se adapta perfectamente y funciona como esperaba, muy satisfecho.
Pedí el recambio de Dayco para mi coche y llegó rápido a Madrid, bastante contento con la compra y el envío
Pedí el recambio de Dayco para mi coche y llegó rápido a Madrid, bastante contento con la compra y el envío
La pieza llegó muy rápido a Valencia, la puse en el coche sin problemas y todo bien hasta ahora
La pieza llegó muy rápido a Valencia, la puse en el coche sin problemas y todo bien hasta ahora
Polea correa distribución para los modelos de coche más populares
- KIA Rio I (DC)
- KIA Sportage I (K00)
- KIA Sportage IV (QL)
- KIA Sorento I (JC)
- KIA Sportage II (JE)
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- KIA Ceed (ED)
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