BHV648E TRW Pinza de freno trasera izquierda

Pinza de freno trasera izquierda BHV648E TRW

Pinza de freno trasera izquierda BHV648E TRW

Pinza de freno trasera izquierda BHV648E TRW

Pinza de freno trasera izquierda BHV648E TRW

Pinza de freno trasera izquierda BHV648E TRW

Pinza de freno trasera izquierda BHV648E TRW
Alternativas compatibles para TRW BHV648E
| Fabricante | Código |
Descripción
|
Envío | € | Vendedor | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TRW | BHV648EC | Trw casco pinza de freno |
Hoy
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39,93 € | MOSTRAR | |||
| TRW |
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Trw casco pinza de freno |
Hoy
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39,93 € | MOSTRAR | |||
| TRW |
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Trw casco pinza de freno |
Hoy
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39,93 € | MOSTRAR | |||
| TRW |
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Trw casco pinza de freno |
Hoy
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39,93 € | MOSTRAR | |||
| TRW |
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Trw casco pinza de freno |
Hoy
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39,93 € | MOSTRAR | |||
| TRW |
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Trw casco pinza de freno |
Mañana
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39,93 € | MOSTRAR | |||
Características TRW BHV648E
Pinza de freno trasera izquierda
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Tipo de pinza de freno
- Pinza de freno (1 émbolos)
- Material
- Hierro fundido
- Artículo complementario / información complementaria 2
- Sin taladro para sensor
- Diámetro del pistón [mm]
- 48
- Referencia artículo par
- BHV649E
- Restricción de fabricante
- BOSCH
- Tipo de sistema:
- Bosch
Compatible con modelos Fiat Ducato 250, Peugeot Boxer III, Citroën Jumper 250, y otras variantes, la pinza de freno trasera izquierda (BHV648E) está diseñada para adaptarse a vehículos con sistemas BOSCH, asegurando una integración precisa con el sistema de frenos. Su montaje es específico para las versiones Ducato II, Boxer 250 y Jumper III, proporcionando un ajuste exacto en distintas generaciones de estos vehículos.
La función principal de la pinza de freno trasera izquierda consiste en aplicar presión sobre el disco mediante su pistón de 48 mm de diámetro, facilitando una respuesta de frenado controlada y eficiente. El diseño de TRW, bajo el código BHV648E, incorpora materiales robustos y un mecanismo fiable para resistir el uso continuo en condiciones urbanas y de carretera.
El código BHV648E, junto con la denominación Pinza de freno trasera izquierda, permite identificar rápidamente el producto en catálogos de TRW y entre especialistas en recambios automotrices. Diferentes distribuidores y proveedores en España disponen de este componente, lo que facilita su localización y adquisición para talleres y particulares.
Entre sus ventajas, destaca la compatibilidad con la referencia de artículo par BHV649E y la restricción exclusiva para sistemas BOSCH. La parte ha sido reconocida por técnicos y expertos del sector, asegurando su autenticidad y su idoneidad para aplicaciones específicas. Notas técnicas: el pistón de 48 mm ofrece una distribución de fuerza uniforme, manteniendo el rendimiento del sistema de frenos bajo exigencias variables.
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Compatible con modelos Fiat Ducato 250, Peugeot Boxer III, Citroën Jumper 250, y otras variantes, la pinza de freno trasera izquierda (BHV648E) está diseñada para adaptarse a vehículos con sistemas BOSCH, asegurando una integración precisa con el sistema de frenos. Su montaje es específico para las versiones Ducato II, Boxer 250 y Jumper III, proporcionando un ajuste exacto en distintas generaciones de estos vehículos.
La función principal de la pinza de freno trasera izquierda consiste en aplicar presión sobre el disco mediante su pistón de 48 mm de diámetro, facilitando una respuesta de frenado controlada y eficiente. El diseño de TRW, bajo el código BHV648E, incorpora materiales robustos y un mecanismo fiable para resistir el uso continuo en condiciones urbanas y de carretera.
El código BHV648E, junto con la denominación Pinza de freno trasera izquierda, permite identificar rápidamente el producto en catálogos de TRW y entre especialistas en recambios automotrices. Diferentes distribuidores y proveedores en España disponen de este componente, lo que facilita su localización y adquisición para talleres y particulares.
Entre sus ventajas, destaca la compatibilidad con la referencia de artículo par BHV649E y la restricción exclusiva para sistemas BOSCH. La parte ha sido reconocida por técnicos y expertos del sector, asegurando su autenticidad y su idoneidad para aplicaciones específicas. Notas técnicas: el pistón de 48 mm ofrece una distribución de fuerza uniforme, manteniendo el rendimiento del sistema de frenos bajo exigencias variables.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW BHV648E
- 4401K4 PEUGEOT
- 735353855 FIAT
-
735353854 PEUGEOT -
1612437280 PEUGEOT -
77364132 FIAT -
1612437280 OPEL -
4401K4 FIAT -
71793180 FIAT -
735353855 PEUGEOT -
77366667 CHRYSLER -
00004401K4 PEUGEOT -
77366667 FIAT -
735353854 FIAT
Análogos (repuestos) TRW BHV648E
- 343918 BUDWEG
- BHV648EC TRW
- 0986134052 BOSCH
-
179176 FEBI -
QBS7751 QUINTON HAZELL -
9291312 FTE -
42615071 AND -
99970 ASAM -
13104131 DEPO -
3362000170 JP GROUP
Devolución del producto
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Entrega y recepción
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Vendedores en Autopro
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Reseñas sobre TRW BHV648E Pinza de freno trasera izquierda
Llevé el coche porque había perdido presión en el freno trasero izquierdo. Reemplacé la pieza en menos de una hora, encajó sin problemas y el purgado fue sencillo. Tras probar el freno, la respuesta mejoró bastante y el cliente se fue tranquilo. Recomendable para este tipo de avería.
Llevé el coche porque había perdido presión en el freno trasero izquierdo. Reemplacé la pieza en menos de una hora, encajó sin problemas y el purgado fue sencillo. Tras probar el freno, la respuesta mejoró bastante y el cliente se fue tranquilo. Recomendable para este tipo de avería.
No tengo ni idea de coches, pero la pieza llegó y me la montaron. El coche frena bien, así que supongo que está todo correcto.
No tengo ni idea de coches, pero la pieza llegó y me la montaron. El coche frena bien, así que supongo que está todo correcto.
La TRW funciona bien, se siente resistente y el montaje no fue complicado. Por ahora, todo en orden con el coche.
La TRW funciona bien, se siente resistente y el montaje no fue complicado. Por ahora, todo en orden con el coche.
BHV648E encaja perfecto.
BHV648E encaja perfecto.
todo bien con TRW
todo bien con TRW