BK1856 TRW Zapatas de freno de tambor traseras
Zapatas de freno de tambor traseras BK1856 TRW
Zapatas de freno de tambor traseras N1373 Necto
Características TRW BK1856
Zapatas de freno
- Fabricante
- TRW
- País de la marca
- ESTADOS UNIDOS
- Tipo de pieza
- Pieza equivalente
- Artículo complementario/Información complementaria
- Con cilindro de freno de rueda
- Diámetro del pistón [mm]
- 15,9
- Diámetro interior de tambor de freno [mm]
- 203
- Ancho [mm]
- 38
- Restricción de fabricante
- TRW
- Ancho, mm:
- 32
Los especialistas en frenos identifican las zapatas de frenos de tambor traseras (BK1856) de TRW como una pieza adecuada para vehículos históricos. El diámetro del pistón de 15,9 mm y el ancho de 38 mm ofrecen la compatibilidad precisa para los sistemas de frenado de modelos Rover Montego XE y Austin MONTEGO XE.
La referencia original BK1856, junto con el fabricante TRW, facilita el proceso de selección y asegura la correspondencia exacta con las especificaciones del tambor de freno de 203 mm de diámetro interior. El código BK1856, vinculado a la parte zapatas de frenos de tambor traseras, se utiliza en los inventarios de proveedores en España.
Distintos distribuidores nacionales mantienen disponibilidad inmediata de esta pieza, permitiendo a talleres y profesionales acceder a recambios compatibles con los vehículos mencionados. La restricción de fabricante TRW confirma la autenticidad y la adaptación del componente.
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Los especialistas en frenos identifican las zapatas de frenos de tambor traseras (BK1856) de TRW como una pieza adecuada para vehículos históricos. El diámetro del pistón de 15,9 mm y el ancho de 38 mm ofrecen la compatibilidad precisa para los sistemas de frenado de modelos Rover Montego XE y Austin MONTEGO XE.
La referencia original BK1856, junto con el fabricante TRW, facilita el proceso de selección y asegura la correspondencia exacta con las especificaciones del tambor de freno de 203 mm de diámetro interior. El código BK1856, vinculado a la parte zapatas de frenos de tambor traseras, se utiliza en los inventarios de proveedores en España.
Distintos distribuidores nacionales mantienen disponibilidad inmediata de esta pieza, permitiendo a talleres y profesionales acceder a recambios compatibles con los vehículos mencionados. La restricción de fabricante TRW confirma la autenticidad y la adaptación del componente.
Números de repuesto de fabricantes originales para TRW BK1856
-
GBS90820 MG CHINA
Análogos (repuestos) TRW BK1856
- N1373 NECTO
-
04620 LPR -
530005 METELLI -
H52005 BREMBO
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Reseñas sobre TRW BK1856 Zapatas de freno
Pedí el BK1856 porque mi coche empezó a hacer ruidos raros al frenar y no sabía qué era. Nunca había cambiado una zapata, pero me animé porque me dijeron que era fácil. Cuando llegó el paquete a Madrid, abrí la caja y me sorprendió lo sencillo que parecía. Tuve que buscar algunos tutoriales porque me daba miedo desmontar todo, pero al final pude ponerlas sin ayuda. El coche ahora frena mucho mejor y me da confianza. Repetiría sin duda, aunque sigo sin entender mucho de piezas.
Pedí el BK1856 porque mi coche empezó a hacer ruidos raros al frenar y no sabía qué era. Nunca había cambiado una zapata, pero me animé porque me dijeron que era fácil. Cuando llegó el paquete a Madrid, abrí la caja y me sorprendió lo sencillo que parecía. Tuve que buscar algunos tutoriales porque me daba miedo desmontar todo, pero al final pude ponerlas sin ayuda. El coche ahora frena mucho mejor y me da confianza. Repetiría sin duda, aunque sigo sin entender mucho de piezas.
No tengo mucha idea de mecánica, pero necesitaba cambiar las zapatas traseras y me recomendaron TRW. Al principio me costó entender cómo desmontar las piezas viejas, tuve que ver varios vídeos en internet. Cuando puse las nuevas, me dio miedo que no fueran a funcionar, pero después de un par de intentos conseguí encajarlas. Ahora el coche frena mejor y no suena raro. Me siento orgulloso de haberlo hecho yo mismo, aunque tardé casi toda una tarde.
No tengo mucha idea de mecánica, pero necesitaba cambiar las zapatas traseras y me recomendaron TRW. Al principio me costó entender cómo desmontar las piezas viejas, tuve que ver varios vídeos en internet. Cuando puse las nuevas, me dio miedo que no fueran a funcionar, pero después de un par de intentos conseguí encajarlas. Ahora el coche frena mejor y no suena raro. Me siento orgulloso de haberlo hecho yo mismo, aunque tardé casi toda una tarde.
Me llegaron las TRW BK1856 a Sevilla en pocos días. Se instalaron sin problemas y funcionan bien, la frenada es buena y no hacen ruido.
Me llegaron las TRW BK1856 a Sevilla en pocos días. Se instalaron sin problemas y funcionan bien, la frenada es buena y no hacen ruido.
me llegaron las trw bk1856 rápido a sevilla y encajan perfecto en el coche todo ok
me llegaron las trw bk1856 rápido a sevilla y encajan perfecto en el coche todo ok