D1769 Autofren
Kit de reparación cilindro de freno principal
15,65 EUR

Calificación: 3.3 / 5

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D1769 Autofren Juego de reparación del cilindro maestro de freno

Juego de reparación del cilindro maestro de freno D1769 Autofren

D1769 Autofren
Seinsa jgo reparacion f/e
Entrega a partir de:Mañana, Vigo
15,65 EUR IVA incluido
Vendedor:RECAMBIOS AUTO
5.0 (15)
15,65 EUR
En stock

Calificación: 3.3 / 5

6

Características Autofren D1769

Kit de reparación cilindro de freno principal

Fabricante
Autofren
País de la marca
España
Tipo de pieza
Pieza equivalente
Diámetro [mm]
21
Sistema de frenos
AISIN
Características adicionales de fuentes abiertas
Tipo de sistema:
Aisin
Diámetro, mm:
20,6

Juego de reparación, cilindro de freno principal D1769 Autofren, diseñado específicamente para sistemas de frenos AISIN, integra componentes precisos con un diámetro de 21 mm. Este kit facilita la sustitución de elementos internos en el cilindro de freno principal, favoreciendo la estanqueidad y respuesta en el circuito hidráulico.

La referencia D1769, correspondiente a la pieza Juego de reparación, cilindro de freno principal, se ajusta a las especificaciones técnicas requeridas por Toyota RAV4 XA2 y Toyota RAV4 II. Su compatibilidad se ha verificado para modelos equipados con el sistema de frenos mencionado.

Varias redes de distribución y proveedores locales en España mantienen existencias de este recambio. Su disponibilidad permite intervenciones rápidas en talleres o servicios de mantenimiento.

Entre las ventajas de este componente se encuentra la precisión dimensional y la adaptación directa a los conjuntos originales, lo que contribuye a una intervención técnica eficiente. Nota del ingeniero: la correcta instalación del kit D1769 Autofren reduce riesgos de fugas y mejora la respuesta del pedal.

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Reseñas sobre Autofren D1769 Kit de reparación cilindro de freno principal

Calificación general
3,3

Soy mecánico desde hace más de 15 años y he montado bastantes kits similares, así que cuando me trajeron este de Autofren pensé que no habría problema. La instalación no fue complicada, pero sí noté que los retenes no ajustaban perfecto y tuve que repasar bien las piezas para que encajaran, lo que me retrasó el trabajo más de lo esperado. No me dio fuga, pero esperaba algo más directo sin tanto ajuste, aún así cumplió para salir del paso

Soy mecánico desde hace más de 15 años y he montado bastantes kits similares, así que cuando me trajeron este de Autofren pensé que no habría problema. La instalación no fue complicada, pero sí noté que los retenes no ajustaban perfecto y tuve que repasar bien las piezas para que encajaran, lo que me retrasó el trabajo más de lo esperado. No me dio fuga, pero esperaba algo más directo sin tanto ajuste, aún así cumplió para salir del paso

compré el D1769 porque el mecánico me dijo que lo necesitaba, lo puse y parece que todo bien pero tampoco noté mucha diferencia

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pedí el D1769 y la verdad no sé mucho de coches pero me llegó super rápido a Valencia y funcionó bien creo que lo hice bien

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